Кто остановил российский поезд-невидимку
Создание боевого железнодорожного ракетного комплекса (БЖРК) "Баргузин" приостановлено на неопределенный срок. Об этом заявили в министерстве обороны РФ. Однако полностью отказываться от маневренного поезда с баллистической ракетой военные не планируют.
Решение о разработке "Баргузина" было не только принято, но и подтверждено включением проекта в программу перевооружения на 2018-2025 годы. Известно, что работы над ним были активизированы в 2015–2016 годах. В войсках БРЖК "Баргузин" ожидали в 2020 году.
Благодаря "Баргузину" за Россией всегда останется возможность нанесения ответного удара. Поэтому военные не откажутся от его создания, а приостановка работ может быть вызвана экономической ситуацией в стране. Такое мнение "Правде.Ру" высказал генерал-майор, доктор военных наук Вячеслав Круглов:
— Это такое политическое решение, связанное с экономической ситуацией. Сначала решили, что деньги есть, начали делать. Затем оказалось, что денег нет. Позже, может быть, появятся. Тут ничего скрытого нет, все этим объясняется.
— То есть приостановку работ нельзя связывать с сильным давлением американцев?
— Нельзя. Хотя, естественно, американцы боятся этих железнодорожных комплексов. И не только их, но их — особенно. И раньше боялись. Поэтому и уговорили в свое время Горбачева и Ельцина уничтожить все.
— В чем они видят угрозу?
— С учетом нашей большой территории эти поезда-призраки можно легко спрятать в лесах, горах. За ночь они способны серьезно поменять место своего базирования. Их очень тяжело отслеживать. В некотором смысле они не подконтрольны возможному удару. Именно поэтому за Россией всегда останется возможность нанесения ответного удара.
— То есть ничего странного в противоречивой информации, идущей из Минобороны, вы не видите?
— Как я уже сказал, каких-то тайных замыслов нет. Просто текущая обстановка подсказывает такое решение.
У нас не критическая ситуация, когда надо срочно сделать, иначе мы останемся без оружия. Такого нет. Есть другой щит, и под этим щитом можно спокойно маневрировать по времени. Появится "Баргузин" чуть раньше или чуть позже — не страшно. Тем более своих производственных мощностей для его создания нам хватает.
— Есть аналоги этого комплекса в мире?
— Нет нигде и, скорее всего, не будет в ближайшем будущем. Потому что подвижные комплексы (хоть грунтовые, хоть железнодорожные) делать никто в мире не может. Даже США. Только мы умеем и делали. И будем делать.
— США для этого кадров не хватает?
— Скорее, американцам география диктует условия. На карту посмотрите, и будет все понятно. У них запад Техаса — это все пустыня, а значит, их поезда всегда будут на открытой местности. А если их использовать там, где много лесов, то там какая-то гористая местность. И значит, не так просто проложить железнодорожные пути.
Решение о разработке "Баргузина" было не только принято, но и подтверждено включением проекта в программу перевооружения на 2018-2025 годы. Известно, что работы над ним были активизированы в 2015–2016 годах. В войсках БРЖК "Баргузин" ожидали в 2020 году.
Благодаря "Баргузину" за Россией всегда останется возможность нанесения ответного удара. Поэтому военные не откажутся от его создания, а приостановка работ может быть вызвана экономической ситуацией в стране. Такое мнение "Правде.Ру" высказал генерал-майор, доктор военных наук Вячеслав Круглов:
— Это такое политическое решение, связанное с экономической ситуацией. Сначала решили, что деньги есть, начали делать. Затем оказалось, что денег нет. Позже, может быть, появятся. Тут ничего скрытого нет, все этим объясняется.
— То есть приостановку работ нельзя связывать с сильным давлением американцев?
— Нельзя. Хотя, естественно, американцы боятся этих железнодорожных комплексов. И не только их, но их — особенно. И раньше боялись. Поэтому и уговорили в свое время Горбачева и Ельцина уничтожить все.
— В чем они видят угрозу?
— С учетом нашей большой территории эти поезда-призраки можно легко спрятать в лесах, горах. За ночь они способны серьезно поменять место своего базирования. Их очень тяжело отслеживать. В некотором смысле они не подконтрольны возможному удару. Именно поэтому за Россией всегда останется возможность нанесения ответного удара.
— То есть ничего странного в противоречивой информации, идущей из Минобороны, вы не видите?
— Как я уже сказал, каких-то тайных замыслов нет. Просто текущая обстановка подсказывает такое решение.
У нас не критическая ситуация, когда надо срочно сделать, иначе мы останемся без оружия. Такого нет. Есть другой щит, и под этим щитом можно спокойно маневрировать по времени. Появится "Баргузин" чуть раньше или чуть позже — не страшно. Тем более своих производственных мощностей для его создания нам хватает.
— Есть аналоги этого комплекса в мире?
— Нет нигде и, скорее всего, не будет в ближайшем будущем. Потому что подвижные комплексы (хоть грунтовые, хоть железнодорожные) делать никто в мире не может. Даже США. Только мы умеем и делали. И будем делать.
— США для этого кадров не хватает?
— Скорее, американцам география диктует условия. На карту посмотрите, и будет все понятно. У них запад Техаса — это все пустыня, а значит, их поезда всегда будут на открытой местности. А если их использовать там, где много лесов, то там какая-то гористая местность. И значит, не так просто проложить железнодорожные пути.
Читайте также:
ДУМ РФ открыто выступает против Путина
Председатель Духовного управления мусульман России (ДУМ РФ) Равиль Гайнутдин направил обращение президенту Владимиру Путину, выразив недовольство законопроектом, направленным на борьбу с нелегальными молельными домами.
Капустин Яр закрыт. «Орешник» ждёт приказа. Почему ответ за Белгород, Курск и Туапсе должен быть жёстче, чем за Москву
Небо над полигоном Капустин Яр внезапно закрыто. Это может быть обычной проверкой, а может — последней подготовкой к удару «Орешником» по центрам принятия решений в Киеве. Военкор Павел Кукушкин прямо заявил: бить нужно именно туда, где сидят те, кто отдаёт приказы обстреливать Белгород, Курск, Туапсе и Москву. Почему ответ уже назрел и что это изменит — читайте в материале.
Почему на пятом году СВО Россия позволяет разведсамолётам НАТО барражировать у границ: скрытый расчёт Москвы
На пятом году СВО разведывательные самолёты НАТО продолжают кружить у границ России — в нейтральном пространстве, но в считанных десятках километров от наших войск. Они собирают данные для ударов по российским позициям. Почему Москва не глушит их РЭБ, не идёт на опасные манёвры и тем более не сбивает? За внешней терпимостью — холодный стратегический расчёт, который не даёт превратить СВО в прямую
Европа на пороге "большой бойни". Предупреждение из России прозвучало неожиданно и жутко: "Через животный страх"
06.05.2026 14:47
То, что витает в воздухе и в умах многих, иногда публично озвучивается в самый неожиданный момент. Вот и сейчас – зампред Совбеза России Дмитрий Медведев выдал предупреждение, которое прозвучало довольно жутко.
«Это конец»: Киев трясёт от взрывов перед перемирием Зеленского — как Кремль сорвал британский план и почему дроны из Лондона уже не спасут
В ночь перед собственным «перемирием» Киев взорвался. Российское предупреждение сработало на 100 %: взрывы прогремели именно там, где ждали. Украинский политолог прямо заявил — дроны, которыми бьют по нашим тылам, сделаны в Британии, а не в Киеве. Почему Зеленский до сих пор жив, как Лондон сам себя подставил и что будет после 9 мая? Полный разбор с цифрами, картой фронта и жёсткими прогнозами.