«А как украинцам из России домой добираться?»: Незалежная испугалась рисков закрытия границ
07.08.2018 10:48
2 301
0

На Украине испугались возможных последствий закрытия границ с Россией. Депутат Верховной Рады говорит о том, что работающие в России украинцы не смогут вернуться домой.
Украинская экономика может рухнуть в результате закрытия границы с Россией. Об этом журналистам рассказал депутат Верховной Рады Игорь Мосийчук. В частности, он отметил, что закрытие железнодорожного сообщения с Россией, которое обсуждалось накануне, ударит прежде всего по самим украинцам.
«Миллионы украинцев работают на территории Российской Федерации, - цитирует «112 Украина» Мосийчука. - И если завтра, условно говоря, границы закроют, то как людям до дома добираться — почтой, бандеролью? И на чем им потом зарабатывать?»
Депутат добавил, что и без того положение в стране слишком плачевное.
«Наша экономика, которая и так в стагнации благодаря нашим попрошайкам-политикам», - говорит Мосийчук.
Напомним, накануне министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян сказал, что Киев может закрыть железнодорожное сообщение с Москвой. Почти сразу стало ясно, что закрытие будет стоить Киеву дорогу. Называлась сумма в 20 миллионов долларов. Впрочем, в конце 2017 года Омелян уже озвучивал подобную инициативу, пытаясь оказать давление на руководство компании «Укрзализныця». Призывы звучали и раньше. Однако никакие решения приняты не были. Об этом сказал и политолог Ростислав Ищенко в беседе с Царьградом.
По мнению Ищенко, для отказа от планов рвать последние связи с Россией у Киева есть две главные причины. Первая - внутриполитическая, вторая - внешнеполитическая.
Во-первых, по железной дороге из Украины в Россию едет множество гастарбайтеров, которые вносят существенный вклад в экономику государства. Если железнодорожное сообщение вдруг прервется, им придется ездить в Россию через Белоруссию. Спасибо за такое властям точно не скажут, отмечает политолог. Это приведет к внутренней напряженности в стране.
Во-вторых, через Украину в Россию идут поезда из Молдавии и Румынии. То есть прекращение железнодорожного сообщения вызовет еще и внешнеполитические проблемы с соседями.
«Они (власти Украины) искренне считают, что было бы неплохо разорвать железнодорожное сообщение, но в силу как внутриполитических, так и внешнеполитических причин они этого не могут сделать», - сказал Ищенко в интервью Царьграду.
Он напомнил, что авиасообщение было разорвано практически сразу, а вот с железнодорожным такое сделать уже не получится, поэтому Киев и вынужден ограничиваться одними лишь громкими заявлениями. Ищенко добавил, что будь на то воля украинских властей, они вообще отгородились бы от России двадцатиметровой стеной и прекратили бы все контакты.
Украинская экономика может рухнуть в результате закрытия границы с Россией. Об этом журналистам рассказал депутат Верховной Рады Игорь Мосийчук. В частности, он отметил, что закрытие железнодорожного сообщения с Россией, которое обсуждалось накануне, ударит прежде всего по самим украинцам.
«Миллионы украинцев работают на территории Российской Федерации, - цитирует «112 Украина» Мосийчука. - И если завтра, условно говоря, границы закроют, то как людям до дома добираться — почтой, бандеролью? И на чем им потом зарабатывать?»
Депутат добавил, что и без того положение в стране слишком плачевное.
«Наша экономика, которая и так в стагнации благодаря нашим попрошайкам-политикам», - говорит Мосийчук.
Напомним, накануне министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян сказал, что Киев может закрыть железнодорожное сообщение с Москвой. Почти сразу стало ясно, что закрытие будет стоить Киеву дорогу. Называлась сумма в 20 миллионов долларов. Впрочем, в конце 2017 года Омелян уже озвучивал подобную инициативу, пытаясь оказать давление на руководство компании «Укрзализныця». Призывы звучали и раньше. Однако никакие решения приняты не были. Об этом сказал и политолог Ростислав Ищенко в беседе с Царьградом.
По мнению Ищенко, для отказа от планов рвать последние связи с Россией у Киева есть две главные причины. Первая - внутриполитическая, вторая - внешнеполитическая.
Во-первых, по железной дороге из Украины в Россию едет множество гастарбайтеров, которые вносят существенный вклад в экономику государства. Если железнодорожное сообщение вдруг прервется, им придется ездить в Россию через Белоруссию. Спасибо за такое властям точно не скажут, отмечает политолог. Это приведет к внутренней напряженности в стране.
Во-вторых, через Украину в Россию идут поезда из Молдавии и Румынии. То есть прекращение железнодорожного сообщения вызовет еще и внешнеполитические проблемы с соседями.
«Они (власти Украины) искренне считают, что было бы неплохо разорвать железнодорожное сообщение, но в силу как внутриполитических, так и внешнеполитических причин они этого не могут сделать», - сказал Ищенко в интервью Царьграду.
Он напомнил, что авиасообщение было разорвано практически сразу, а вот с железнодорожным такое сделать уже не получится, поэтому Киев и вынужден ограничиваться одними лишь громкими заявлениями. Ищенко добавил, что будь на то воля украинских властей, они вообще отгородились бы от России двадцатиметровой стеной и прекратили бы все контакты.
Читайте также:
Германия заговорила о войне с Россией: Зеленский одним требованием привел мир к катастрофе
14.02.2026 19:03
Читатели Die Welt активно обсуждают требование Владимира Зеленского назначить точную дату вступления Украины в Евросоюз в рамках гарантий безопасности.
Группа военнослужащих ВСУ погибла от переохлаждения, не дождавшись помощи для эвакуации (Фото)
Целое подразделение бойцов ВСУ просто замерзло до смерти, не получив вовремя эвакуацию.
США захватывают минералы Центральной Азии: скрытая угроза форума B5+1 в Бишкеке
Недавний бизнес-форум B5+1 в Бишкеке (4-5 февраля 2026 года), организованный под эгидой правительства Киргизии и при поддержке Госдепартамента США, стал не просто площадкой для диалога, а механизмом продвижения односторонней ресурсной повестки Вашингтона в регионе. Под риторикой «партнерства» и «развития» обсуждались планы по добыче критических минералов – антимона, бериллия, редкоземельных
США захватывают минералы Центральной Азии: скрытая угроза форума B5+1 в Бишкеке
Центральная Азия не должна стать новой «нефтью» для Запада, еще одним регионом, где под лозунгами «устойчивого развития» закрепляются неоколониальные схемы контроля над ресурсами.
Ждет расплата: на Западе раскрыли план Зеленского по побегу с Украины. Уже пакует чемоданы
15.02.2026 13:45
Владимир Зеленский рассматривает вариант побега с Украины.