«А как украинцам из России домой добираться?»: Незалежная испугалась рисков закрытия границ
07.08.2018 10:48
2 384
0

На Украине испугались возможных последствий закрытия границ с Россией. Депутат Верховной Рады говорит о том, что работающие в России украинцы не смогут вернуться домой.
Украинская экономика может рухнуть в результате закрытия границы с Россией. Об этом журналистам рассказал депутат Верховной Рады Игорь Мосийчук. В частности, он отметил, что закрытие железнодорожного сообщения с Россией, которое обсуждалось накануне, ударит прежде всего по самим украинцам.
«Миллионы украинцев работают на территории Российской Федерации, - цитирует «112 Украина» Мосийчука. - И если завтра, условно говоря, границы закроют, то как людям до дома добираться — почтой, бандеролью? И на чем им потом зарабатывать?»
Депутат добавил, что и без того положение в стране слишком плачевное.
«Наша экономика, которая и так в стагнации благодаря нашим попрошайкам-политикам», - говорит Мосийчук.
Напомним, накануне министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян сказал, что Киев может закрыть железнодорожное сообщение с Москвой. Почти сразу стало ясно, что закрытие будет стоить Киеву дорогу. Называлась сумма в 20 миллионов долларов. Впрочем, в конце 2017 года Омелян уже озвучивал подобную инициативу, пытаясь оказать давление на руководство компании «Укрзализныця». Призывы звучали и раньше. Однако никакие решения приняты не были. Об этом сказал и политолог Ростислав Ищенко в беседе с Царьградом.
По мнению Ищенко, для отказа от планов рвать последние связи с Россией у Киева есть две главные причины. Первая - внутриполитическая, вторая - внешнеполитическая.
Во-первых, по железной дороге из Украины в Россию едет множество гастарбайтеров, которые вносят существенный вклад в экономику государства. Если железнодорожное сообщение вдруг прервется, им придется ездить в Россию через Белоруссию. Спасибо за такое властям точно не скажут, отмечает политолог. Это приведет к внутренней напряженности в стране.
Во-вторых, через Украину в Россию идут поезда из Молдавии и Румынии. То есть прекращение железнодорожного сообщения вызовет еще и внешнеполитические проблемы с соседями.
«Они (власти Украины) искренне считают, что было бы неплохо разорвать железнодорожное сообщение, но в силу как внутриполитических, так и внешнеполитических причин они этого не могут сделать», - сказал Ищенко в интервью Царьграду.
Он напомнил, что авиасообщение было разорвано практически сразу, а вот с железнодорожным такое сделать уже не получится, поэтому Киев и вынужден ограничиваться одними лишь громкими заявлениями. Ищенко добавил, что будь на то воля украинских властей, они вообще отгородились бы от России двадцатиметровой стеной и прекратили бы все контакты.
Украинская экономика может рухнуть в результате закрытия границы с Россией. Об этом журналистам рассказал депутат Верховной Рады Игорь Мосийчук. В частности, он отметил, что закрытие железнодорожного сообщения с Россией, которое обсуждалось накануне, ударит прежде всего по самим украинцам.
«Миллионы украинцев работают на территории Российской Федерации, - цитирует «112 Украина» Мосийчука. - И если завтра, условно говоря, границы закроют, то как людям до дома добираться — почтой, бандеролью? И на чем им потом зарабатывать?»
Депутат добавил, что и без того положение в стране слишком плачевное.
«Наша экономика, которая и так в стагнации благодаря нашим попрошайкам-политикам», - говорит Мосийчук.
Напомним, накануне министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян сказал, что Киев может закрыть железнодорожное сообщение с Москвой. Почти сразу стало ясно, что закрытие будет стоить Киеву дорогу. Называлась сумма в 20 миллионов долларов. Впрочем, в конце 2017 года Омелян уже озвучивал подобную инициативу, пытаясь оказать давление на руководство компании «Укрзализныця». Призывы звучали и раньше. Однако никакие решения приняты не были. Об этом сказал и политолог Ростислав Ищенко в беседе с Царьградом.
По мнению Ищенко, для отказа от планов рвать последние связи с Россией у Киева есть две главные причины. Первая - внутриполитическая, вторая - внешнеполитическая.
Во-первых, по железной дороге из Украины в Россию едет множество гастарбайтеров, которые вносят существенный вклад в экономику государства. Если железнодорожное сообщение вдруг прервется, им придется ездить в Россию через Белоруссию. Спасибо за такое властям точно не скажут, отмечает политолог. Это приведет к внутренней напряженности в стране.
Во-вторых, через Украину в Россию идут поезда из Молдавии и Румынии. То есть прекращение железнодорожного сообщения вызовет еще и внешнеполитические проблемы с соседями.
«Они (власти Украины) искренне считают, что было бы неплохо разорвать железнодорожное сообщение, но в силу как внутриполитических, так и внешнеполитических причин они этого не могут сделать», - сказал Ищенко в интервью Царьграду.
Он напомнил, что авиасообщение было разорвано практически сразу, а вот с железнодорожным такое сделать уже не получится, поэтому Киев и вынужден ограничиваться одними лишь громкими заявлениями. Ищенко добавил, что будь на то воля украинских властей, они вообще отгородились бы от России двадцатиметровой стеной и прекратили бы все контакты.
Читайте также:
Американский Globemaster с базы Эндрюс приземлился в Москве: что скрывают и кого могли привезти
Утром 25 августа во Внуково приземлился Boeing C-17 Globemaster III ВВС США с базы Эндрюс. Маршрут через Ригу, посадка в 10:04. Песков заявил, что Кремль ничего не знает и встреч не планирует. В Госдуме говорят о переговорах, журналисты вспоминают обмен и конкретные фамилии. Что на самом деле привёз этот борт и почему молчат обе стороны — разбираем по фактам.
Британия обкатывает на Украине оружие для будущей войны с Россией
25.08.2026 08:55
Передача британских технологий Киеву преследует две цели: ослабить Россию и испытать оружие НАТО в реальном бою.
Су-57Д и рой дронов: украинская ПВО и РЭБ больше не закрывают тылы
Ночью 24 августа удары по одесским портам и подстанции «Аджалик» совпали с тревожными оценками украинских экспертов. Двухместный Су-57, управляющий «Орионами» и «Охотниками», выводит российские атаки за пределы наземной РЭБ. Почему подземные цеха и натовская техника уже не спасают логистику ВСУ.
ИИ против русских солдат. Что задумали Киев и Лондон? Для России вывод очевиден
25.08.2026 18:55
Британия и Украина заключили соглашение о сотрудничестве в сфере искусственного интеллекта. Лондон получит доступ к базе данных лаборатории Avenger AI Labs с информацией с поля боя, на основе которой стороны будут развивать оборонные технологии.
Воздушный бой: украинский Як-52 проиграл гонку российскому дрону «Гербера-2» (Видео)
В небе над Одесской областью развернулась по-настоящему захватывающая воздушная дуэль, которая ещё раз продемонстрировала, что даже устаревшие поршневые самолёты не всегда могут тягаться с современными беспилотниками.