Китайцы испытали самолет-амфибию, конкурирующий с российским Бе-200
Разработанный в Китае самолет-амфибия AG600 «Цзилун» прошёл летные испытания и перешёл к водным.
Китайская корпорация авиационной промышленности объявила об успешном завершении летных испытаний самолета-амфибии AG600 «Цзилун», который может стать самым большим самолетом-амфибией в мире.
Опытный образец взлетел из аэропорта в Чжухае и приземлился в Цзимине, пролетев над тремя китайскими провинциями. Теперь «Цзилуну» предстоит пройти водную часть испытаний.
Предполагается, что самолет-амфибия, претендующий на звание самого большого в мире, сможет перевозить до 50 человек во время поисково-спасательных операций, принимать на борт 12 тонн воды за 20 секунд для тушения пожаров. Первый полет AG600 совершил в декабре 2017 года. Его разработки ведутся в КНР с 2009 года.
Китайский самолет может стать конкурентом российскому самолету-амфибии Бе-200, который разработан в Таганроге для тушения пожаров с воздуха, поддержки поисково-спасательных операций и перевозки грузов. Этот самолет способен перевозить 5 тонн полезного груза, а также 12 кубометров воды в баках. Бе-200 используется для тушения лесных пожаров с 2003 года и по ряду характеристик не имеет аналогов в мире.
Китайская корпорация авиационной промышленности объявила об успешном завершении летных испытаний самолета-амфибии AG600 «Цзилун», который может стать самым большим самолетом-амфибией в мире.
Опытный образец взлетел из аэропорта в Чжухае и приземлился в Цзимине, пролетев над тремя китайскими провинциями. Теперь «Цзилуну» предстоит пройти водную часть испытаний.
Предполагается, что самолет-амфибия, претендующий на звание самого большого в мире, сможет перевозить до 50 человек во время поисково-спасательных операций, принимать на борт 12 тонн воды за 20 секунд для тушения пожаров. Первый полет AG600 совершил в декабре 2017 года. Его разработки ведутся в КНР с 2009 года.
Китайский самолет может стать конкурентом российскому самолету-амфибии Бе-200, который разработан в Таганроге для тушения пожаров с воздуха, поддержки поисково-спасательных операций и перевозки грузов. Этот самолет способен перевозить 5 тонн полезного груза, а также 12 кубометров воды в баках. Бе-200 используется для тушения лесных пожаров с 2003 года и по ряду характеристик не имеет аналогов в мире.
Читайте также:
Критический объект Киева и коллапс морских поставок: почему НАТО-грузы буксуют, а Днепр рискует стать источником эпидемии
Удар по единственной станции очистки Киева ставит под угрозу Днепр и города ниже по течению. Морские поставки из НАТО фактически встали, грузы скопились на границе из-за разницы колеи. Война резко подорожала до 10 млрд долларов в год. Разбираем, почему это меняет ход конфликта прямо сейчас.
Не радуйтесь раньше времени: украинские порты стонут, но «Рыбарь» назвал четыре причины, почему угроза для России жива
Российские удары по морской логистике Украины впервые за долгое время нанесли системный удар по экспорту. ГОКи останавливаются, тарифы растут, западные компании бегут из Черного моря. Но «Рыбарь» предупреждает: угроза для России не миновала. Разбираем цифры, причины и то, почему продолжение давления критично.
Генштаб ставит на доктрину Дуэ: война зависла, и все ждут осени, чтобы сломать ход событий
Война на Украине вошла в странную фазу: фронт почти не двигается, удары по тылам теряют силу, а стороны будто замерли. Сергей Переслегин объясняет, почему Генштаб перешёл к жёсткой воздушной доктрине Дуэ и почему именно осенью ситуация может резко измениться не в пользу Киева.
Диаметральные подходы
Сегодня страны Запада активно использует опыт конфликта на Украине для корректировки своих военных доктрин, структуры войск и программ перевооружений. Польские планировщики, ориентируясь на опыт боевых действий пришли к выводу, что при нынешней структуре бронетанковых, механизированных и мотопехотных подразделений они будут иметь ограниченные возможности для проведения операций на современном
Белоусов перевернул игру. Два года после Курска — главный вывод о русской армии
Два года назад ВСУ ворвались в Курскую область. 6 августа координатор николаевского подполья Сергей Лебедев сказал прямо: аплодирую стоя работе Минобороны. Что именно перевернул Белоусов и почему теперь русские войска не просто держат рубежи, а заходят и выбивают противника — разбираем на фактах.