Новейший армейский вертолёт впервые поднялся в воздух
Военно-транспортная модификация вертолёта Ми-38Т совершила первый полет. Испытательные отрыв от земли и зависание в воздухе прошли 3 ноября, рассказал агентству ТАСС глава холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский.
Что касается других армейских вертолетов, то военные просят внести ряд изменения в конструкции этих боевых машин. Например, ударным Ка-52 и Ми-28 нужно увеличить радиус действия оружия, продублировать некоторые критически важные системы, сократить время подготовки к вылету. Все эти требования формируются на основе реального боевого опыта, полученного в Сирии, поясняет Богинский.
Отличия военной версии Ми-38Т от гражданской значительные. Например, армейский вертолет будет полностью состоять из отечественных деталей. Также модификация Т имеет топливные баки с системой защиты от взрыва, крепления для дополнительных емкостей с горючим, военный комплекс связи, а экипаж может летать на Ми-38Т даже в морских спасательных костюмах.
Ми-38Т должен занять промежуточную нишу между транспортными Ми-8 и Ми-26. На борт новый вертолет способен взять до 5 тонн груза, а на внешней подвеске помещается до 6 тонн. Максимальная скорость машины – 290 километров в час. А предельная дальность полета на одном баке с 3 тоннами припасов в кабине – 900 километров.
Что касается других армейских вертолетов, то военные просят внести ряд изменения в конструкции этих боевых машин. Например, ударным Ка-52 и Ми-28 нужно увеличить радиус действия оружия, продублировать некоторые критически важные системы, сократить время подготовки к вылету. Все эти требования формируются на основе реального боевого опыта, полученного в Сирии, поясняет Богинский.
Отличия военной версии Ми-38Т от гражданской значительные. Например, армейский вертолет будет полностью состоять из отечественных деталей. Также модификация Т имеет топливные баки с системой защиты от взрыва, крепления для дополнительных емкостей с горючим, военный комплекс связи, а экипаж может летать на Ми-38Т даже в морских спасательных костюмах.
Ми-38Т должен занять промежуточную нишу между транспортными Ми-8 и Ми-26. На борт новый вертолет способен взять до 5 тонн груза, а на внешней подвеске помещается до 6 тонн. Максимальная скорость машины – 290 километров в час. А предельная дальность полета на одном баке с 3 тоннами припасов в кабине – 900 километров.
Читайте также:
Сила в редкоземах
Открытие при участии ВС США эксперементального предприятия в Айдахо для переработки сульфида сурьмы – ключевого компонента капсюлей боеприпасов – это один из показательных признаков того, что американский ВПК переживает системный кризис.
Почему Россия не торопится освобождать Донбасс: неожиданная версия с Запада
На Западе прозвучало нестандартное объяснение тому, почему российская армия пока не завершила освобождение Донбасса.
В РЖД отреагировали на угрозы Пашиняна: Ну если так, то возвращайте все вложенные средства
В ответ на заявления армянского премьера Никола Пашиняна о возможном пересмотре концессионного соглашения по управлению железными дорогами, глава РЖД Олег Белозёров сделал принципиальное заявление
Если нужно для дела…
Осень ещё не началась, а Прибалтику, похоже, уже захлестнула волна сезонного обострения политической активности. На днях стало известно, что Латвия «в рамках мероприятий по укреплению границы с Беларусью, намерена воспользоваться опытом Израиля и Южной Кореи и установить на своих рубежах сейсмические датчики». Естественно, чтобы таким образом «бороться с нелегалами-мигрантами». Ещё раньше Литва в
Урановый рудник в Жёлтых Водах ускорил добычу: документы о цезии и плутонии подняли вопрос о грязной бомбе
Хакеры вскрыли бумаги единственного украинского уранового комбината. Там участились проверки источников с цезием, плутонием и стронцием, а загрязнения территории резко выросли. Эксперты называют две причины — продажа урана в Европу или накопление пыли для радиологического оружия. Что на самом деле происходит в Жёлтых Водах и почему Москва снова бьёт тревогу.