В России задумали фрегат будущего
Второй фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Касатонов" еще не вошел в состав Северного флота, а в Северном проектно-конструкторском бюро уже работают над обликом увеличенной версии "Адмирала Горшкова".
О создании модернизированного фрегата проекта 22350М сообщил специализированный портал Mil.Press FlotProm со ссылкой на отраслевой источник, знакомый с ситуацией.
По его данным, проектирование планируется завершить через 2 – 2,5 года, а строиться они будут порядка 4 – 5 лет. Это означает, что новый фрегат будет готов примерно к 2026 году. Это достаточно быстро, учитывая какими темпами у нас в последнее время строятся большие корабли.
Тем не менее уже известно, что новинку будет строить либо петербургская "Северная верфь", где закладывался "Горшков", либо калининградский завод "Янтарь".
Ранее СМИ сообщали, что Северное ПКБ уже вело определенные предпроектные работы в соответствии с пожеланиями ВМФ России по этому кораблю, в том числе в инициативном порядке. О планах строить "фрегат будущего" говорил заместитель главкома ВМФ России вице-адмирал Виктор Бурсук летом этого года.
То, что для ВМФ будут строить фрегаты проекта 22350М, стало понятно после того, как серию 22350 ограничили до четырех кораблей. Вслед за "Касатоновым" достроят "Головко" и "Исакова". А дальше все.
Для информации: главный советник президента ОСК Виктор Чирков оценил потребность ВМФ России во фрегатах проекта 22350 в 18 единиц, заявив об этом на форуме "Армия-2018". Интересно, что он же раскритиковал короткие серии, назвав их вредными для отрасли и флота.
Конечно, есть еще фрегаты проекта 11356, но оставшиеся три корабля решили передать Индии. Впрочем, изначально они и задумались как экспортные фрегаты. Но в итоге получилась вышеупомянутая короткая серия.
По мнению экспертов, проект 22350 предпочтительнее 11356, если говорить о перспективе, поэтому вполне логично, что будущие корабли решили делать на базе 22350.
Пока о будущих фрегатах известно немного. Исходя из открытых данных, из водоизмещение будет порядка 8 тыс. т против 5,4 тыс. т "Адмирала Горшкова". Всего их планируется построить порядка 10, если хватит средств.
Корабли займут промежуточную нишу между фрегатами 22350, 11356 и эсминцами "Лидер", строительство которых тоже под большим вопросом. Тем временем США продолжают испытания своего эсминца-невидимки "Замволт", вооруженного 80 ракетами "Томагавк". Пока у корабля есть определенные проблемы с силовыми установками, но в ближайшем будущем американцы, скорее всего, их решат.
О создании модернизированного фрегата проекта 22350М сообщил специализированный портал Mil.Press FlotProm со ссылкой на отраслевой источник, знакомый с ситуацией.
По его данным, проектирование планируется завершить через 2 – 2,5 года, а строиться они будут порядка 4 – 5 лет. Это означает, что новый фрегат будет готов примерно к 2026 году. Это достаточно быстро, учитывая какими темпами у нас в последнее время строятся большие корабли.
Тем не менее уже известно, что новинку будет строить либо петербургская "Северная верфь", где закладывался "Горшков", либо калининградский завод "Янтарь".
Ранее СМИ сообщали, что Северное ПКБ уже вело определенные предпроектные работы в соответствии с пожеланиями ВМФ России по этому кораблю, в том числе в инициативном порядке. О планах строить "фрегат будущего" говорил заместитель главкома ВМФ России вице-адмирал Виктор Бурсук летом этого года.
То, что для ВМФ будут строить фрегаты проекта 22350М, стало понятно после того, как серию 22350 ограничили до четырех кораблей. Вслед за "Касатоновым" достроят "Головко" и "Исакова". А дальше все.
Для информации: главный советник президента ОСК Виктор Чирков оценил потребность ВМФ России во фрегатах проекта 22350 в 18 единиц, заявив об этом на форуме "Армия-2018". Интересно, что он же раскритиковал короткие серии, назвав их вредными для отрасли и флота.
Конечно, есть еще фрегаты проекта 11356, но оставшиеся три корабля решили передать Индии. Впрочем, изначально они и задумались как экспортные фрегаты. Но в итоге получилась вышеупомянутая короткая серия.
По мнению экспертов, проект 22350 предпочтительнее 11356, если говорить о перспективе, поэтому вполне логично, что будущие корабли решили делать на базе 22350.
Пока о будущих фрегатах известно немного. Исходя из открытых данных, из водоизмещение будет порядка 8 тыс. т против 5,4 тыс. т "Адмирала Горшкова". Всего их планируется построить порядка 10, если хватит средств.
Корабли займут промежуточную нишу между фрегатами 22350, 11356 и эсминцами "Лидер", строительство которых тоже под большим вопросом. Тем временем США продолжают испытания своего эсминца-невидимки "Замволт", вооруженного 80 ракетами "Томагавк". Пока у корабля есть определенные проблемы с силовыми установками, но в ближайшем будущем американцы, скорее всего, их решат.
Читайте также:
Европа и «бумеранг добра»
Литва продолжает «изобретать» ответные меры против официального Минска из-за застрявших в Беларуси литовских грузовиков. Об этом на днях заявил председатель комитета Сейма по иностранным делам Ремигиюс Мотузас. И, как это принято в западной и прозападной прессе, неудобная предыстория раскручиваемого СМИ повода, как обычно, умалчивается. А вот мы напомним.
Новая жертва - "ракеты полетели": Кого атакуют сразу после Ирана. Путину уже позвонили
13.03.2026 17:16
Бывший премьер-министр Израиля Нафтали Беннетт допустил, что Израиль после Ирана может нанести удары уже по Турции.
Напряжение вокруг российской базы в Гюмри: армянские власти готовят почву для массовой атаки дронов?
Обстановка возле 102-й российской военной базы в армянском городе Гюмри резко обострилась. Личный состав готовят к возможной вооруженной эскалации с использованием беспилотников. Армянское командование потребовало привести средства противовоздушной обороны в полную боевую готовность, усилить посты наблюдения и мобильные огневые группы. Однако вместо тесного сотрудничества с российскими военными
Аукнулась Украина: Первый признак о вовлеченности России в иранский конфликт — WP
Россия передает Ирану разведывательные данные для нанесения ударов по войскам США в этом регионе.
Два года позора в небе: летающие радары уничтожены, а замены так и нет — Брянск продолжает гореть
Два года прошло с тех пор, как ВСУ начали целенаправленно уничтожать наши самолёты ДРЛО. А-50У сбиты, новых машин нет. Без глаз в небе Брянск и приграничье продолжают гореть под ударами дронов и ракет. Почему до сих пор не создали замену? Какие есть дешёвые и реальные решения? Разбираем провал и пути выхода.