Сбить все, что летает. Каким будет польско-украинское "оружие будущего"
Дальность от 30 до 110 километров, мобильность и уничтожение практически любых воздушных целей — украинский оборонно-промышленный комплекс решил снова удивить мир, на этот раз совместно с польскими оружейниками.
Сжатые сроки
О планах создания вместе с Украиной нового зенитно-ракетного комплекса представитель частной польской компании WB Electronics заявил в начале января. Названия своему детищу конструкторы пока не придумали, но уже подсчитали, что на его разработку уйдет всего три года. В украинских СМИ ЗРК успели окрестить "оружием будущего". На том, что стрелять оно будет ракетой из советского прошлого, журналисты внимание не акцентируют.
По словам разработчиков, новый ЗРК предназначен для защиты важных объектов от всех типов самолетов, вертолетов, крылатых ракет, управляемого оружия, ракет класса "воздух —поверхность", противокорабельных, противорадиолокационных и ракет большого калибра. Дальность стрельбы — от 30 до 110 километров, в зависимости от типа головки самонаведения. Пусковые установки планируется разместить на шасси польского грузовика Jelcz 662D.
На первый взгляд, для наземного комплекса ПВО среднего радиуса действия характеристики весьма неплохие, сравнимые с российским зенитным комплексом "Бук". Но это только на первый взгляд. Большинство опрошенных РИА Новости экспертов ПВО к инициативе украинцев и поляков отнеслись крайне скептически. По их мнению, приспособить авиационную ракету для стрельбы с земли, конечно, можно, но летать она будет совсем не так быстро и далеко, как хотелось бы заказчику.
"Приземленная" ракета
Эксперт Центра военно-политических исследований при МГИМО МИД России Владимир Коровин сразу назвал проект бесперспективным. "Ракета Р-27 создавалась как авиационная, "заряженная" на старт в воздухе, с самолета, — подчеркивает Коровин в беседе с РИА Новости. — Здесь однозначно предстоит создавать ускоритель, потому что быстрого разгона до сверхзвука обеспечить простым стартом не получится. Сообщения о подобных разработках свидетельствуют скорее о безвыходной ситуации, потому что других способов получить эффективные зенитные ракеты у Украины просто нет".
Р-27 разработали еще в середине 1970-х в московском ГМКБ "Вымпел" как всесуточное и всеракурсное средство авиационного поражения, устанавливаемое на самолеты семейств "МиГ" и "Су". Ракета неоднократно модернизировалась. Имеющиеся у Украины модификации давно устарели и современным требованиям не отвечают. "Украинцы принимали участие в создании ракеты, производили некоторые узлы и компоненты, — объясняет эксперт. — Соответственно, у них с советских времен осталась какая-то часть документации. Кроме того, сохранился определенный запас этих ракет. Но в качестве эффективного средства поражения класса "воздух — воздух" они уже, как говорят, — вчерашний день. Конечно, их еще можно использовать, но точно не против современной авиации".
Ракету можно научить стартовать с земли, с нулевой начальной скоростью. Но это потребует огромных усилий и вложений, которые вряд ли оправдают ожидания разработчиков. Во-первых, для этого необходим гораздо более мощный стартовый двигатель. Есть ли он у Украины — пока неизвестно. Во-вторых, в нормальном исполнении ракета стартует с самолета и уже имеет начальную скорость порядка тысячи километров в час, достаточную для стабилизации в воздухе с помощью оперения. Как она поведет себя при старте с земли, мягко говоря, неясно.
Кроме того, по словам Коровина, есть множество важнейших вопросов, которые без участия "Вымпела" украинскому оборонпрому решить не удастся. "У Украины нет информации по различным вибрациям, всевозможным наводкам, взаимодействию с носителями различного класса, по нагрузкам. Фактически это будет работа с черным ящиком, с имеющейся на руках документацией только по определенным узлам изделия", — добавил эксперт.
Жест отчаяния
Украина — не первая страна, которая пытается подобным образом заполнить пробелы в системе противовоздушной обороны. Такие идеи периодически озвучивают государства, где с разработкой качественного вооружения дела обстоят из рук вон плохо. Так, известен опыт переделки авиационных ракет в бывшей Югославии. Там в середине 1990-х было создано сразу несколько зенитно-ракетных комплексов, буксируемых и самоходных. Сообщалось даже о применении этих установок против американской авиации в ходе агрессии НАТО в 1999-м. Но о боевой эффективности информации не поступало.
Противовоздушная оборона Украины сейчас находится в весьма плачевном состоянии, хотя во времена СССР тут была сосредоточена самая многочисленная и оснащенная группировка средств ПВО в Европе. Только самолетов, по разным источникам, числилось порядка трех тысяч, большинство из них за десятилетия самостийности проданы за рубеж или закончили жизнь на свалке. В наследство Украине достался и приличный парк зенитно-ракетных систем: С-75, С-125, С-200, комплексы "Бук", ЗРС С-300ПТ и ПС 70-80-х годов выпуска. Однако их-за сокращения расходов на ремонт и обслуживание к началу 2000-х в строю осталось лишь несколько дивизионов "трехсоток". Ракеты для этих систем Украина не производит.
Как показывает практика последних лет, договоренности между Польшей и Украиной, скорее всего, останутся на бумаге либо на уровне взаимных обещаний и пожеланий в кулуарах различных международных конференций.
Сжатые сроки
О планах создания вместе с Украиной нового зенитно-ракетного комплекса представитель частной польской компании WB Electronics заявил в начале января. Названия своему детищу конструкторы пока не придумали, но уже подсчитали, что на его разработку уйдет всего три года. В украинских СМИ ЗРК успели окрестить "оружием будущего". На том, что стрелять оно будет ракетой из советского прошлого, журналисты внимание не акцентируют.
По словам разработчиков, новый ЗРК предназначен для защиты важных объектов от всех типов самолетов, вертолетов, крылатых ракет, управляемого оружия, ракет класса "воздух —поверхность", противокорабельных, противорадиолокационных и ракет большого калибра. Дальность стрельбы — от 30 до 110 километров, в зависимости от типа головки самонаведения. Пусковые установки планируется разместить на шасси польского грузовика Jelcz 662D.
На первый взгляд, для наземного комплекса ПВО среднего радиуса действия характеристики весьма неплохие, сравнимые с российским зенитным комплексом "Бук". Но это только на первый взгляд. Большинство опрошенных РИА Новости экспертов ПВО к инициативе украинцев и поляков отнеслись крайне скептически. По их мнению, приспособить авиационную ракету для стрельбы с земли, конечно, можно, но летать она будет совсем не так быстро и далеко, как хотелось бы заказчику.
"Приземленная" ракета
Эксперт Центра военно-политических исследований при МГИМО МИД России Владимир Коровин сразу назвал проект бесперспективным. "Ракета Р-27 создавалась как авиационная, "заряженная" на старт в воздухе, с самолета, — подчеркивает Коровин в беседе с РИА Новости. — Здесь однозначно предстоит создавать ускоритель, потому что быстрого разгона до сверхзвука обеспечить простым стартом не получится. Сообщения о подобных разработках свидетельствуют скорее о безвыходной ситуации, потому что других способов получить эффективные зенитные ракеты у Украины просто нет".
Р-27 разработали еще в середине 1970-х в московском ГМКБ "Вымпел" как всесуточное и всеракурсное средство авиационного поражения, устанавливаемое на самолеты семейств "МиГ" и "Су". Ракета неоднократно модернизировалась. Имеющиеся у Украины модификации давно устарели и современным требованиям не отвечают. "Украинцы принимали участие в создании ракеты, производили некоторые узлы и компоненты, — объясняет эксперт. — Соответственно, у них с советских времен осталась какая-то часть документации. Кроме того, сохранился определенный запас этих ракет. Но в качестве эффективного средства поражения класса "воздух — воздух" они уже, как говорят, — вчерашний день. Конечно, их еще можно использовать, но точно не против современной авиации".
Ракету можно научить стартовать с земли, с нулевой начальной скоростью. Но это потребует огромных усилий и вложений, которые вряд ли оправдают ожидания разработчиков. Во-первых, для этого необходим гораздо более мощный стартовый двигатель. Есть ли он у Украины — пока неизвестно. Во-вторых, в нормальном исполнении ракета стартует с самолета и уже имеет начальную скорость порядка тысячи километров в час, достаточную для стабилизации в воздухе с помощью оперения. Как она поведет себя при старте с земли, мягко говоря, неясно.
Кроме того, по словам Коровина, есть множество важнейших вопросов, которые без участия "Вымпела" украинскому оборонпрому решить не удастся. "У Украины нет информации по различным вибрациям, всевозможным наводкам, взаимодействию с носителями различного класса, по нагрузкам. Фактически это будет работа с черным ящиком, с имеющейся на руках документацией только по определенным узлам изделия", — добавил эксперт.
Жест отчаяния
Украина — не первая страна, которая пытается подобным образом заполнить пробелы в системе противовоздушной обороны. Такие идеи периодически озвучивают государства, где с разработкой качественного вооружения дела обстоят из рук вон плохо. Так, известен опыт переделки авиационных ракет в бывшей Югославии. Там в середине 1990-х было создано сразу несколько зенитно-ракетных комплексов, буксируемых и самоходных. Сообщалось даже о применении этих установок против американской авиации в ходе агрессии НАТО в 1999-м. Но о боевой эффективности информации не поступало.
Противовоздушная оборона Украины сейчас находится в весьма плачевном состоянии, хотя во времена СССР тут была сосредоточена самая многочисленная и оснащенная группировка средств ПВО в Европе. Только самолетов, по разным источникам, числилось порядка трех тысяч, большинство из них за десятилетия самостийности проданы за рубеж или закончили жизнь на свалке. В наследство Украине достался и приличный парк зенитно-ракетных систем: С-75, С-125, С-200, комплексы "Бук", ЗРС С-300ПТ и ПС 70-80-х годов выпуска. Однако их-за сокращения расходов на ремонт и обслуживание к началу 2000-х в строю осталось лишь несколько дивизионов "трехсоток". Ракеты для этих систем Украина не производит.
Как показывает практика последних лет, договоренности между Польшей и Украиной, скорее всего, останутся на бумаге либо на уровне взаимных обещаний и пожеланий в кулуарах различных международных конференций.
Читайте также:
Шокирующий слив плана главкома: украинский генерал публично показал, как Киев готовится сдать Чернигов и север
29 апреля украинский генерал Василий Сиротенко публично показал карту новой сплошной линии обороны — и случайно раскрыл главное. За линией от Киевского водохранилища до Сум остались Чернигов, большая часть Черниговской области и половина Сумской. Киев готовится пожертвовать севером, чтобы прикрыть столицу. В тот же день Зеленский продлил мобилизацию, а российский разведдрон несколько часов
Почему перекрытие «звучит»: акустика, о которой забывают на этапе проекта
28.04.2026 10:38
В многоэтажных зданиях люди редко задумываются о том, что слышимость между этажами начинается не с отделки, а с конструкции перекрытия.
ЕС открыто забирает наши 300 млрд на 90 млрд для Киева и блокирует 600 российских танкеров. Трамп дал зелёный свет — где ответ?
Представьте: ваши деньги в европейских банках уже зарезервировали под кредит Киеву в 90 миллиардов евро. Одновременно 600 российских судов загнали в полную блокаду, а Трамп заявил, что в международных водах «санкционным» танкерам делать нечего. ЕС называет это «пропорциональным ответом». Россия называет это разбоем. Что будет дальше — и есть ли уже план жёсткого ответа?
Шок для Москвы: Пекин строит дорогу без России, а Трамп с Путиным мчатся на переговоры к Си — что будет дальше?
Китай запустил строительство железной дороги в обход России и сразу объявил об «ударе» по Москве. Но уже через дни стало известно: в Пекин спешат и Трамп, и Путин. Один хочет остановить войну на Ближнем Востоке, второй — укрепить союз. Что скрывается за этими визитами и почему «удар» оказался совсем не тем, чем казался? Разбираем по фактам.
Время — единственное оружие, которого нет у Запада с его триллионами. Отсчёт пошёл. Промедлим — и Россию возьмут в клещи (119 знаков)
28 апреля военный аналитик Валентин Филиппов прямо сказал то, о чём все думают: деньги Запада бесконечны, а вот время — нет. Россия может отобрать именно его у противника, если ударит по заводам, ТЦК и логистике быстрее, чем Европа успеет перенести производство и нарастить мобилизацию. Промедлим — и через год нас возьмут в настоящие тиски войны, откуда выхода уже не будет.