Танкисты Северного флота перевооружатся на Т-80БВМ до конца года

Усиленный танковый батальон отдельной мотострелковой бригады Северного флота перевооружат на модернизированные танки Т-80БВМ в течение 2019 года. Эти машины наиболее приспособлены к условиям Крайнего Севера.
Как сообщил начальник пресс-службы Северного флота капитан 1 ранга Вадим Серга, в текущем году в бригаду поступит более двадцати модернизированных машин. Он добавил, что на сегодняшний день на вооружении соединения стоят Т-72Б3 и и Т-80БВМ. Экипаж бригады даже стал первым чемпионом "Танкового биатлона" на танке Т-72Б3.
"РГ" уже писала о том, что первые модернизированные танки Т-80БВМ продемонстрировали во время празднования Дня Военно-морского флота в Мурманске. Тогда механик-водитель рассказал о преимуществах новых машин:
- Очень теплая машина, зимой даже в сильный мороз в ней не холодно - можно включить обдув теплым воздухом боевого отделения и места механика-водителя. Самая подходящая для арктического климата. А благодаря газотурбинному двигателю этот танк можно даже на тридцатиградусном морозе завести за пару минут. Когда турбина запустится, уже можно ехать, но лучше подождать, пока мотор прогреется, - сказал танкист.
Т-80БВМ - дальнейшая модернизация танка Т-80БВ. Вес машины - 46 тонн. Она включает в себя установку многоканального прицела наводчика, пушку калибра 125 миллиметра, доработанный газотурбинный двигатель мощностью до 1250 лошадиных сил, стабилизатор вооружения и прибор наблюдения механика-водителя. Для защиты от огня танк оснащен противокумулятивными решетчатыми экранами и комплексом модульной динамической защиты.
Как сообщил начальник пресс-службы Северного флота капитан 1 ранга Вадим Серга, в текущем году в бригаду поступит более двадцати модернизированных машин. Он добавил, что на сегодняшний день на вооружении соединения стоят Т-72Б3 и и Т-80БВМ. Экипаж бригады даже стал первым чемпионом "Танкового биатлона" на танке Т-72Б3.
"РГ" уже писала о том, что первые модернизированные танки Т-80БВМ продемонстрировали во время празднования Дня Военно-морского флота в Мурманске. Тогда механик-водитель рассказал о преимуществах новых машин:
- Очень теплая машина, зимой даже в сильный мороз в ней не холодно - можно включить обдув теплым воздухом боевого отделения и места механика-водителя. Самая подходящая для арктического климата. А благодаря газотурбинному двигателю этот танк можно даже на тридцатиградусном морозе завести за пару минут. Когда турбина запустится, уже можно ехать, но лучше подождать, пока мотор прогреется, - сказал танкист.
Т-80БВМ - дальнейшая модернизация танка Т-80БВ. Вес машины - 46 тонн. Она включает в себя установку многоканального прицела наводчика, пушку калибра 125 миллиметра, доработанный газотурбинный двигатель мощностью до 1250 лошадиных сил, стабилизатор вооружения и прибор наблюдения механика-водителя. Для защиты от огня танк оснащен противокумулятивными решетчатыми экранами и комплексом модульной динамической защиты.
Читайте также:
Лёд тронулся, или Непослушный питомец из Прибалтики
Минск готов к диалогу с Вильнюсом, несмотря на «всю эту возню с той стороны». Об этом на днях сообщил министр иностранных дел Беларуси Максим Рыженков. Речь идёт о сделанных ранее премьер-министром Литвы Ингой Ругинене заявлениях, касающихся назначения от прибалтийской республики представителя для проведения двусторонних политических переговоров с Беларусью. Правда, пока не известно ни его имя,
Пророчество Авеля сбывается: три лютых ига, 70 лет безбожия и момент, когда бесы в овечьих шкурах уйдут из России
Монах Авель ещё в XVIII веке точно описал три лютых ига России, включая безбожное XX века. Он назвал срок — 70 лет запустения — после которого бесы должны покинуть страну. Что именно предсказал тайновидец, как это совпало с реальной историей и что ждёт Россию дальше — подробный разбор самого известного пророчества о судьбе страны.
«Мы выиграли войну?»: нефтяные компании США взбунтовались против платы Ирану за проход через Ормузский пролив
Американские нефтяные компании категорически отказались платить Ирану по 2 миллиона долларов за проход каждого танкера через Ормузский пролив. Бизнес направил жёсткое письмо Трампу, заявив, что не намерен создавать опасный прецедент. После мартовской войны Тегеран впервые в истории начал взимать плату за стратегический пролив, через который идёт пятая часть мировой нефти.
Кошмар для Европы. Третий прилёт "Орешника": По небу пронёсся "огненный метеор". Жёсткое предупреждение Госдумы
09.04.2026 19:49
Путин не шутил про "Орешник" - новое оружие России стало кошмаром для Европы. Сейчас только и говорят о третьем прилёте. В Госдуме по этому поводу сделали жёсткое предупреждение.
«Придётся останавливать добычу»: почему удары по портам Усть-Луги и Приморска стали серьёзной угрозой для нефтянки
Украинские беспилотники за две недели нанесли более десяти ударов по ключевым нефтяным портам — Усть-Луге, Приморску и Новороссийску. Повреждены резервуары, причалы и трубопроводы. Аналитик Игорь Юшков предупреждает: если морской экспорт не восстановится, России придётся останавливать добычу нефти. Разбор реальных потерь, ремонта и возможных последствий для бюджета и отрасли.