Новейшие истребители Су-57 отправят на южные рубежи
Истребители пятого поколения Су-57 первым получит один из авиационных полков Южного военного округа. В настоящее время Минобороны решает, какой именно. Самолеты попадут либо в 3-й смешанный авиационный полк 1-й смешанной авиационной дивизии, расквартированный в Крымске, либо в 38-й истребительный авиационный полк 27-й смешанной авиационной дивизии на севастопольском аэродроме Бельбек, сообщили «Известиям» источники в военном ведомстве.
Су-57 — многофункциональный истребитель пятого поколения, разработанный на замену Су-27. Он был создан с применением технологий малозаметности. Первый полет машина совершила еще в 2010 году. За время, прошедшее с первого полета, построено в общей сложности 10 летных прототипов.
В истребителе воплощены самые современные технологии российского оборонно-промышленного комплекса. Самолет может развивать скорость до 2,6 тыс. км/ч, дальность полета составляет около 4,3 тыс. км. Су-57 способен обнаружить летательные аппараты на расстоянии в несколько сотен километров и вести одновременно до 30 целей. Для него разрабатывают сверхдальнобойную гиперзвуковую ракету «воздух–воздух» Р-37М, которая может поражать высокоскоростные воздушные цели на расстоянии более 300 км. Истребитель успешно прошел испытания не только на полигонах, но и в реальных боевых условиях в Сирийской Арабской Республике.
Ступени к небу
В ВКС действует двухступенчатая система принятия на вооружение. Сначала серийные экземпляры поступают в Государственный летно-испытательный центр Министерства обороны (ГЛИЦ) в Ахтубинске. Здесь в ходе эксплуатации выясняются летные качества самолетов, например, определяется, с какой максимальной скоростью и перегрузкой самолет может выполнять маневры безопасно для здоровья пилота, выясняется, когда истребитель может свалиться в штопор.
Затем техника поступает в липецкий 4-й Центр боевой подготовки, где с ней работают летчики-инструкторы. Здесь проверяется работа авионики, а также штатных систем вооружения. Но самое главное — разрабатывается тактика боевого применения самолетов. По итогам готовится руководство по летной эксплуатации, где даются рекомендации о том, как действовать в той или иной аварийной ситуации. Например, что нужно делать, если самолет неожиданно вошел в штопор или как правильно совершить посадку при отказе шасси и других бортовых систем.
Только после этого начинается поставка новых самолетов в части ВКС. В полку, куда попадут Су-57, работы по совершенствованию самолета продолжатся и будут проводиться в тесном контакте с инженерами завода-изготовителя.
На важном направлении
В вооруженных силах считается почетным принять новую технику для ее освоения. Обычно такие машины направляют летным частям, которые защищают самые важные стратегические направления, — туда, где в случае возникновения конфликта выше вероятность встречи с самыми современными самолетами противника.
Новую технику стараются направить в части, находящиеся ближе к заводам-изготовителям. Так, Су-30СМ первым получил 120-й смешанный авиаполк из Домны, который находится относительно близко к Иркутску. А Су-35 получил 23-й истребительный авиаполк 303-й смешанной авиационной дивизии на аэродроме Дземги в Хабаровском крае, расположенный рядом с заводом в Комсомольске на-Амуре. На нем производят и Су-57, но они станут исключением: их отправят в европейскую часть России.
В части Южного военного округа Су-57 попадут неслучайно. Сейчас это стратегическое направление считается напряженным, отметил бывший командующий 4-й армией ВВС и ПВО генерал-лейтенант Валерий Горбенко.
— В какие конкретно авиационные полки будут поступать новые самолеты, решают в руководстве Минобороны и в главном командовании ВВС в зависимости от складывающейся военно-политической обстановки, — рассказал «Известиям» Валерий Горбенко. — Но в первую очередь новая техника поступает туда, где необходимо прикрывать опасное направление, а в частях и соединениях на вооружении находятся устаревшие модификации самолетов. Например, в Краснодарском крае на авиабазе в Крымске основной истребитель — уже устаревший Су-27. При этом обстановка в зоне ответственности этих самолетов достаточно напряженная.
Судьба Су-27 пока не известна. Устаревшие истребители, как правило, либо отправляют на авиазавод для модернизации, либо ставят на хранение или снимают с вооружения и списывают.
Су-57 — многофункциональный истребитель пятого поколения, разработанный на замену Су-27. Он был создан с применением технологий малозаметности. Первый полет машина совершила еще в 2010 году. За время, прошедшее с первого полета, построено в общей сложности 10 летных прототипов.
В истребителе воплощены самые современные технологии российского оборонно-промышленного комплекса. Самолет может развивать скорость до 2,6 тыс. км/ч, дальность полета составляет около 4,3 тыс. км. Су-57 способен обнаружить летательные аппараты на расстоянии в несколько сотен километров и вести одновременно до 30 целей. Для него разрабатывают сверхдальнобойную гиперзвуковую ракету «воздух–воздух» Р-37М, которая может поражать высокоскоростные воздушные цели на расстоянии более 300 км. Истребитель успешно прошел испытания не только на полигонах, но и в реальных боевых условиях в Сирийской Арабской Республике.
Ступени к небу
В ВКС действует двухступенчатая система принятия на вооружение. Сначала серийные экземпляры поступают в Государственный летно-испытательный центр Министерства обороны (ГЛИЦ) в Ахтубинске. Здесь в ходе эксплуатации выясняются летные качества самолетов, например, определяется, с какой максимальной скоростью и перегрузкой самолет может выполнять маневры безопасно для здоровья пилота, выясняется, когда истребитель может свалиться в штопор.
Затем техника поступает в липецкий 4-й Центр боевой подготовки, где с ней работают летчики-инструкторы. Здесь проверяется работа авионики, а также штатных систем вооружения. Но самое главное — разрабатывается тактика боевого применения самолетов. По итогам готовится руководство по летной эксплуатации, где даются рекомендации о том, как действовать в той или иной аварийной ситуации. Например, что нужно делать, если самолет неожиданно вошел в штопор или как правильно совершить посадку при отказе шасси и других бортовых систем.
Только после этого начинается поставка новых самолетов в части ВКС. В полку, куда попадут Су-57, работы по совершенствованию самолета продолжатся и будут проводиться в тесном контакте с инженерами завода-изготовителя.
На важном направлении
В вооруженных силах считается почетным принять новую технику для ее освоения. Обычно такие машины направляют летным частям, которые защищают самые важные стратегические направления, — туда, где в случае возникновения конфликта выше вероятность встречи с самыми современными самолетами противника.
Новую технику стараются направить в части, находящиеся ближе к заводам-изготовителям. Так, Су-30СМ первым получил 120-й смешанный авиаполк из Домны, который находится относительно близко к Иркутску. А Су-35 получил 23-й истребительный авиаполк 303-й смешанной авиационной дивизии на аэродроме Дземги в Хабаровском крае, расположенный рядом с заводом в Комсомольске на-Амуре. На нем производят и Су-57, но они станут исключением: их отправят в европейскую часть России.
В части Южного военного округа Су-57 попадут неслучайно. Сейчас это стратегическое направление считается напряженным, отметил бывший командующий 4-й армией ВВС и ПВО генерал-лейтенант Валерий Горбенко.
— В какие конкретно авиационные полки будут поступать новые самолеты, решают в руководстве Минобороны и в главном командовании ВВС в зависимости от складывающейся военно-политической обстановки, — рассказал «Известиям» Валерий Горбенко. — Но в первую очередь новая техника поступает туда, где необходимо прикрывать опасное направление, а в частях и соединениях на вооружении находятся устаревшие модификации самолетов. Например, в Краснодарском крае на авиабазе в Крымске основной истребитель — уже устаревший Су-27. При этом обстановка в зоне ответственности этих самолетов достаточно напряженная.
Судьба Су-27 пока не известна. Устаревшие истребители, как правило, либо отправляют на авиазавод для модернизации, либо ставят на хранение или снимают с вооружения и списывают.
Читайте также:
"Мы чего стесняемся?": Генерал предложил радикальное решение по Украине
28.09.2024 10:23
Депутат Госдумы генерал Андрей Гурулёв предложил радикальное решение по Украине. Он призвал Москву перестать играть в джентльмена и действовать более решительно: "Мы чего стесняемся?"
"Сровняет Киев с землёй": В Греции рассказали о секретном оружии Москвы
После того как президент России Владимир Путин представил новую ядерную доктрину нашей страны, на Западе забеспокоились.
"Возьмем их числом". Пентагон придумал, откуда нападет на союзника России
28.09.2024 12:49
В октябре Япония и США проведут крупномасштабные учения Keen Sword — 25 с участием 45 тысяч военных, десятков боевых кораблей и сотен самолетов. Размах для двусторонних маневров невиданный: такими силами можно завоевать небольшую страну.
Зеленский капитулирует: Алаудинов сделал заявление. ВСУ больше не могут сопротивляться
Владимир Зеленский будет вынужден подписать безоговорочную капитуляцию, заявил командир спецназа "Ахмат", замначальника главного военно-политического управления Минобороны России генерал-майор Апти Алаудинов в Telegram-канале.
Британская Times попыталась понять, не шутит ли Путин о ядерном оружии
Учитывая перспективу "бесконечного конфликта" на Украине, президент РФ Владимир Путин может прийти к выводу, что только ядерное оружие исправит ситуацию. А заодно и Запад напугает.