Зачем Индия покупает истребители МиГ-29
ВВС и ВМФ Индии эксплуатируют более 70 истребителей МиГ-29, хотя у Дели есть более современные и тяжелые машины - те же Су-30МКИ. Почему индийские летчики продолжают летать на машинах советского образца, отказываясь от французских Rafale? Потому что МиГ-29 надежные и маневренные самолеты, они обладают хорошими ударными характеристиками и делают то, чего от них ждут. Основное предназначение МиГов - противостоять пакистанским F-16 на западной границе. И они с этой задачей успешно справляются.
До появления в индийских ВВС тяжелых истребителей завоевания господства в воздухе Су-30МКИ флот МиГ-29 составлял самую боеспособную часть фронтовой авиации страны. Первые заказы на продукцию фирмы Микояна-Гуревича Индия разместила в СССР в 1980 году - за три года до начала серийного производства истребителя. Стране срочно требовалась машина, способная противостоять американским F-16 Fighting Falcon, которыми США щедро снабжали враждебный Пакистан. МиГ-29 подходил для этой работы как нельзя лучше - он разрабатывался как противник более тяжелому F-15 Eagle и оказался поистине бесценным во время Каргильской войны 1999 года, где МиГи успешно сдерживали пакистанские истребители за счет более дальнобойных ракет и общего превосходства в характеристиках.
С момента поставки первых самолетов в 1985 году флот индийских истребителей значительно модернизировался. В начале 2000-х годов был подписан контракт с Россией на адаптацию МиГ-29 под применение дальнобойных ракет Р-77 - они способны находить и сбивать самолеты противника за пределами видимости. Индия стала применять эти ракеты едва ли не раньше ВВС России, пишет Militarywatchmagazine. Позже были приобретены 45 палубных истребителей МиГ-29К со складными крыльями - они составили авиагруппу единственного индийского авианосца Vikramaditya (бывший советский авианесущий крейсер "Киев"). Также Дели рассчитвает развернуть корабельный вариант МиГ-29 на борту авианосца собственной постройки Vikrant.
Несмотря на то, что на суше МиГ-29 приходится конкурировать с более мощными Су-30МКИ, легкий и маневренный истребитель остается критически важным для индийских ВВС - особенно с учетом отказа Дели от приобретения 136 французских Rafale из-за их дороговизны и проблем с созданием собственного легкого истребителя HAL Tejas.В феврале 2019 года Индия начала переговоры о покупке еще 21 МиГа в новейшей экспортной версии UPG. Она соответствует российской комплектации МиГ-29 СМТ: дополнительный бак над фюзеляжем, новая система управления оружием "Жук-М2Э", "стеклянная кабина", более мощные двигатели и другие приятности.
Приверженности индийских летчиков МиГу позволяет говорить и о заказах в будущем. Но там, вероятно, речь уже будет идти о МиГ-35.
До появления в индийских ВВС тяжелых истребителей завоевания господства в воздухе Су-30МКИ флот МиГ-29 составлял самую боеспособную часть фронтовой авиации страны. Первые заказы на продукцию фирмы Микояна-Гуревича Индия разместила в СССР в 1980 году - за три года до начала серийного производства истребителя. Стране срочно требовалась машина, способная противостоять американским F-16 Fighting Falcon, которыми США щедро снабжали враждебный Пакистан. МиГ-29 подходил для этой работы как нельзя лучше - он разрабатывался как противник более тяжелому F-15 Eagle и оказался поистине бесценным во время Каргильской войны 1999 года, где МиГи успешно сдерживали пакистанские истребители за счет более дальнобойных ракет и общего превосходства в характеристиках.
С момента поставки первых самолетов в 1985 году флот индийских истребителей значительно модернизировался. В начале 2000-х годов был подписан контракт с Россией на адаптацию МиГ-29 под применение дальнобойных ракет Р-77 - они способны находить и сбивать самолеты противника за пределами видимости. Индия стала применять эти ракеты едва ли не раньше ВВС России, пишет Militarywatchmagazine. Позже были приобретены 45 палубных истребителей МиГ-29К со складными крыльями - они составили авиагруппу единственного индийского авианосца Vikramaditya (бывший советский авианесущий крейсер "Киев"). Также Дели рассчитвает развернуть корабельный вариант МиГ-29 на борту авианосца собственной постройки Vikrant.
Несмотря на то, что на суше МиГ-29 приходится конкурировать с более мощными Су-30МКИ, легкий и маневренный истребитель остается критически важным для индийских ВВС - особенно с учетом отказа Дели от приобретения 136 французских Rafale из-за их дороговизны и проблем с созданием собственного легкого истребителя HAL Tejas.В феврале 2019 года Индия начала переговоры о покупке еще 21 МиГа в новейшей экспортной версии UPG. Она соответствует российской комплектации МиГ-29 СМТ: дополнительный бак над фюзеляжем, новая система управления оружием "Жук-М2Э", "стеклянная кабина", более мощные двигатели и другие приятности.
Приверженности индийских летчиков МиГу позволяет говорить и о заказах в будущем. Но там, вероятно, речь уже будет идти о МиГ-35.
Читайте также:
Энергетический ад: киевляне взбунтовались против блэкаутов
Жители пригорода Киева протестуют против отсутствия света сутками. Причины: коррупция в энергетике, удары по ТЭС и подстанциям, дефицит ремонта. Эксперты: три массированных удара — и города погаснут. Люди запасаются дровами и буржуйками, советуют эвакуацию в сёла. Массовые протесты неизбежны?
Российский комплекс "Гром": Новое высокоточное оружие меняет тактику на поле боя
Российский комплекс «Гром» — новое слово в высокоточном оружии. Модульная ракета-бомба массой 600 кг способна превращаться в крылатую ракету, планирующую бомбу или термобарический заряд, поражая цели на 60–250 км с точностью до 1–5 м. Уже применён под Авдеевкой, Харьковом и Полтавой. Универсальность, низкая заметность и пуск как с самолётов, так и с РСЗО делают «Гром» фундаментом будущей системы
Запросто и очень быстро: названа главная причина, почему Трамп не останавливает конфликт на Украине
10.12.2025 18:53
Вашингтон не хочет просто перекрыть поставки оружия Киеву, хотя прекрасно знает, что Украина проиграла.
Elmax в реальной работе: когда инструмент должен справляться со всем
10.12.2025 16:02
Походные и охотничьи ножи не про эстетику — это про надёжность. Инструмент должен выдерживать нагрузки, колоть, резать, строгать, снимать шкуру, подцеплять древесину и не рассыпаться после пары занятий.
«Кинжал» достал британского генерала: Лондон впервые плачет по-настоящему
Свежие сводки: британский генерал погиб от «Кинжала», Лондон впервые признал боевую потерю. Сырский отрицает окружение Мирнограда, но украинские морпехи уже две недели в котле и умоляют об эвакуации. Лавров жёстко ответил Европе по активам и Трампу. 18-летний контрактник погиб в первом штурме. Что ждёт фронт дальше — в новой большой статье.