В России работают над созданием самого тяжелого арктического вертолета в мире
Генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский заявил о том, что специалистами предприятия идут работы по разработке арктической версии самого тяжелого серийного вертолета в мире с рабочим названием Ми-26Т2ВА.
«Несмотря на то, что рабочая конструкторская документация еще не была создана, мы уже определили сроки выполнения работ. На сегодняшний день мы ожидаем получения тактико-технического задания. По предварительным оценкам, с момента его получения до полной готовности опытного образца должно пройти не более 2 лет», - заявил директор холдинга в ходе беседы с журналистами РИА новости.
Богинский указал на то, что Ми-26Т2ВА разрабатывается специально для его использования в прибережных зонах арктических морей.
«Вертолет будет иметь множество специфических характеристик: утепленный фюзеляж, система обогрева агрегатов, оборудование для приготовления и нагрева пищи, обогреваемый санузел, а также другие средства для комфортного ведения службы в арктической зоне», - добавил он.
После создания, вертолет будет передан в распоряжение военно-морского флота России, а также в морскую авиацию.
«Несмотря на то, что рабочая конструкторская документация еще не была создана, мы уже определили сроки выполнения работ. На сегодняшний день мы ожидаем получения тактико-технического задания. По предварительным оценкам, с момента его получения до полной готовности опытного образца должно пройти не более 2 лет», - заявил директор холдинга в ходе беседы с журналистами РИА новости.
Богинский указал на то, что Ми-26Т2ВА разрабатывается специально для его использования в прибережных зонах арктических морей.
«Вертолет будет иметь множество специфических характеристик: утепленный фюзеляж, система обогрева агрегатов, оборудование для приготовления и нагрева пищи, обогреваемый санузел, а также другие средства для комфортного ведения службы в арктической зоне», - добавил он.
После создания, вертолет будет передан в распоряжение военно-морского флота России, а также в морскую авиацию.
Читайте также:
Автоматизация ПВО не спасёт без наступления: почему Россию обгоняют в гонке дронов и как ломать систему
Украинские дроны долетают до городов, а в тылу всё ещё ставят на разрозненные огневые группы. Противник уже связал акустику, спутники, приложения и автономные перехватчики. Ветеран СВО разбирает, почему «ёлка» слабеет в непогоду, чем опасна чистая оборона и зачем ломать бюрократию через колено.
«Потеряем шесть регионов»: финны осознали главную ошибку и просят Москву остановиться
23.08.2026 15:15
Еще недавно здесь все работало по привычной схеме. Теперь закрытые границы меняют экономику региона быстрее, чем он успевает к этому адаптироваться.
В Германии громко высказались о войне с Россией: что задумали в Берлине
23.08.2026 19:43
Россия не раз выражала обеспокоенность наращиванием сил блока в Европе. В МИД заявляли об открытости к диалогу с НАТО, но на равноправной основе, при этом Запад должен отказаться от курса на милитаризацию континента.
«Просто так не отдадут»: грядущее ЧП на Украине вызвало панику. Ужас достиг своего пика
23.08.2026 23:42
Мужчины призывного возраста на Украине всеми силами отбиваются от призыва: нелегально бегут из страны, поджигают военкоматы, прячутся в домах и не выходят на улицу.
Что имел в виду Лавров, заявив, что ему «жаль Британию, если она будет с Украиной до самого конца»?
23.08.2026 18:10
Наше посольство в Британии продублировало предупреждение: «Чем глубже вовлечение Лондона в конфликт, тем выше будет цена, которую он заплатит».