Поляки о «Северном потоке-2»: Газпром уже на «низком старте»
В среду в Берлин прилетел замглавы администрации российского президента Дмитрий Козак. Вечером того дня в российских новостях сообщалось, что Козак обсуждал с советниками Ангелы Меркель вопросы урегулирования конфликта на Донбассе. Но, по мнению польского издания Gazeta Wyborcza, речь могла идти о «Северном потоке-2».
Обновленная Газовая директива Евросоюза предписывает «Газпрому» транспортировать лишь половину из запланированных объемов газа через «Северный поток-2».
Правительство Германии несколько лет блокировало эти поправки, но согласилось на них после разрешения германской стороне самой решать, что делать с балтийскими газопроводами РФ. Москва таким образом хочет добиться максимум уступок от Федерального сетевого агентства Германии.
Дмитрий Козак ранее был вице-премьером, курирующим ТЭК России, поэтому он хорошо знает проблемы с газопроводом. Gazeta Wyborcza полагает, что «Газпром» находится уже на «низком старте» – строительство «Северного потока-2» закончено на 93%, до конца его должен довести трубоукладчик Газпрома «Академик Черский». Корабль прибыл из Находки в Балтийское море, и сейчас он находится в порту Мукран – в логистическом центре проекта.
В Польше при этом не сомневаются, что проект новой газовой нитки по дну Балтийского моря будет доведен до конца.
Обновленная Газовая директива Евросоюза предписывает «Газпрому» транспортировать лишь половину из запланированных объемов газа через «Северный поток-2».
Правительство Германии несколько лет блокировало эти поправки, но согласилось на них после разрешения германской стороне самой решать, что делать с балтийскими газопроводами РФ. Москва таким образом хочет добиться максимум уступок от Федерального сетевого агентства Германии.
Дмитрий Козак ранее был вице-премьером, курирующим ТЭК России, поэтому он хорошо знает проблемы с газопроводом. Gazeta Wyborcza полагает, что «Газпром» находится уже на «низком старте» – строительство «Северного потока-2» закончено на 93%, до конца его должен довести трубоукладчик Газпрома «Академик Черский». Корабль прибыл из Находки в Балтийское море, и сейчас он находится в порту Мукран – в логистическом центре проекта.
В Польше при этом не сомневаются, что проект новой газовой нитки по дну Балтийского моря будет доведен до конца.
Читайте также:
Одесса под ударами, 6500 фур на Варшавке: почему польский коридор Украины стал следующей целью
После массированного удара по Одессе черноморские порты фактически закрыты, экспорт зерна рушится, а на границе с Польшей скопилось 6500 грузовиков. Сухопутный коридор теперь выглядит так же уязвимо, как крымская трасса летом. Почему Россия может повторить сценарий Новороссии уже в августе и что это изменит для Киева.
Почему удары по штабам ВСУ стали точными как никогда: роль подполья или «Русский Starlink»
Точность российских ракет и дронов по командным пунктам ВСУ выросла кратно. В Дергачах уничтожили командира полка прямо на совещании, на острове у Очакова накрыли базу с иностранцами. Откуда берут такие координаты и почему местных всё чаще называют главным источником — разбираем на конкретных случаях.
Один крейсер против всей Северной Атлантики: почему «Адмирал Нахимов» заставил НАТО нервничать
После почти 30 лет ремонта атомный гигант вернулся в строй. Западные аналитики признают: теперь Баренцево море и подходы к Кольскому полуострову стали зоной, где авианосные группы рискуют получить гиперзвуковой удар ещё до взлёта самолётов. Что именно изменил «Нахимов» и почему его называют мультипликатором силы.
Дешёвые «Герани» против миллионов: как Россия выиграла битву рубля и доллара в небе Украины
Запад больше не отдаёт ракеты Patriot — они нужны самим. Один дрон за 50 тысяч долларов вынуждает тратить миллионы и раскрывает позиции. Почему экономика воздушной войны сложилась не в пользу НАТО и что это меняет прямо сейчас.
ATACMS из турецких запасов уже почти у Киева: 70 ракет и 12 MLRS меняют расклад в Чёрном море
Госдеп США уже уведомил Конгресс: Турция передаст Киеву 70 старых ATACMS, 12 пусковых M270 и десятки тысяч кассетных боеприпасов. Анкара делает вид, что ничего не знает. Эксперты объясняют, зачем Эрдогану этот ход и как он связан с зерном, портами Одессы и ролью «посредника».