В США грузят второй танкер с американской нефтью для Белоруссии
16.07.2020 20:28
2 377
0
Второй танкер с американской нефтью для Белоруссии встал под загрузку в порту Бомонт, прибытие очередных 80 тыс. т нефти в порт Клайпеды (Литва) ожидается 6-8 августа. Об этом сообщил журналистам в четверг пресс-секретарь концерна «Белнефтехим» Александр Тищенко.
«По плану августовских поставок, сегодня в американском порту Бомонт встал под загрузку и готовится к отправке в Беларусь танкер с 80 тыс. т. нефти сорта White Eagle Blend (WEB). Срок прибытия в Клайпеду — 6-8 августа», — отметил представитель «Белнефтехима».
Тищенко также проинформировал, что в августе весь объем прибывшей из США нефти будет поставлен на ОАО «Нафтан» из Клайпеды по железной дороге.
В «Белнефтехиме» напомнили, что это уже второй танкер в этом году в рамках белорусско-американского сотрудничества по диверсификации поставок нефти для белорусских НПЗ. Сорт WEB является смесью трех сортов нефти (два американских и один канадский). Он специально разработан для европейских НПЗ, ориентированных на российский Urals.
Первый танкер с американской нефтью в объеме около 80 тыс. тонн прибыл в порт Клайпеды в начале июня, затем сырье железнодорожным транспортом было доставлено на ОАО «Нафтан».
ТАСС
«По плану августовских поставок, сегодня в американском порту Бомонт встал под загрузку и готовится к отправке в Беларусь танкер с 80 тыс. т. нефти сорта White Eagle Blend (WEB). Срок прибытия в Клайпеду — 6-8 августа», — отметил представитель «Белнефтехима».
Тищенко также проинформировал, что в августе весь объем прибывшей из США нефти будет поставлен на ОАО «Нафтан» из Клайпеды по железной дороге.
В «Белнефтехиме» напомнили, что это уже второй танкер в этом году в рамках белорусско-американского сотрудничества по диверсификации поставок нефти для белорусских НПЗ. Сорт WEB является смесью трех сортов нефти (два американских и один канадский). Он специально разработан для европейских НПЗ, ориентированных на российский Urals.
Первый танкер с американской нефтью в объеме около 80 тыс. тонн прибыл в порт Клайпеды в начале июня, затем сырье железнодорожным транспортом было доставлено на ОАО «Нафтан».
ТАСС
Читайте также:
Дешёвые «Герани» против миллионов: как Россия выиграла битву рубля и доллара в небе Украины
Запад больше не отдаёт ракеты Patriot — они нужны самим. Один дрон за 50 тысяч долларов вынуждает тратить миллионы и раскрывает позиции. Почему экономика воздушной войны сложилась не в пользу НАТО и что это меняет прямо сейчас.
ВСУ бросили бронетехнику в Осыково и почти все потеряли: почему «перемога» обернулась адом
ВСУ попытались вернуть крошечное Осыково у Константиновки на бронетранспортёрах. Почти все машины и люди попали в огневой мешок. Украинские ресурсы кричали о «перемоге», турецкий министр заговорил о ядерном оружии. На деле село осталось под российским контролем, а штурмовики уже бьют в Алексеево-Дружковке. Разбираем, что произошло на самом деле и почему это ускоряет падение последнего укрепрайона
Драпатый в истерике: ВСУ сдавлены у Славянска, резервы РФ уже идут, а дезертиров расстреливают
Российские войска в 8–12 км от Краматорска и Славянска. Украинская группировка в полукольце, паника растёт. Новый главком Драпатый отвечает расстрелами и избиениями офицеров. Что происходит на самом важном направлении Донбасса прямо сейчас и почему отступления уже не будет.
Британия в шоке: 40 дней Зеленского разозлили россиян и усилили ястребов вместо капитуляции
Зеленский обещал, что за 40 дней ударов Россия сама запросит мир на условиях Киева. Вместо этого британский аналитик фиксирует обратный эффект: общество требует «добить уже наконец», а позиции жёсткой линии в Кремле только окрепли. Почему ставка на панику и Wildberries полностью провалилась.
ВС России отрезали грузы НАТО от Украины: почему одесские порты стали ключевой мишенью
10.08.2026 19:06
Североатлантический альянс прекратил отправку вооружений и грузов двойного назначения в порты Одесской области из-за ежедневных ударов ВС России.