Судно для достройки "Северного потока — 2" направилось в Германию

Судно снабжения "Иван Сидоренко" направилось в немецкий порт Мукран — логистическую базу проекта "Северный поток — 2", свидетельствуют данные мониторингового ресурса Marinetraffic.

Корабль вышел из Санкт-Петербурга 15 сентября, а в четверг уже должен прибыть в Мукран, который указан местом назначения в автоматической идентификационной системе (АИС).

В конце прошлого года власти США приняли оборонный бюджет, предусматривающий санкции в отношении компаний, которые участвуют в прокладке "Северного потока — 2". Это вынудило отказаться от работ швейцарскую Allseas.


В "Газпроме" ранее заявляли, что смогут самостоятельно завершить прокладку газопровода. Один из возможных вариантов предусматривает участие якорного трубоукладчика в сопровождении другого судна — с системой динамического позиционирования. Эту роль могут выполнить "Фортуна", принадлежащая компании МРТС, и "Академик Черский".

Сейчас "Академик Черский" находится в порту Мукран. Он шел в Германию длинным маршрутом из Находки через Африку (весь путь занял почти три месяца) и многократно менял пункт назначения. Трубоукладчик "Фортуна" прибыл в Германию в июле, он стоит в порту Ростока.

"Северный поток — 2" предполагает строительство газопровода мощностью 55 миллиардов кубометров в год от побережья России через Балтийское море до Германии. Его реализует Nord Stream 2 AG с единственным акционером — "Газпромом". Европейские партнеры — Royal Dutch Shell, OMV, Engie, Uniper и Wintershall — суммарно финансируют проект на 50% (до 950 миллионов евро каждый). Сдача назначена на рубеж 2020-2021 годов.

Против активно выступают США, продвигающие в ЕС свой сжиженный природный газ, а также Украина, Польша, Латвия и Литва. В России неоднократно заявляли, что "Северный поток — 2" строят в интересах энергетической безопасности всей Европы.