США разрешили полеты вблизи Крыма
США разрешили своим авиакомпаниям выполнять рейсы в районе полетной информации (FIR) Симферополя (UKFV), об этом говорится в уведомлении Управления гражданской авиации Соединенных Штатов (FAA).
Уведомление будет официально опубликовано в пятницу и вступит в силу 27 октября, оно размещено в четверг для ознакомления на сайте Федерального реестра США.
В FAA заявили, что снятие запрета, действовавшего на протяжении ряда лет, не означает признания Крыма частью России.
В ведомстве также утверждают, что хотя Москва поддерживает «конкурирующих (с украинскими) поставщиков аэронавигационных услуг», «Украина продемонстрировала, что по-прежнему намерена принимать необходимые меры для сокращения остающихся рисков полетной безопасности в районе полетной информации Симферополя».
«FAA оценивает, что эти действия в достаточной мере снизили опасность для гражданской авиации, работающей на авиамаршрутах над Черным морем, чтобы позволить гражданским рейсам из США возобновить движение по этим маршрутам», — говорится в заявлении.
Вместе с тем Соединенные Штаты сохраняют запрет на выполнение рейсов своих авиакомпаний в районе полетной информации Днепропетровска, объясняя это сохраняющимися рисками из-за конфликта на востоке Украины.
Район полетной информации (FIR, от английского Flight Information Region) — воздушное пространство определенных размеров, в пределах которого обеспечиваются полетно-информационное обслуживание и аварийное оповещение.
Крым стал российским регионом после проведенного там в марте 2014 года референдума, на котором 96,77% избирателей Крыма и 95,6% жителей Севастополя высказались за вхождение в состав России. Украина по-прежнему считает Крым своей, но временно оккупированной территорией.
Москва неоднократно заявляла, что жители Крыма демократическим путем, в полном соответствии с международным правом и Уставом ООН проголосовали за воссоединение с Россией. По словам российского президента Владимира Путина, вопрос Крыма «закрыт окончательно».
Уведомление будет официально опубликовано в пятницу и вступит в силу 27 октября, оно размещено в четверг для ознакомления на сайте Федерального реестра США.
В FAA заявили, что снятие запрета, действовавшего на протяжении ряда лет, не означает признания Крыма частью России.
В ведомстве также утверждают, что хотя Москва поддерживает «конкурирующих (с украинскими) поставщиков аэронавигационных услуг», «Украина продемонстрировала, что по-прежнему намерена принимать необходимые меры для сокращения остающихся рисков полетной безопасности в районе полетной информации Симферополя».
«FAA оценивает, что эти действия в достаточной мере снизили опасность для гражданской авиации, работающей на авиамаршрутах над Черным морем, чтобы позволить гражданским рейсам из США возобновить движение по этим маршрутам», — говорится в заявлении.
Вместе с тем Соединенные Штаты сохраняют запрет на выполнение рейсов своих авиакомпаний в районе полетной информации Днепропетровска, объясняя это сохраняющимися рисками из-за конфликта на востоке Украины.
Район полетной информации (FIR, от английского Flight Information Region) — воздушное пространство определенных размеров, в пределах которого обеспечиваются полетно-информационное обслуживание и аварийное оповещение.
Крым стал российским регионом после проведенного там в марте 2014 года референдума, на котором 96,77% избирателей Крыма и 95,6% жителей Севастополя высказались за вхождение в состав России. Украина по-прежнему считает Крым своей, но временно оккупированной территорией.
Москва неоднократно заявляла, что жители Крыма демократическим путем, в полном соответствии с международным правом и Уставом ООН проголосовали за воссоединение с Россией. По словам российского президента Владимира Путина, вопрос Крыма «закрыт окончательно».
Читайте также:
А вот теперь — ярость благородная. Предупреждение России прозвучало официально
08.05.2026 09:52
МИД России призвал иностранные посольства и международные организации срочно эвакуировать своих сотрудников из Киева.
Европа отреагировала на возможный удар по Киеву 9 мая: слова Зеленского неверно перевели
В Польше заявили, что Владимир Зеленский вовсе не угрожал нанести удар по Параду Победы в Москве
«Неважно, чьи дроны — Россия всё равно виновата!»: Латвия обвинила Москву в украинских ударах по своей нефтебазе в Резекне
В ночь на 7 мая украинские дроны пересекли Латвию и рухнули на нефтебазу в Резекне. Пустые резервуары загорелись, жителей эвакуировали. Казалось бы, Киев виноват. Но премьер Эвика Силиня заявила жёстко: «Неважно, чьи дроны — ответственность несёт Россия». Почему Рига перекладывает вину на Москву, хотя сама признаёт украинское происхождение БПЛА? Полная хронология, реакция НАТО и скрытые риски для
Разломился пополам за секунды: как «Подолье» утащило на дно двух секретных французских пловцов
Российские ракеты в одну ночь разорвали пополам украинский сторожевик «Подолье» в одесском порту. Вместе с кораблём погибли два французских боевых пловца из Иностранного легиона. Париж мгновенно объявил: «Несчастный случай на учениях во Франции». Даты, время и обстоятельства совпадают идеально. Что на самом деле делали элитные легионеры в Одессе и почему Франция так спешно придумала легенду?
«Месть за всех»: Иранские ракеты наносят удары по Украине — видео активно распространяется в СМИ
В ролике Тегеран показывает ответный удар по объектам на территории Украины, намекая на возможное расширение конфликта.