Советский МиГ-25 против американского F-15: кто был сильнее в воздушном бою?

Советский сверхзвуковой высотный двухдвигательный истребитель-перехватчик 3-го поколения МиГ-25 («Летучая лисица» – Foxbat) и американский всепогодный истребитель 4-го поколения F-15 (Eagle – «Орел»), предназначенный для завоевания превосходства в воздухе, представляли собой самые тяжелые и боеспособные самолеты эпохи «холодной войны». В связи с этим интересно выяснить, какой из упомянутых истребителей был сильнее в воздушном бою, пишет издание Military Watch из США.
Оба самолета сильно отличаются друг от друга. Тяжелый МиГ-25, весивший 34 тонны, поступил на вооружение ВВС СССР в 1970 году. Он был вооружен самыми мощными на то время ракетами класса «воздух-воздух» Р-40. Эти истребители могли летать дальше, выше и быстрее всех существовавших до этого.
ВВС США обзавелись F-15, весом в 20 тонн, в 1976 году для противостояния этой угрозе. Американский истребитель использовал менее дальнобойные ракеты класса «воздух-воздух» AIM-7 Sparrow, но это компенсировалось большей дальностью полета, мощной РЛС и превосходством на коротких дистанциях, где МиГ-25 был слабее. После этого в ВВС СССР появились модификации МиГ-25ПД/ПДС 4-го поколения, которые подорвали превосходство американских F-15 и смогли противостоять им на равных. А позже в СССР появился МиГ-31.
Нужно отметить, что МиГ-25 ВВС СССР и F-15 ВВС США никогда не участвовали в воздушных боях друг против друга. При этом самые низкие зарегистрированные характеристики МиГ-25 были зафиксированы в 1981 году у ВВС Сирии. Тогда F-15 ВВС Израиля одержали безоговорочную победу.
Однако во время операции «Буря в пустыне» в 1991 году МиГ-25 ВВС Ирака воевали против F-15 ВВС США и Израиля. Тогда МиГ-25 достойно противостояли F-15 несмотря на то, что эти боевые машины были выполнены в экспортном варианте и уступали по своим характеристикам оригинальным советским истребителям. При этом МиГ-25 ВВС Ирака были лишены даже базовой поддержки ДРЛО и могли полагаться только на собственные РЛС. В свою очередь, F-15 полагались на всю технологическую и военную мощь ВС США.
Если бы ВВС США в воздушных боях пришлось столкнуться с ВВС СССР, все было бы совершенно иначе. Модернизированные МиГ-25 имели бы немалое преимущество перед F-15, если бы они сражались друг с другом на равных условиях (либо они оба были бы оригинальными, либо оба экспортными вариантами, а также с наличием либо отсутствием поддержки ДРЛО), подытожило издание.
Оба самолета сильно отличаются друг от друга. Тяжелый МиГ-25, весивший 34 тонны, поступил на вооружение ВВС СССР в 1970 году. Он был вооружен самыми мощными на то время ракетами класса «воздух-воздух» Р-40. Эти истребители могли летать дальше, выше и быстрее всех существовавших до этого.
ВВС США обзавелись F-15, весом в 20 тонн, в 1976 году для противостояния этой угрозе. Американский истребитель использовал менее дальнобойные ракеты класса «воздух-воздух» AIM-7 Sparrow, но это компенсировалось большей дальностью полета, мощной РЛС и превосходством на коротких дистанциях, где МиГ-25 был слабее. После этого в ВВС СССР появились модификации МиГ-25ПД/ПДС 4-го поколения, которые подорвали превосходство американских F-15 и смогли противостоять им на равных. А позже в СССР появился МиГ-31.
Нужно отметить, что МиГ-25 ВВС СССР и F-15 ВВС США никогда не участвовали в воздушных боях друг против друга. При этом самые низкие зарегистрированные характеристики МиГ-25 были зафиксированы в 1981 году у ВВС Сирии. Тогда F-15 ВВС Израиля одержали безоговорочную победу.
Однако во время операции «Буря в пустыне» в 1991 году МиГ-25 ВВС Ирака воевали против F-15 ВВС США и Израиля. Тогда МиГ-25 достойно противостояли F-15 несмотря на то, что эти боевые машины были выполнены в экспортном варианте и уступали по своим характеристикам оригинальным советским истребителям. При этом МиГ-25 ВВС Ирака были лишены даже базовой поддержки ДРЛО и могли полагаться только на собственные РЛС. В свою очередь, F-15 полагались на всю технологическую и военную мощь ВС США.
Если бы ВВС США в воздушных боях пришлось столкнуться с ВВС СССР, все было бы совершенно иначе. Модернизированные МиГ-25 имели бы немалое преимущество перед F-15, если бы они сражались друг с другом на равных условиях (либо они оба были бы оригинальными, либо оба экспортными вариантами, а также с наличием либо отсутствием поддержки ДРЛО), подытожило издание.
Читайте также:
Брюссель в панике: зависимость от дорогого газа США хуже, чем от российского
ЕС резко сократил импорт российского газа — с 45% до 12%, но теперь почти 60% сжиженного газа приходит из США. Еврокомиссары Йоргенсен и Рибера открыто предупреждают: зависимость сменилась, а риски выросли. Дорогой СПГ, угрозы Трампа и обязательства на 750 млрд долларов ставят Европу в уязвимое положение. Брюссель пытается успокоить, но тревога нарастает.
Трамп в восторге, Кремль спокоен: что на самом деле происходит с индийской нефтью
Дональд Трамп торжественно объявил, что Индия отказалась от российской нефти ради выгодной сделки с США. Моди молчит, Кремль сохраняет спокойствие. Эксперты объясняют: сорта не совпадают, объёмы огромны, а выгода для Нью-Дели — десятки миллиардов долларов в год. Что скрывается за громкими заявлениями и изменится ли что-то на рынке? Разбираемся в деталях.
Спорт и дисциплина: как армия помогает прокачать характер
04.02.2026 01:57
Главный актив, который молодой человек выносит со службы — это умение управлять своим временем и ресурсами организма. Армейский распорядок дня выстроен так, чтобы максимально эффективно использовать каждый час.
Повесть о настоящем человеке: Ветеран СВО после ампутации стопы встал на лыжи
Участник СВО из Екатеринбурга Алик Кувандыков получил тяжелое ранение на фронте – медикам пришлось ампутировать правую стопу. Несмотря на это, боец вернувшись на Урал, продолжает заниматься спортом, а недавно впервые освоил горные лыжи. Когда Кувандыков очнулся в госпитале после ранения, он был уверен, что вообще не сможет ходить. Но после нескольких месяцев реабилитации ветеран обратился в Фонд
«Они не дождутся». Баранец: Одессу можно взять за месяц, если всё продумано
Военкор Виктор Баранец честно рассказал, сколько времени реально потребуется на освобождение Одессы и Николаева. При грамотной подготовке и поддержке населения — месяц. Если враг будет драться насмерть — до трёх месяцев. Почему город уже «считают сданным» на Западе и когда можно будет выйти к морю — в подробном разборе.