Создание совместного российско-китайского авианосца не понравится США
Открыто называя Москву и Пекин своими врагами, Вашингтон способствует их сближению. Сейчас Россия и Китай, находящиеся под непрекращающимся давлением США, расширяют сотрудничество в многих сферах. Интересно, смогут ли они совместными усилиями создать российско-китайский атомный авианосец, чтобы утереть нос американцам, которым это точно не понравится? Таким вопросом задается индийское издание EurAsian Times.
В свое время Москва, «набив руку» на создании «авианесущих крейсеров», приступила к строительству собственного атомного авианосца, но развал СССР помешал этому делу. Однако у России имеется колоссальный опыт по строительству крупных атомных ледоколов, а недавно россияне заложили парочку неатомных вертолетоносцев. Кроме того, в распоряжении Москвы есть советский ТАВКР «Адмирал Кузнецов», который проходит модернизацию.
В свою очередь, Китай имеет два неатомных авианосца. «Ляонин» – недостроенный советский, купленный у Украины, в 2012 году был введен в эксплуатацию и используется как учебный корабль. Его водоизмещение составляет 67,5 тыс. тонн, длина 300 м, ширина 75 м. Авиагруппа до 24 самолетов. «Шаньдун» – первый, построенный китайцами самостоятельно. Он введен в эксплуатацию в 2019 году. Его водоизмещение превышает 50 тыс. тонн (точное засекречено). Длина корабля 315 м, ширина 75 м, скорость 31 узел. Авиагруппа до 36 самолетов. Это говорит о том, что Пекин достиг определенного прогресса в тяжелом судостроении.
В 2018 году россияне пригласили Китайскую национальную ядерную корпорацию для участия в тендере по созданию атомного ледокола. Фактически, это ознакомление с технологическими возможностями. Водоизмещение судна должно составить 30 тыс. тонн, длина 152 м, а ширина 30 м. У НОАК имеются собственные атомные подлодки, но технологии, примененные в них, не подходят для надводных кораблей. Поэтому китайцам очень интересен опыт и возможности россиян.
При этом России нужны деньги. Москва сама могла бы построить все, что ей нужно. У нее есть все необходимые технологии и разработки, но примитивно нет свободных средств для реализации. Поэтому деньги из Китая могут решить множество проблем.
Эксперты считают, что перед нами пример заинтересованности двух стран в кооперации. Насколько глубоким и всеохватывающим будет дальнейший процесс, это другой вопрос. Но если Москва и Пекин будут продолжать в том же духе, а Вашингтон не прекратит их беспокоить, то может наступить тот день, когда первый атомный российско-китайский авианосец будет заложен.
Причем Китаю такой корабль нужен уже сейчас, и кроме Москвы ему никто не поможет. России, стране-континенту в оборонном отношении проще, но учитывая обстоятельства, она может пойти даже на создание полноценного военно-политического блока с Китаем. Подобный альянс в состоянии бросить вызов господству США на планете, подытожило издание.
В свое время Москва, «набив руку» на создании «авианесущих крейсеров», приступила к строительству собственного атомного авианосца, но развал СССР помешал этому делу. Однако у России имеется колоссальный опыт по строительству крупных атомных ледоколов, а недавно россияне заложили парочку неатомных вертолетоносцев. Кроме того, в распоряжении Москвы есть советский ТАВКР «Адмирал Кузнецов», который проходит модернизацию.
В свою очередь, Китай имеет два неатомных авианосца. «Ляонин» – недостроенный советский, купленный у Украины, в 2012 году был введен в эксплуатацию и используется как учебный корабль. Его водоизмещение составляет 67,5 тыс. тонн, длина 300 м, ширина 75 м. Авиагруппа до 24 самолетов. «Шаньдун» – первый, построенный китайцами самостоятельно. Он введен в эксплуатацию в 2019 году. Его водоизмещение превышает 50 тыс. тонн (точное засекречено). Длина корабля 315 м, ширина 75 м, скорость 31 узел. Авиагруппа до 36 самолетов. Это говорит о том, что Пекин достиг определенного прогресса в тяжелом судостроении.
В 2018 году россияне пригласили Китайскую национальную ядерную корпорацию для участия в тендере по созданию атомного ледокола. Фактически, это ознакомление с технологическими возможностями. Водоизмещение судна должно составить 30 тыс. тонн, длина 152 м, а ширина 30 м. У НОАК имеются собственные атомные подлодки, но технологии, примененные в них, не подходят для надводных кораблей. Поэтому китайцам очень интересен опыт и возможности россиян.
При этом России нужны деньги. Москва сама могла бы построить все, что ей нужно. У нее есть все необходимые технологии и разработки, но примитивно нет свободных средств для реализации. Поэтому деньги из Китая могут решить множество проблем.
Эксперты считают, что перед нами пример заинтересованности двух стран в кооперации. Насколько глубоким и всеохватывающим будет дальнейший процесс, это другой вопрос. Но если Москва и Пекин будут продолжать в том же духе, а Вашингтон не прекратит их беспокоить, то может наступить тот день, когда первый атомный российско-китайский авианосец будет заложен.
Причем Китаю такой корабль нужен уже сейчас, и кроме Москвы ему никто не поможет. России, стране-континенту в оборонном отношении проще, но учитывая обстоятельства, она может пойти даже на создание полноценного военно-политического блока с Китаем. Подобный альянс в состоянии бросить вызов господству США на планете, подытожило издание.
Читайте также:
Автоматизация ПВО не спасёт без наступления: почему Россию обгоняют в гонке дронов и как ломать систему
Украинские дроны долетают до городов, а в тылу всё ещё ставят на разрозненные огневые группы. Противник уже связал акустику, спутники, приложения и автономные перехватчики. Ветеран СВО разбирает, почему «ёлка» слабеет в непогоду, чем опасна чистая оборона и зачем ломать бюрократию через колено.
Зачем самолет США c новейшей системой РЭБ дебютировал над Балтикой
24.08.2026 18:22
Вблизи границ России впервые замечена новейшая американская разработка – самолет EA-37B Compass Call. Ему приписывают чудодейственную систему РЭБ, якобы способную «парализовать» российские системы связи и «ослепить» ПВО. Так ли это на самом деле? И что борт делал над Балтикой?
Зеленский сам назвал срок: Запад спонсирует войну до лета 2027 — что стоит за «коридором возможностей»
В День независимости Зеленский впервые прямо сказал, сколько ещё Киев рассчитывает воевать при западной поддержке. Коридор возможностей — до конца лета 2027 года. После этого американцам будет не до Украины. Финансовый разрыв в 57 миллиардов, кадровый голод и отказ от Донбасса — что это значит на практике.
Британию поставили на одну полку с Прибалтикой: почему Россия отказалась присылать посла и отвечать Генштабу
Россия отозвала посла после семи лет и не прислала замену. Британский начальник Генштаба звонил Герасимову — трубку не взяли. Лондон в растерянности: дипломатический уровень понижен до прибалтийского. Что стоит за этим жёстким сигналом и почему Британия больше не считается равным собеседником.
Добровольцы из пулемёта сбили 6-тонную ракету на пути в Тулу: что нашли в обломках и почему это удар по репутации разработчиков
В ночь на 23 августа добровольцы «БАРС-Курск» из обычного пулемёта сбили шеститонную украинскую ракету «Фламинго», летевшую на стратегический объект в Тульской области. Боеголовка не сработала, а среди обломков уцелел полетный контроллер с западной электроникой. Разбор трофея уже меняет работу ПВО и раскрывает слабые места дальнобойного оружия ВСУ.