Китай заказал 200 самолетов Boeing 737 MAX на 20,7 млрд долларов

Китайские авиаперевозчики заключили с компанией Boeing договор на покупку 200 самолетов Boeing 737 MAX, общая цена сделки составляет 20,7 млрд долларов, сообщили знакомые с ходом дела источники. «Сумма соглашения составляет 20,7 млрд долларов. Теперь она должна быть одобрена китайским правительством, что является обычной практикой для такого рода сделок в этой стране», - сообщил источник Reuters.
Он подчеркнул, что соглашение было заключено с несколькими клиентами, среди которых были государственные авиалинии КНР, China Aviation Supplies Holding Company, а также лизинговые компании, связанные с китайскими банками.
Пресс-секретарь Boeing отказался раскрыть подробности сделки, указав, что, «переговоры с клиентами являются конфиденциальными».
СМИ отмечают, что заключенная сделка является первым заказом на Boeing 737 MAX в Китае. Представители Boeing и Airbus подчеркнули, что китайский авиарынок является наиболее развивающимся в мире и через 20 лет может сместить США с позиции крупнейшего авиарынка.
На данный момент китайские авиакомпании Air China, China Eastern Airlines и China Southern Airlines осуществляют полеты на самолетах Boeing 737.
Компания Boeing является одним из крупнейших производителей самолетов в мире и выпускает широкий спектр гражданской и военной авиационной техники.
Читайте также:
Лёд тронулся, или Непослушный питомец из Прибалтики
Минск готов к диалогу с Вильнюсом, несмотря на «всю эту возню с той стороны». Об этом на днях сообщил министр иностранных дел Беларуси Максим Рыженков. Речь идёт о сделанных ранее премьер-министром Литвы Ингой Ругинене заявлениях, касающихся назначения от прибалтийской республики представителя для проведения двусторонних политических переговоров с Беларусью. Правда, пока не известно ни его имя,
«Придётся останавливать добычу»: почему удары по портам Усть-Луги и Приморска стали серьёзной угрозой для нефтянки
Украинские беспилотники за две недели нанесли более десяти ударов по ключевым нефтяным портам — Усть-Луге, Приморску и Новороссийску. Повреждены резервуары, причалы и трубопроводы. Аналитик Игорь Юшков предупреждает: если морской экспорт не восстановится, России придётся останавливать добычу нефти. Разбор реальных потерь, ремонта и возможных последствий для бюджета и отрасли.
«Придётся отступать»: Сырский в панике в Орехове, Зеленский ищет встречу с Путиным, а российский фрегат унизил британский флот в Ла-Манше
Зеленский публично предложил Путину встречу в любом месте, но категорически отказался выводить войска из Донбасса. В это же время российский фрегат «Адмирал Григорович» прошёл через Ла-Манш, сопровождая танкеры «теневого флота», а главком ВСУ Сырский срочно прибыл в Орехов на фоне угрозы прорыва российских войск к Запорожью. Разбор реальной ситуации на фронте и за его пределами.
«Мы выиграли войну?»: нефтяные компании США взбунтовались против платы Ирану за проход через Ормузский пролив
Американские нефтяные компании категорически отказались платить Ирану по 2 миллиона долларов за проход каждого танкера через Ормузский пролив. Бизнес направил жёсткое письмо Трампу, заявив, что не намерен создавать опасный прецедент. После мартовской войны Тегеран впервые в истории начал взимать плату за стратегический пролив, через который идёт пятая часть мировой нефти.
Российский фрегат, «уничтоженный» ВСУ в Новороссийске, прошёл Ла-Манш и сопровождал нефтяные танкеры у берегов Англии
Российский фрегат «Адмирал Григорович», по заявлению Киева уничтоженный в Новороссийске всего двое суток назад, спокойно прошёл Ла-Манш, сопровождая два санкционных танкера с российской нефтью прямо у берегов Великобритании. Британский флот ограничился наблюдением. Как «потопленный» корабль оказался в проливе и что это значит на деле.