Nord Stream 2 AG приближается к финальной части строительства трубопровода
Ведущие европейские страны начали сходиться во мнении и принимать единую позицию, о необходимости скорейшего завершения строительства российского газопровода «Северный поток – 2» для обеспечения энергетической безопасности региона.
В Минэнерго России заявили, что единый проект не должен иметь политической подоплеки. Большинство стран ЕС по-прежнему имеют заинтересованность в его реализации. Главная цель европейцев создать безопасную зону для комфортного проживания и работы промышленности.
Дания стала последней страной Евросоюза, согласовавшей маршрут «Северного потока-2» для «Газпрома». Осталось достроить приблизительно 9 километров труб. После введения в строй газопровода, Москва сможет существенно сократить транзит «голубого топлива» через Украину.
К сожалению, в последнее время украинские ГТС находятся в ненадлежащем техническом состоянии и местные власти не принимают должных мер по его реставрации. По результатам проведенной экспертизы в 2017 году, более 80% украинских ГТС требуют комплексной замены оборудования.
В Европе понимают риски поставок через Украину и поддерживают «Северный поток – 2». Конечно не обходится без единомышленников киевского режима, вроде Прибалтики, Польши, которые агитируют за сохранение украинского транзита, а также выступают за поставки альтернативного СПГ топлива из США взамен российского природного газа, ради собственного самоутверждения в Восточной Европе и заручения поддержкой Вашингтона.
Канцлер ФРГ Ангела Меркель в интервью изданию Handsblatt отметила, что общеевропейский стратегический проект никакого отношения к политическому режиму США не имеет, и американцы не вправе решать судьбу «Северного потока – 2». Газопровод из России станет главной газовой артерией в Европе, сказала она.
Между тем судно-трубоукладчик «Академик Черский» приступило к укладке газопровода в территориальных водах Дании. Глава евродипломатии Жозеп Боррель заявил, что ЕС не может заморозить строительство, так как за проект отвечают частные компании.
Читайте также:
Одессу разнесли за 45 минут, мост в Маяках подбит, Герасимов выбрал преемника: что ждет Киев этой осенью
Ночью 9 августа Одессу накрыли мощным ударом всего за 45 минут. Мост в Маяках, ключевой для дунайских портов, подбит. Параллельно рушится железная дорога, Patriot заканчиваются, а Герасимов уже выбрал преемника. Плюс до 50 тысяч северокорейских солдат. Что это значит для фронта и зимы — разбираем по фактам.
Почему удары по штабам ВСУ стали точными как никогда: роль подполья или «Русский Starlink»
Точность российских ракет и дронов по командным пунктам ВСУ выросла кратно. В Дергачах уничтожили командира полка прямо на совещании, на острове у Очакова накрыли базу с иностранцами. Откуда берут такие координаты и почему местных всё чаще называют главным источником — разбираем на конкретных случаях.
Украинский политолог: «Никто в Киеве совершенно не ожидал такого ответа России»
Вопреки расчётам украинского руководства, жесткость ответных действий российской армии оказалась для Киева полной неожиданностью.
ВСУ бросили бронетехнику в Осыково и почти все потеряли: почему «перемога» обернулась адом
ВСУ попытались вернуть крошечное Осыково у Константиновки на бронетранспортёрах. Почти все машины и люди попали в огневой мешок. Украинские ресурсы кричали о «перемоге», турецкий министр заговорил о ядерном оружии. На деле село осталось под российским контролем, а штурмовики уже бьют в Алексеево-Дружковке. Разбираем, что произошло на самом деле и почему это ускоряет падение последнего укрепрайона
Одесса под ударами, 6500 фур на Варшавке: почему польский коридор Украины стал следующей целью
После массированного удара по Одессе черноморские порты фактически закрыты, экспорт зерна рушится, а на границе с Польшей скопилось 6500 грузовиков. Сухопутный коридор теперь выглядит так же уязвимо, как крымская трасса летом. Почему Россия может повторить сценарий Новороссии уже в августе и что это изменит для Киева.