В Москве готовы пойти на сделку с Польшей по газу

В польской газовой компании «Tauron», напомнили министерству энергетики страны о скором истечении Ямальского контракта с Россией на прокачку природного газа. Он перестанет быть действительным в 2022 году, а информации о его продлении пока не поступало. Ранее же стало известно, что правительство Варшавы намерено поднять цены на газ на 24%...
Возможный отказ компании «Tauron» импортировать российский газ в целях «диверсификации» поставок, означает, что Польша может столкнуться с дефицитом газа в своих ПХГ (подземных хранилищах газа) из-за скудности сырьевого рынка, ввиду обширного мирового спроса, вызванного несколькими факторами: изменением климата на европейском континенте и ограничениями COVID-19.
В свою очередь, в «Газпроме» отметили, что ценовая политика в отношении действующих потребителей останется неизменной, если стороны достигнут соглашения о продлении контракта на прокачку газа к исходу 2021 года.
Рост цен стоит ожидать в следующем году согласно рыночной конъектуре, при этом высокие цены будут применены к недобросовестным покупателям. Для этих стран вступит в силу краткосрочная система «плати - бери», то есть количество прокачиваемого «голубого» топлива будет зависеть от внесенного платежа, без скидок.
На прошедшей пресс-конференции второй по величине топливной компании (PGNIG) Польши в Варшаве, президент госкомпании заявил, что завершение долгосрочного контракта с «Газпромом» не означает, что Польша не будет закупать российский газ! Он добавил, что польское руководство пытается принять меры по диверсификации поставок российского топлива, в целях недопущения монополизации европейского рынка.
Ни для кого не секрет, что подобные заявления совершаются по указанию «старшего брата», то есть США. В Вашингтоне опасаются развития российских газопроводов в Европе, которые могут составить (и уже составляют) серьезную конкуренцию американскому СПГ (сжиженному природному газу). Используя страны-сателлиты, США пытаются оказать политическое давление на российские газопроводы («Северный поток – 2» и «Турецкий поток»).
Россия научилась бороться с подобными выпадами и не позволит затронуть свою энергобезопасность. Ранее президент страны Владимир Путин, во время выступления на ПМЭФ-21 в Санкт-Петербурге, заявил, что российская сторона готова дать отпор любому, кто посягает на интересы государства.
Возможный отказ компании «Tauron» импортировать российский газ в целях «диверсификации» поставок, означает, что Польша может столкнуться с дефицитом газа в своих ПХГ (подземных хранилищах газа) из-за скудности сырьевого рынка, ввиду обширного мирового спроса, вызванного несколькими факторами: изменением климата на европейском континенте и ограничениями COVID-19.
В свою очередь, в «Газпроме» отметили, что ценовая политика в отношении действующих потребителей останется неизменной, если стороны достигнут соглашения о продлении контракта на прокачку газа к исходу 2021 года.
Рост цен стоит ожидать в следующем году согласно рыночной конъектуре, при этом высокие цены будут применены к недобросовестным покупателям. Для этих стран вступит в силу краткосрочная система «плати - бери», то есть количество прокачиваемого «голубого» топлива будет зависеть от внесенного платежа, без скидок.
На прошедшей пресс-конференции второй по величине топливной компании (PGNIG) Польши в Варшаве, президент госкомпании заявил, что завершение долгосрочного контракта с «Газпромом» не означает, что Польша не будет закупать российский газ! Он добавил, что польское руководство пытается принять меры по диверсификации поставок российского топлива, в целях недопущения монополизации европейского рынка.
Ни для кого не секрет, что подобные заявления совершаются по указанию «старшего брата», то есть США. В Вашингтоне опасаются развития российских газопроводов в Европе, которые могут составить (и уже составляют) серьезную конкуренцию американскому СПГ (сжиженному природному газу). Используя страны-сателлиты, США пытаются оказать политическое давление на российские газопроводы («Северный поток – 2» и «Турецкий поток»).
Россия научилась бороться с подобными выпадами и не позволит затронуть свою энергобезопасность. Ранее президент страны Владимир Путин, во время выступления на ПМЭФ-21 в Санкт-Петербурге, заявил, что российская сторона готова дать отпор любому, кто посягает на интересы государства.
Читайте также:
«Заставил Белоруссию — заставлю и Россию»: какое секретное оружие Зеленский требует от Запада против Москвы
Зеленский заявил, что уже «заставил» Беларусь и теперь заставит Россию. Он требует от Запада некое «секретное оружие», которое якобы позволит оперативно сломать Москву. Что именно скрывается за этими словами — от дальнобойных ракет и экономического удушения до опасных красных линий? Разбор реальных угроз и шансов Киева.
Европа перешла черту. Обезумевшая фон дер Ляйен проговорилась о планах по Украине. Что она задумала
26.06.2026 09:24
Европа не готова прислушиваться к требованиям России и стремится лишь к бесконечному продолжению конфликта, а также к дальнейшему наращиванию военного потенциала Киева.
Столб пламени над Павлоградом: уничтожен «объект №1» — почему в Крыму уже лимитируют бензин
Мощный взрыв в Павлограде оставил огромный столб пламени — уничтожен ключевой химический объект, от которого зависело производство украинских дронов. В это же время в Севастополе ввели ограничения на продажу бензина, а жители жалуются на перебои со светом. Как один удар меняет логистику войны и почему это пугает обе стороны больше всего.
«Есть один нюанс». Главный мост НАТО на Украине «спасает» ВСУ – вот почему он еще не разбомблен в щепки
26.06.2026 11:17
Вывести из строя любой капитальный мост на Украине не самая простая задача, считает Telegram-канал «Рыбарь». Так в чем же главная проблема?
Умер бывший министр обороны Сергей Иванов
Скончался бывший министр обороны Сергей Иванов. Ему было 73 года. Пост главы Министерства обороны России Иванов занимал в 2001 — 2007 годах. Позже работал на посту вице-премьера, руководителя Администрации Президента России, спецпредставителя главы государства по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта.