Раскрыт смысл поджога двух кораблей в порту Мариуполя
С завода «Азовсталь» в Мариуполе сейчас внимание переключилось на порт этого города. Туда отступила часть нацбатов из признанного в РФ террористической организацией и запрещенного «Азова», и сразу же в Мариупольском морском торговом порту заполыхали корабли. Уничтожено иностранное грузовое судно, а также украинский корабль, известный провокациями против России в Азовском море.
С завода «Азовсталь» в Мариуполе сейчас внимание переключилось на порт этого города. Туда отступила часть нацбатов из признанного в РФ террористической организацией и запрещенного «Азова», и сразу же в Мариупольском морском торговом порту заполыхали корабли. Уничтожено иностранное грузовое судно, а также украинский корабль, известный провокациями против России в Азовском море.
В Telegram-канале народной милиции ДНР сообщают, что поджог совершили боевики «Азова». Такое решение было принято ими совместно со специалистами центра психологических операций ВСУ, поэтому в скором времени возможны новые провокации в отношении России. Например, не известно был ли во время пожара на кораблях кто-либо из команды, но украинские СМИ могут распространять видеосюжеты с погибшими членами экипажей.
Информацию о кораблях можно найти в свободном доступе. Турецкий «Азбург» под флагом Доминиканы – грузовое судно типа «контейнеровоз», построенное в 1995 году. Согласно путевому маршруту, судно прибыло в порт 23 февраля из болгарского города Бургаса и с тех пор находилось в Мариуполе.
Корабль управления «Донбасс» был пришвартован в порту у 5-го причала Хлебной гавани. В советское время он назывался «ПМ-9» и выполнял функции плавучей мастерской. После раздела Черноморского флота вошел в состав ВМС Украины, где получил статус корабля управления.
Судно долгое время находилось в плохом состоянии, и в 2010 году министерство обороны Украины потратило на его ремонт значительную сумму – 4 миллиона гривен. В 2014 году корабль перешел под флаг России, украинский экипаж спущен на землю, но впоследствии «Донбасс» всё же вернули украинской стороне. В 2021 году корабль совершил провокацию: пытался пройти под Крымским мостом, не реагируя на требования остановиться. Потом развернулся и ушел обратно в Мариуполь.
Сейчас в порту Мариуполя остается еще два украинских военных корабля — пограничный сторожевой корабль «Донбасс» и артиллерийский катер «Гюрза-М». Эти плавсредства вполне могут быть использованы для эвакуации украинских боевиков. Если и с этими кораблями что-нибудь не случится. Кстати, по одной из версий, «Донбасс» мог напороться на морскую мину, которые украинские военные расставили в том числе и вокруг Мариупольского порта.
О том, что могло произойти с кораблями, рассказал главный редактор журнала «Национальная оборона» Игорь Коротченко.
— Возможен ли такой вариант, что корабли уничтожены, попав на мину?
— Не думаю, что до Мариуполя морским течением доплыли мины из Одессы или Николаева. Теоретически нельзя исключать такие варианты событий, но думаю, что это был умышленный подрыв.
— Какой смысл сжигать корабли в собственном порту?
— Точной информации у меня нет, но это могут быть чисто тактические цели. Возможно, не дать попасть в руки какому-то оборудованию или документам.
— А вероятна ли сейчас эвакуация из города морским путём?
— Контроль над акваторией полностью под контролем вооруженных сил России. Покинуть порт можно разве что на сверхмалой подводной лодке. На кораблях эвакуироваться бессмысленно, и они сами это понимают.
Другое дело, что по разным данным, среди военнослужащих украинской группировки войск в Мариуполе находятся кадровые сотрудники западных разведок, которые осуществляли контроль ситуации, а также приём и передачу разведданных. Сейчас они попали в капкан. И настойчивые попытки некоторых лидеров западных стран, в частности, президента Макрона и президента Эрдогана, организовать морской и сухопутный коридор эвакуации, показывают, что они озабочены не жизнями бойцов или населения, а западными спецслужбами, так как их захват будет катастрофическим для имиджа запада. Российская сторона прекрасно отдаёт себе в этом отчёт и никому выйти из капкана не даст.
— Но они могут улететь на вертолётах?
— Такие рейды происходят в ночное или раннее утро, но у ПВО организовано круглосуточное дежурство.
С завода «Азовсталь» в Мариуполе сейчас внимание переключилось на порт этого города. Туда отступила часть нацбатов из признанного в РФ террористической организацией и запрещенного «Азова», и сразу же в Мариупольском морском торговом порту заполыхали корабли. Уничтожено иностранное грузовое судно, а также украинский корабль, известный провокациями против России в Азовском море.
В Telegram-канале народной милиции ДНР сообщают, что поджог совершили боевики «Азова». Такое решение было принято ими совместно со специалистами центра психологических операций ВСУ, поэтому в скором времени возможны новые провокации в отношении России. Например, не известно был ли во время пожара на кораблях кто-либо из команды, но украинские СМИ могут распространять видеосюжеты с погибшими членами экипажей.
Информацию о кораблях можно найти в свободном доступе. Турецкий «Азбург» под флагом Доминиканы – грузовое судно типа «контейнеровоз», построенное в 1995 году. Согласно путевому маршруту, судно прибыло в порт 23 февраля из болгарского города Бургаса и с тех пор находилось в Мариуполе.
Корабль управления «Донбасс» был пришвартован в порту у 5-го причала Хлебной гавани. В советское время он назывался «ПМ-9» и выполнял функции плавучей мастерской. После раздела Черноморского флота вошел в состав ВМС Украины, где получил статус корабля управления.
Судно долгое время находилось в плохом состоянии, и в 2010 году министерство обороны Украины потратило на его ремонт значительную сумму – 4 миллиона гривен. В 2014 году корабль перешел под флаг России, украинский экипаж спущен на землю, но впоследствии «Донбасс» всё же вернули украинской стороне. В 2021 году корабль совершил провокацию: пытался пройти под Крымским мостом, не реагируя на требования остановиться. Потом развернулся и ушел обратно в Мариуполь.
Сейчас в порту Мариуполя остается еще два украинских военных корабля — пограничный сторожевой корабль «Донбасс» и артиллерийский катер «Гюрза-М». Эти плавсредства вполне могут быть использованы для эвакуации украинских боевиков. Если и с этими кораблями что-нибудь не случится. Кстати, по одной из версий, «Донбасс» мог напороться на морскую мину, которые украинские военные расставили в том числе и вокруг Мариупольского порта.
О том, что могло произойти с кораблями, рассказал главный редактор журнала «Национальная оборона» Игорь Коротченко.
— Возможен ли такой вариант, что корабли уничтожены, попав на мину?
— Не думаю, что до Мариуполя морским течением доплыли мины из Одессы или Николаева. Теоретически нельзя исключать такие варианты событий, но думаю, что это был умышленный подрыв.
— Какой смысл сжигать корабли в собственном порту?
— Точной информации у меня нет, но это могут быть чисто тактические цели. Возможно, не дать попасть в руки какому-то оборудованию или документам.
— А вероятна ли сейчас эвакуация из города морским путём?
— Контроль над акваторией полностью под контролем вооруженных сил России. Покинуть порт можно разве что на сверхмалой подводной лодке. На кораблях эвакуироваться бессмысленно, и они сами это понимают.
Другое дело, что по разным данным, среди военнослужащих украинской группировки войск в Мариуполе находятся кадровые сотрудники западных разведок, которые осуществляли контроль ситуации, а также приём и передачу разведданных. Сейчас они попали в капкан. И настойчивые попытки некоторых лидеров западных стран, в частности, президента Макрона и президента Эрдогана, организовать морской и сухопутный коридор эвакуации, показывают, что они озабочены не жизнями бойцов или населения, а западными спецслужбами, так как их захват будет катастрофическим для имиджа запада. Российская сторона прекрасно отдаёт себе в этом отчёт и никому выйти из капкана не даст.
— Но они могут улететь на вертолётах?
— Такие рейды происходят в ночное или раннее утро, но у ПВО организовано круглосуточное дежурство.
Читайте также:
«Всё плохо»: почему в военных кругах опять заговорили об обмане Верховного Главнокомандующего
Фронт вязнет в позиционной мясорубке, дроны роятся над Москвой, а в курилках опять шепчутся об «обмане Верховного Главнокомандующего». «Два майора» прямо пишут: красивые доклады расходятся с реальностью. Что происходит на направлениях Волчанска, Купянска и Запорожья? Почему командующие боятся говорить правду и чем это грозит? Полный разбор тревожных сигналов с линии соприкосновения.
Россия бьёт по самому больному: баллистикой выжигают последние ракеты Patriot у Украины
Россия радикально изменила тактику ударов: теперь в каждом массированном залпе преобладают баллистические ракеты. Цель ясна — выжечь последние запасы ракет Patriot, на которые опирается вся украинская ПВО. Запад в панике: ресурсы тают на Ближнем Востоке, производство не поспевает, а время играет против Киева.
Огненный вал из Тегерана: Иран сверхтяжёлыми ракетами стёр ключевые объекты США и Израиля — началась паника
Иран ответил на убийство верховного лидера сверхмощным ракетным ударом по базам США и Израиля. Гиперзвуковые «Фаттах», «Хорремшехр-4» и «Хейбар» в тактике «огневого вала» пробили эшелонированную ПВО. В Израиле паника, ЦАХАЛ признаёт: времени на предупреждение почти нет, запасы ракет тают.
Это оказалось сюрпризом: Военный корреспондент Сладков решил не умалчивать. Отчёт с позитивными известиями
Враг, собирая значительные резервы на нескольких фронтах для новой попытки самоубийственного контрнаступления, действовал в спешке, рассчитывая на "полный провал связи" – якобы российские силы без систем Starlink стали "абсолютно слепыми".
«Предательство под звёздно-полосатым флагом: США подставили союзников, а теперь те горят в прямом смысле»
Трамп громко объявил, что от Ирана осталось 20% ракет, а через сутки Бахрейн и Кувейт запылали от иранских ударов. Американские базы, за которые монархии Залива отдали миллиарды, стали первоочередными мишенями. США получили деньги и влияние, а союзники — ракеты и пепел. Дырявый зонтик защиты обернулся смертельной ловушкой.