Впервые в истории самыми популярными автомобилями в Москве стали сразу четыре китайских кроссовера
15.09.2020 09:56
1 448
0
В автомобильной сфере российской столицы произошло знаменательное событие. Там первый раз за всё время города наиболее востребованными автомашинами стали сразу 4 кроссовера китайского производства. Данные охватывают август 2022 года. Информацией поделилось агентство "Автостат", занимающееся аналитической работой. А на сайте https://msk.kitzapchasti.ru/ находится интернет-магазин запчастей на китайские машины, где можно легко приобрести всё необходимое.
Топ-5 наиболее популярных авто в Москве за август 2022
Наиболее востребованным автомобилем у москвичей в последнее лето 2022 года стал кроссовер Haval Jolion, который впервые на территории РФ появился в конце весны 2021 года, и его популярность начала быстро расти. За крайний месяц данная машина разошлась тиражом 854 штуки.
Второе место в рейтинге занял Geely Coolray, который был реализован на московском рынке в количестве 776 экземпляров. Специалисты отмечают, что эта модель в России сейчас является наиболее доступной из всех кроссоверов производства Поднебесной.
Машина, находящаяся на третьем месте по продажам в Москве, уже значительно уступает лидерам - всего 382 штуки. Это 1,5 литровый и 147-сильный Chery Tiggo 7 Pro.
Четвертое место ушло ещё одному представителю китайской марки Geely - Atlas Pro. Количество проданных авто данной модели составляет 245.
Один отечественный автомобиль всё-таки сумел попасть в Топ-5 с результатом 224 проданных экземпляра. Речь идёт о знаменитой Lada Granta, которая в России сейчас считается самой доступной автомашиной, потому что стоит достаточно небольших денег. В продаже имеются упрощенные варианты Гранты - без антиблокировочной системы и с механической кнопкой ЭРА-ГЛОНАСС.
Самые популярные марки автомашин в Москве в августе
Если в плане статистики пройтись конкретно по маркам, то и здесь пальму лидерства удерживаются китайцы. Так, самом популярной маркой у жителей российской столицы в августе стала Geely, на втором месте находится Haval, на четвертом - Chery. Между "китайцами" вклинился "кореец" KIA, заняв третье место, а Lada также попала в Топ-5 самых востребованных автомарок.
Общий объем автомобильного рынка Москвы составил почти 6,4 тысячи машин, и это намного меньше, чем было годом ранее, что, собственно, не сильно и удивляет, учитывая непростую обстановку. В августе 2021 года продали в столице на 64 процента больше.
Топ-5 наиболее популярных авто в Москве за август 2022
Наиболее востребованным автомобилем у москвичей в последнее лето 2022 года стал кроссовер Haval Jolion, который впервые на территории РФ появился в конце весны 2021 года, и его популярность начала быстро расти. За крайний месяц данная машина разошлась тиражом 854 штуки.
Второе место в рейтинге занял Geely Coolray, который был реализован на московском рынке в количестве 776 экземпляров. Специалисты отмечают, что эта модель в России сейчас является наиболее доступной из всех кроссоверов производства Поднебесной.
Машина, находящаяся на третьем месте по продажам в Москве, уже значительно уступает лидерам - всего 382 штуки. Это 1,5 литровый и 147-сильный Chery Tiggo 7 Pro.
Четвертое место ушло ещё одному представителю китайской марки Geely - Atlas Pro. Количество проданных авто данной модели составляет 245.
Один отечественный автомобиль всё-таки сумел попасть в Топ-5 с результатом 224 проданных экземпляра. Речь идёт о знаменитой Lada Granta, которая в России сейчас считается самой доступной автомашиной, потому что стоит достаточно небольших денег. В продаже имеются упрощенные варианты Гранты - без антиблокировочной системы и с механической кнопкой ЭРА-ГЛОНАСС.
Самые популярные марки автомашин в Москве в августе
Если в плане статистики пройтись конкретно по маркам, то и здесь пальму лидерства удерживаются китайцы. Так, самом популярной маркой у жителей российской столицы в августе стала Geely, на втором месте находится Haval, на четвертом - Chery. Между "китайцами" вклинился "кореец" KIA, заняв третье место, а Lada также попала в Топ-5 самых востребованных автомарок.
Общий объем автомобильного рынка Москвы составил почти 6,4 тысячи машин, и это намного меньше, чем было годом ранее, что, собственно, не сильно и удивляет, учитывая непростую обстановку. В августе 2021 года продали в столице на 64 процента больше.
Читайте также:
Путин ночью раскрыл: Россия пошла на компромиссы по Украине, но войска уже в шаге от Славянска и Доброполья
Путин неожиданно вышел в эфир поздно вечером и раскрыл ключевые детали: Россия согласилась на компромиссы по Украине ещё в Анкоридже с Трампом, но наступление в Донбассе не остановится. 8 км до Славянска, прорыв под Добропольем, дефицит топлива и жёсткий расчёт — что стоит за этим заявлением?
«Просто летит по прямой»: как «Фламинго» пробили ПВО и ударили по ключевому заводу в Волгограде
Ночью 27 июня «Фламинго» в связке с дронами прорвались к Волгограду и нанесли удар по заводу, производящему пусковые установки для «Искандеров», «Ярсов» и «Тополей». Почему ПВО не удержала небо? Что это значит для обороны всей страны? Разбор самой неприятной атаки 2026 года и реальных рисков для России.
Почему Путин вернулся к Стамбулу и Анкориджу: Украина как дымовая завеса перед главной битвой с Западом
Путин подтвердил готовность к переговорам на базе Стамбула и Анкориджа, но политолог Алексей Ярошенко жёстко предупреждает: Украина — лишь дымовая завеса. Реальное противостояние с Западом впереди и растянется на долгие годы. Почему иллюзий быть не должно и к чему России готовиться всерьёз.
Киев в панике: три МиГ-29 за сутки, Leopard сгорел в укрытии, офицеров ВСУ снесло огнём за секунды
За одни сутки ВСУ потеряли сразу три МиГ-29, российские дроны сожгли замаскированный Leopard НАТО под Константиновкой, а точный удар разнёс командный пункт в Харьковской области вместе с десятком офицеров. Как это меняет ситуацию на фронте и почему потери становятся всё болезненнее для Киева.
От перехватов к уничтожению: почему идея сбить RC-135W над Чёрным морем уже не выглядит безумием, а выглядит неизбежностью
Военный эксперт Илья Крамник прямо предложил уничтожить британский RC-135W, который ежедневно корректирует удары ВСУ по Крыму и российским городам. Технически это легко. Политически — риск большой войны. Стоит ли нанести удар в «глаз и ухо» НАТО или продолжать терпеть? Разбор, где кончается сдержанность и начинается необходимость.