Пора навязывать врагу наши правила войны
Фото: Валерий Матыцин / ТАСС

Судя по тому, как эффективно, в ходе последних авиаударов по инфраструктуре Украины, уничтожались системы ПВО, можно сделать вывод о комбинировании этих ударов – одновременном использовании ракет ловушек, противорадиолокационных ракет (дронов), обычных дронов – камикадзе и крылатых ракет.
Тактически выстроенное американцами украинское ПВО как «засадное» — работающее в основном из засад по предупреждениям о подлётах целей к позициям ЗРК, передаваемых американскими средствами обнаружения, оказалось уязвимо перед такими атаками.
Засады создают сплошные «завесы» ПВО, но, при этом, сил и средств на эшелонирование и взаимное перекрытие не хватает, и это приводит к прорывам системы противовоздушной обороны, когда ложные цели вынуждают ЗРК включаться в боевой режим, брать эти цели на сопровождение и перехват, в ходе чего они сами сразу попадают в головки самонаведения наших противорадиолокационных ракет и БПЛА, которые атакуют РЛС и позиции украинских ЗРК.
Даже если они сразу выключаются из активного режима, и успевают сняться с позиции до прилёта российских средств поражения, что крайне сложно выполнить практически, в «завесе» ПВО образуется «окно» через которое осуществляется прорыв ракет и БПЛА атакующих реальные цели.
И пока у ВСУ нет защиты от этой тактики.
Защита — резкое наращивание сил ПВО, для создания эшелонированной и перекрывающей друг друга системы защиты от воздушного нападения. Но Запад и США не спешат насыщать Украину своими зенитно-ракетными комплексами просто в силу того, что у них самих их недостаточно, и передать таковые можно только из состава своих армий.
Эта уязвимость позволяет нам начать решать одну из главных на сегодня задач — уничтожение транспортной инфраструктуры Украины. И делать это на новом техническом и тактическом уровне.
Используя дешёвые дроны-камикадзе, мы можем устроить подлинный террор на украинских дорогах, особенно на железных дорогах, которые уязвимы для таких ударов и, выведенный из строя путь, а тем более, путевой объект – развязка, стрелка, не говоря уже о депо, это серьёзный – в несколько часов сбой графика движения. Отдельная задача – охота за электровозами, тепловозами, а теперь и, за срочно восстанавливаемыми, паровозами.
Нам необходимы охотники за тепловозами — дроны камикадзе, способные патрулировать железнодорожные магистрали и атаковать эшелоны, нанося удары по тяговому подвижному составу. При этом, движение эшелонов вполне может обнаруживаться нашими средствами воздушной разведки в реал-тайм режиме.
Пора навязывать врагу наши правила войны и нашу волю!
Тактически выстроенное американцами украинское ПВО как «засадное» — работающее в основном из засад по предупреждениям о подлётах целей к позициям ЗРК, передаваемых американскими средствами обнаружения, оказалось уязвимо перед такими атаками.
Засады создают сплошные «завесы» ПВО, но, при этом, сил и средств на эшелонирование и взаимное перекрытие не хватает, и это приводит к прорывам системы противовоздушной обороны, когда ложные цели вынуждают ЗРК включаться в боевой режим, брать эти цели на сопровождение и перехват, в ходе чего они сами сразу попадают в головки самонаведения наших противорадиолокационных ракет и БПЛА, которые атакуют РЛС и позиции украинских ЗРК.
Даже если они сразу выключаются из активного режима, и успевают сняться с позиции до прилёта российских средств поражения, что крайне сложно выполнить практически, в «завесе» ПВО образуется «окно» через которое осуществляется прорыв ракет и БПЛА атакующих реальные цели.
И пока у ВСУ нет защиты от этой тактики.
Защита — резкое наращивание сил ПВО, для создания эшелонированной и перекрывающей друг друга системы защиты от воздушного нападения. Но Запад и США не спешат насыщать Украину своими зенитно-ракетными комплексами просто в силу того, что у них самих их недостаточно, и передать таковые можно только из состава своих армий.
Эта уязвимость позволяет нам начать решать одну из главных на сегодня задач — уничтожение транспортной инфраструктуры Украины. И делать это на новом техническом и тактическом уровне.
Используя дешёвые дроны-камикадзе, мы можем устроить подлинный террор на украинских дорогах, особенно на железных дорогах, которые уязвимы для таких ударов и, выведенный из строя путь, а тем более, путевой объект – развязка, стрелка, не говоря уже о депо, это серьёзный – в несколько часов сбой графика движения. Отдельная задача – охота за электровозами, тепловозами, а теперь и, за срочно восстанавливаемыми, паровозами.
Нам необходимы охотники за тепловозами — дроны камикадзе, способные патрулировать железнодорожные магистрали и атаковать эшелоны, нанося удары по тяговому подвижному составу. При этом, движение эшелонов вполне может обнаруживаться нашими средствами воздушной разведки в реал-тайм режиме.
Пора навязывать врагу наши правила войны и нашу волю!
Читайте также:
«Вот и всё»: Дмитрий Медведев предрёк ядерную зиму
05.02.2026 18:18
Ядерный щит без правил: Медведев объявил — эпоха договоров между Россией и США закончилась. И добавил сигнал тревоги: «зима близко».
Зеленскому отмерено ровно полгода. Смерть польского генерала как зловещее предупреждение
В Абу-Даби идут решающие консультации Россия–США–Украина. Трамп и Путин хотят мира и огромных контрактов, Лондон и Брюссель — затяжной войны. Зеленский жмёт на тормоза, но Дмитрий Медведев уже намекнул: «Аннушка разлила масло». Смерть польского генерала Сикорского в 1943-м как зеркало судьбы нынешнего киевского лидера. До 4 июля 2026-го осталось меньше полугода.
С 7 по 10 февраля: Россия планирует крупнейший удар по украинской инфраструктуре
Россия готовит массированный ракетный удар по Украине в период с 7 по 10 февраля. Стратегические Ту-95МС и Ту-160, а также корабли с «Калибрами» уже на позициях. Главные цели — энергосистема Киева, западные области, газовая и нефтеперерабатывающая инфраструктура. Удар может привести к новым масштабным отключениям и серьёзному удару по экономике и армии противника. Подробности подготовки и
Почему ноутбук не включается: основные причины и способы ремонта
05.02.2026 22:42
Ремонт ноутбуков ASUS в Минске часто требуется в ситуациях, когда устройство внезапно перестаёт включаться и не реагирует на кнопку питания.
Новые БПЛА БМ-35 с использованием Starlink нанесли удары по самолетам и радарам на миргородском аэродроме — детали (Видео)
БПЛА БМ-35 с использованием Starlink нанесли удары по самолетам и радарам на миргородском аэродроме.