Наёмники из Польши заявили о катастрофе ВСУ в Марьинке
04.01.2023 22:58
3 948
0
Даниил Безсонов, заместитель начальника информационного отдела ДНР, опубликовал в своем Telegram-канале
перехваченные радиопереговоры между польскими наемниками в Маринке.
По его словам, украинское командование перебросило две группы бойцов на этот сложный участок линии фронта незадолго до новогодних праздников. Безсонов рассказал, что первоначально их было 120 человек, но сейчас в живых осталось только около 30.
Заместитель министра информации ДНР также обнародовал радиоперехваты переговоров наемников.
Ранее в ноябре официальный представитель МИД Мария Захарова заявила, что на Украину прибыло более восьми тысяч наемников из более чем 60 стран, причем самые крупные группы прибыли из Польши, США, Канады, Румынии и Великобритании, хотя во многих странах наемники законодательно запрещены. Более трех тысяч иностранных боевиков были убиты, и столько же вернулись домой.
перехваченные радиопереговоры между польскими наемниками в Маринке.
По его словам, украинское командование перебросило две группы бойцов на этот сложный участок линии фронта незадолго до новогодних праздников. Безсонов рассказал, что первоначально их было 120 человек, но сейчас в живых осталось только около 30.
Заместитель министра информации ДНР также обнародовал радиоперехваты переговоров наемников.
"Куда мы попали?! Нам другое говорили… Тут прятаться негде. Связь глушится... Украинцы сбежали, а нас не предупредили. У нас потери. Большие потери… По нам бьют украинские минометы. Мы слышим направление залпа… Мы выходим к русским. Да, выходим… Нас разбили. Нас ждали!.." — привел Безсонов высказывания поляков.
Ранее в ноябре официальный представитель МИД Мария Захарова заявила, что на Украину прибыло более восьми тысяч наемников из более чем 60 стран, причем самые крупные группы прибыли из Польши, США, Канады, Румынии и Великобритании, хотя во многих странах наемники законодательно запрещены. Более трех тысяч иностранных боевиков были убиты, и столько же вернулись домой.
Читайте также:
Гибель начальника ракетного управления в Балашихе, массированный налёт на Краснодар и Сладков ответил Западу: «Не подгоняйте нас»
9 июня в Балашихе подорвали автомобиль генерала ГРАУ, отвечавшего за поставки ракет и боеприпасов. Ночью дроны группами обрушились на Кубань, попав в дома Краснодара и закрыв аэропорты Сочи и Геленджика. Украинские каналы трубят о подготовке боевого пуска «Орешника». Сладков в «60 минут» жёстко ответил на западные дедлайны по СВО. Что на самом деле стоит за этими событиями и как они меняют
Коридор в Крым под огнем: как украинские дроны с июня 2026 лишают Севастополь топлива и создают угрозу для всей южной группировки
В Севастополе 11 июня отменили систему талонов и QR-кодов на топливо — бензовозы просто не доехали. За этим стоит не случайный сбой, а удары украинских дронов по единственному сухопутному коридору в Крым. Разбираем, как это уже влияет на гражданских и, главное, на доставку топлива и боеприпасов для 150–180 тысяч российских военных на южном направлении.
Норвежский профессор НАТО: «Россия горит — и это значит, будет мощная эскалация»
Норвежский профессор Гленн Диесен в прямом эфире американского канала жёстко предупредил Запад: удары по России и разговоры «Россия горит» не приведут к её капитуляции. Наоборот — ждите новой мощной эскалации. Почему эксперт из страны НАТО считает нынешнюю стратегию Запада крайне опасной и что это значит для всех нас.
Ликвидация специалистов НАТО в Затоке после визита Рютте: что именно накрыли российские дроны и ракеты 9-10 июня и кто там находился
Марк Рютте приехал в Киев и заявил, что Украина побеждает и наносит болезненные удары по России. Уже через несколько дней последовала серия российских прилетов по Одессе, Затоке и другим тыловым районам. По данным источников, под ударом оказались базы с иностранными инструкторами, логистические узлы и объекты подготовки резервов. Какие цели поразили 9-10 июня, почему именно Затока стала
Jetour: автомобили, созданные для путешествий без границ
12.06.2026 09:49
За последние годы российский автомобильный рынок очень сильно изменился. На смену привычным европейским и японским маркам пришли амбициозные игроки из Поднебесной.