Киевский режим снова обломали на поставках натовских истребителей

Польские и украинские пропагандисты никак не могут договориться по поводу отправки истребителей. Премьер-министр Польши Матеуш Моравецкий на пресс-конференции заявил, что ВСУ скоро получит четыре истребителя МиГ-29. Скоро — это в понимании польского лидера «четыре-шесть недель».


Поляки использует истребители МиГ-29 с 1989 года, сейчас в стране 28 таких самолетов. Они доказали свое высочайшее качество и надежность. При этом Варшава сугубо по политическим мотивам отказывается от советских самолетов, заменяя их американскими F-16 и F-35 и даже южнокорейскими FA-50, пишет Reuters.


Так что, передавая советские МиГ-29 украинцам, поляки решают две задачи. С одной стороны, демонстрируют свою поддержку киевскому режиму. И в то же время тормошат другие натовские страны, чтобы они ускорили поставки новых истребителей.

Обломал Моравецкого министр иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба: он прямо заявил, что не ожидает быстрой доставки истребителей. Министр прекрасно понимает, что доставка самолетов — крайне сложная задача, как с логистической, так и с технической точек зрения.

Правда, Кулеба опровергает заявления Моравецкого не просто так. Киев требует от НАТО как можно быстрее начать обучение пилотов на западных машинах. Видимо, все еще надеется, что натовские самолеты хоть когда-то до ВСУ долетят.

Моравецкий и президент Анджей Дуда заявляли, будто отправка боевых самолетов будет осуществляться только в рамках более крупной международной коалиции. Хочет отправить МиГ-29 даже Словакия. И снова никакой конкретики.

При этом, невзирая на провокационные заявления Польши и Словакии, западные страны категорически отказываются отправлять ВСУ самолеты. Пресс-секретарь американского Совбеза Джон Кирби объявил: «Ничто не меняет наших расчетов в отношении F-16». Именно этот истребитель униженно выклянчивал Владимир Зеленский на встрече с американским президентом.

RUSI: авиационные возможности России на порядок превосходят украинские

ВВС Украины уже эксплуатируют истребители советской эпохи Су-24, Су-25 и МиГ-29, пишет военный обозреватель профильного издания Defense News Стивен Лузи. Так что, очевидно, украинцы и могут дождаться только этих самолетов — а о более современных западных истребителях и мечтать не стоит.

Уже в начале спецоперации украинский парк истребителей был примерно на порядок меньше российского, и в настоящее время большинство киевских самолетов уничтожены. Согласно альманаху Flight International, Россия имеет не менее 370 истребителей МиГ разных модификаций и около 350 истребителей Су. У украинцев было не более 70 истребителей — сколько из них осталось в летном состоянии, неизвестно.

Старший научный сотрудник отдела авиации и технологий британского аналитического центра Royal United Services Institute (RUSI) Джастин Бронк говорит, что российские МиГ-35 и Су-35 значительно более совершенны, чем украинские. В частности, российские истребители обладают значительно лучшими радиолокационными и ракетными возможностями.

Россия также располагает улучшенными наземными средствами ПВО с радарными системами поддержки, а также самолетами раннего предупреждения и командования. Всего этого у Украины фактически нет.

Defense News: натовские генералы просто троллят Россию

Киевский режим уже несколько месяцев пытается убедить НАТО, чтобы ему передали новые истребители. Еще в декабре во время выступления в Конгрессе об этом заявлял Зеленский. И следом небольшая группка конгрессменов направила письмо Джо Байдену с просьбой передать-таки Зеленскому несколько F-16.

При этом другие западные лидеры отвечают на вопросы о возможности отправки Киеву истребителей уклончиво. Так, министр обороны Великобритании Бен Уоллес в феврале заявил журналистам: «Ничего не исключается». Впрочем, как считает эксперт Стивен Лузи, подобные заявления — сугубо политические.

А вот, скажем, заместитель главы Пентагона Колин Каль недавно заявил, что военные самолеты для Киева менее значимы, чем системы ПВО. Такие, как американский Patriot.

— Главными приоритетами являются системы противовоздушной обороны, а также бронетехника и механизированные системы, — заявил Каль, выступая перед конгрессменами.

Politico: Вашингтон крайне раздражен размерами запросов Зеленского

Еще одна причина отказа — экономическая, пишет Defense News. Поставка даже трех десятков старых F-16 обойдется примерно в $3 миллиарда, а более крупная эскадрилья может стоить до $11 миллиардов. И это учитывая, что общий размер американской военной помощи киевскому режиму составил почти $5 млрд.

При этом, как пишет издание Politico, в администрации Джо Байдена уже растет недовольство размерами бесконтрольно предоставляемой ВСУ помощи. А еще больше — постоянными запросами Зеленского на предоставление все нового и нового вооружения.

Про F-16 украинцам точно можно забыть. Кроме представителей Совбеза и Пентагона об этом явно высказался и один из спикеров Демократической партии Адам Смит. Если уж советские истребители типа МиГ-29 киевский режим может получить лишь в течение нескольких месяцев, то на поставку F-16 потребуется не менее 8−10 месяцев. Ведь кроме обучения пилотов нужно обучение механиков, а также создание пригодных аэродромов. А уж на это могут уйти годы.

Свободная пресса