«Россия сделала его еще сильнее». Кто сорвал военные планы Киева
Украинское наступление застопорилось. Проблемой для ВСУ, как отмечают западные аналитики, оказался один из видов российского вооружения. И, скорее всего, страны НАТО тут ничем не смогут помочь.
«От пяти до семи за ночь»
По мнению экспертов, бронетехнику ВСУ выбивают сейчас прежде всего мины и фугасы, а также — боевые вертолеты.
На вооружении ВКС России две основные ударные машины — Ми-28Н и Ка-52. И они дополняют друг друга. Часто действуют парой.
Понадеявшись на оптику западных танков, украинские войска пытались наступать по ночам. Не помогло — средства разведки и целеуказания Ка-52 и Ми-28Н позволяют поражать цели в том числе в темное время суток.
По данным Минобороны, «за один вылет два вертолета уничтожали от пяти до семи танков и бронеобъектов».
Западные аналитики особенно выделяют машину «Камова«. «Аллигатор» взял на себя основную нагрузку на поле боя. На ощутимые потери Ка-52 за время конфликта указывает The Drive. В то же время в июне ни один такой вертолет не был сбит.
И ВСУ противостоять этой угрозе, как считают специалисты, очень сложно.
Западу нечем помочь
Для наступления нужны мобильные системы ПВО малой дальности. У киевского режима есть советские ЗРК «Стрела-10» (дальность до пяти тысяч метров) и ракетно-пушечный комплекс «Тунгуска» (до восьми километров). Однако их немного.
Из западных лучше всего подходят американские самоходные зенитно-ракетные комплексы ближнего действия AN/TWQ-1 Avenger (поставлено 20 штук) и немецкие Gepard (52 единицы).
«Это мощные системы и, что важно, очень мобильные, но пока их мало, — отмечает The Drive. — К тому же они крайне необходимы для точечной обороны ключевых городов и инфраструктуры в глубине Украины».
Ни у «Эвенджеров», ни у «Гепардов» нет тяжелой брони, что является минусом при наступлении. К тому же они малоэффективны против низколетящих «Аллигаторов» и «Ночных охотников», действующих на пределе досягаемости.
Есть еще переносные зенитные комплексы Stinger, которых привезли очень много. Однако их дальности (до восьми километров) тоже может быть недостаточно. И по ночам применять сложно.
Западных аналогов советских бронированных ЗРК попросту нет. В натовской доктрине ПВО в наступлении должна обеспечивать авиация. Но обещанные F-16 задерживаются.
У американской армии когда-то была подходящая фронтовая бронированная система: M6 Linebackers, ракетная установка со «Стингерами» на базе Bradley. Но в 2006-м ее сняли с вооружения.
Другие западные системы ПВО годятся только для прикрытия стационарных объектов.
Недосягаемые
Главное оружие российских ударных вертолетов — противотанковые управляемые ракеты. У Ка-52 два основных варианта ПТУР. Дальность комплекса «Атака-1» — шесть километров, «Вихрь-1» бьет и на десять. Обе системы наводятся по лазерному лучу.
По подсчетам израильского эксперта Гая Плопски, на видео, распространенных Минобороны России, украинские транспортные средства поражают с расстояния восемь километров. На все уходит 23-25 секунд. Цель подсвечивают лазерным лучом.
«Русские теперь намного лучше справляются с подавлением и уничтожением средств ПВО на тактической глубине, — указывает аналитик. — Украинским ЗРК с радиолокационным наведением опасно находиться у линии фронта, тем более долго».
The Drive описывает российскую тактику. Сперва самолеты ВКС применяют бомбы с унифицированным модулем планирования и коррекции (УМПК). Перед украинской ПВО встает дилемма — позволить планирующему снаряду достигнуть цели или же сбить его, тем самым обнаружив себя. Если ЗРК включают радары, по ним наносят удар барражирующим боеприпасом (например, «Ланцетом») или атакуют с беспилотника.
Тем временем Ми-28НМ уже запускает новейшую легкую многоцелевую управляемую ракету (ЛМУР) дальностью 14,5 километра.
Комментируя видео, The Drive отмечает, что вертолет не стал после пуска совершать обычный в таких случаях маневр ухода на малую высоту и отстрел тепловых ловушек. Значит, ракета ушла с безопасного расстояния.
Такое же вооружение поставят и на Ка-52М. Модернизированные машины уже передали в войска, но в зоне конфликта их пока не замечали.
С оторванным хвостом
Еще одно преимущество Ка-52 — живучесть. Хорошо проявила себя соосная схема винтов, придуманная еще Николаем Камовым. В конце июня показали видео: вертолет возвращается с боевого вылета с практически оторванным килем. Машина благополучно добралась до базы.
У других вертолетов на хвосте находится рулевой винт, при поражении которого шансы на выживание резко снижаются. Отметим, что это единственное видеоподтверждение результативной работы украинской ПВО в ходе наступления.
Эксперты также говорят об эффективности бортового комплекса обороны (БКО) Л-370 «Витебск». На военном жаргоне — «яйца жизни». Система распознает момент пуска и выхода на цель ракет ПВО. Автоматика вертолета и летчики предпринимают меры для уклонения.
«Витебском» оснащены Ка-52 и некоторые Ми-28 — однако далеко не все. Поэтому на боевых заданиях вертолет без такой системы может сопровождаться машиной с БКО.
По мнению западных аналитиков, ВСУ, скорее всего, найдут способ бороться с ударными вертолетами. Однако на это может уйти много времени.
«От пяти до семи за ночь»
По мнению экспертов, бронетехнику ВСУ выбивают сейчас прежде всего мины и фугасы, а также — боевые вертолеты.
На вооружении ВКС России две основные ударные машины — Ми-28Н и Ка-52. И они дополняют друг друга. Часто действуют парой.
Понадеявшись на оптику западных танков, украинские войска пытались наступать по ночам. Не помогло — средства разведки и целеуказания Ка-52 и Ми-28Н позволяют поражать цели в том числе в темное время суток.
По данным Минобороны, «за один вылет два вертолета уничтожали от пяти до семи танков и бронеобъектов».
Западные аналитики особенно выделяют машину «Камова«. «Аллигатор» взял на себя основную нагрузку на поле боя. На ощутимые потери Ка-52 за время конфликта указывает The Drive. В то же время в июне ни один такой вертолет не был сбит.
И ВСУ противостоять этой угрозе, как считают специалисты, очень сложно.
Западу нечем помочь
Для наступления нужны мобильные системы ПВО малой дальности. У киевского режима есть советские ЗРК «Стрела-10» (дальность до пяти тысяч метров) и ракетно-пушечный комплекс «Тунгуска» (до восьми километров). Однако их немного.
Из западных лучше всего подходят американские самоходные зенитно-ракетные комплексы ближнего действия AN/TWQ-1 Avenger (поставлено 20 штук) и немецкие Gepard (52 единицы).
«Это мощные системы и, что важно, очень мобильные, но пока их мало, — отмечает The Drive. — К тому же они крайне необходимы для точечной обороны ключевых городов и инфраструктуры в глубине Украины».
Ни у «Эвенджеров», ни у «Гепардов» нет тяжелой брони, что является минусом при наступлении. К тому же они малоэффективны против низколетящих «Аллигаторов» и «Ночных охотников», действующих на пределе досягаемости.
Есть еще переносные зенитные комплексы Stinger, которых привезли очень много. Однако их дальности (до восьми километров) тоже может быть недостаточно. И по ночам применять сложно.
Западных аналогов советских бронированных ЗРК попросту нет. В натовской доктрине ПВО в наступлении должна обеспечивать авиация. Но обещанные F-16 задерживаются.
У американской армии когда-то была подходящая фронтовая бронированная система: M6 Linebackers, ракетная установка со «Стингерами» на базе Bradley. Но в 2006-м ее сняли с вооружения.
Другие западные системы ПВО годятся только для прикрытия стационарных объектов.
Недосягаемые
Главное оружие российских ударных вертолетов — противотанковые управляемые ракеты. У Ка-52 два основных варианта ПТУР. Дальность комплекса «Атака-1» — шесть километров, «Вихрь-1» бьет и на десять. Обе системы наводятся по лазерному лучу.
По подсчетам израильского эксперта Гая Плопски, на видео, распространенных Минобороны России, украинские транспортные средства поражают с расстояния восемь километров. На все уходит 23-25 секунд. Цель подсвечивают лазерным лучом.
«Русские теперь намного лучше справляются с подавлением и уничтожением средств ПВО на тактической глубине, — указывает аналитик. — Украинским ЗРК с радиолокационным наведением опасно находиться у линии фронта, тем более долго».
The Drive описывает российскую тактику. Сперва самолеты ВКС применяют бомбы с унифицированным модулем планирования и коррекции (УМПК). Перед украинской ПВО встает дилемма — позволить планирующему снаряду достигнуть цели или же сбить его, тем самым обнаружив себя. Если ЗРК включают радары, по ним наносят удар барражирующим боеприпасом (например, «Ланцетом») или атакуют с беспилотника.
Тем временем Ми-28НМ уже запускает новейшую легкую многоцелевую управляемую ракету (ЛМУР) дальностью 14,5 километра.
Комментируя видео, The Drive отмечает, что вертолет не стал после пуска совершать обычный в таких случаях маневр ухода на малую высоту и отстрел тепловых ловушек. Значит, ракета ушла с безопасного расстояния.
Такое же вооружение поставят и на Ка-52М. Модернизированные машины уже передали в войска, но в зоне конфликта их пока не замечали.
С оторванным хвостом
Еще одно преимущество Ка-52 — живучесть. Хорошо проявила себя соосная схема винтов, придуманная еще Николаем Камовым. В конце июня показали видео: вертолет возвращается с боевого вылета с практически оторванным килем. Машина благополучно добралась до базы.
У других вертолетов на хвосте находится рулевой винт, при поражении которого шансы на выживание резко снижаются. Отметим, что это единственное видеоподтверждение результативной работы украинской ПВО в ходе наступления.
Эксперты также говорят об эффективности бортового комплекса обороны (БКО) Л-370 «Витебск». На военном жаргоне — «яйца жизни». Система распознает момент пуска и выхода на цель ракет ПВО. Автоматика вертолета и летчики предпринимают меры для уклонения.
«Витебском» оснащены Ка-52 и некоторые Ми-28 — однако далеко не все. Поэтому на боевых заданиях вертолет без такой системы может сопровождаться машиной с БКО.
По мнению западных аналитиков, ВСУ, скорее всего, найдут способ бороться с ударными вертолетами. Однако на это может уйти много времени.
Читайте также:
Крым под блокадой: почему британцы выбрали «херсонский сценарий» вместо штурма и к чему это приведёт
Штурма Крыма не будет. Вместо него — тихая, но беспощадная блокада: очереди за бензином по 8 часов, удары по логистике, отрезанные артерии и растущий дефицит всего. Лондон и Киев запустили «херсонский сценарий» — медленное удушение. Почему это опаснее прямого удара и чем ответит Россия? Разбор реальной картины на полуострове.
Полковник Пинчук: Украина уже в НАТО. И операции против России проводит в формате альянса
25.06.2026 17:27
Киеву не нужно вступать в Североатлантический блок. Политический обозреватель Царьграда, полковник Андрей Пинчук сказал как есть: Украина уже в НАТО. И операции против России она проводит в формате альянса.
Россия включила «План Б»: точечные удары по тылам, проблемы с «Геранями» и угроза сотен ракет по Киеву
Ночью 25 июня российские силы нанесли серию точечных ударов по военным объектам в шести областях Украины. Это не хаос, а новый «План Б» — системное разрушение логистики, складов и ремонтных баз. Пока Киев хвалится перехватом «Гераней», Москва методично истощает тыл ВСУ. Что стоит за сменой тактики и к чему это приведёт?
Итальянское мастерство в каждой миске: почему выбор питания определяет качество жизни питомца
25.06.2026 18:18
Задумывались ли вы когда-нибудь, что скрывается за привычным процессом кормления вашего любимца? Каждый день мы наполняем миску, не задумываясь о том, насколько серьезный технологический процесс стоит за этими гранулами.
Первый «Шершень» взорван на стоянке: провал украинского прорыва в ПВО и новые успехи российских войск под Лиманом
ВС РФ уничтожили первый прототип новейшего украинского ЗРК «Шершень» прямо в Киеве, едва он появился. Почему прорывная разработка стала лёгкой целью? Как 150 уничтоженных АЗС и продвижение под Красным Лиманом и Славянском ломают логистику ВСУ? Подробный разбор ударов, проблем украинской оборонки и реального положения на фронте.