Истребителям F-16 на Украине взлетать неоткуда, да и незачем
18.12.2023 15:43
1 517
0
Фото: AP
Побеседовав с несколькими авиационными экспертами, Rеuters назвал самые слабые места предстоящих поставок F-16 в незалежную.
С начала СВО российская армия уничтожила 553 украинских самолета, 259 вертолетов и 9836 боевых беспилотников, сообщает Минобороны. Только за неделю было ликвидировано 119 беспилотников: ВСУ вынуждены применять их все чаще, поскольку почти лишились самолетов.
5 декабря бандеровцы пытались нанести удары дронами по территории Крыма и Белгородской области. Дежурные средства ПВО уничтожили все беспилотники.
10 дней ВСУ собирались с силами, и 14 декабря попытались атаковать Калужскую и Московскую области, 15 декабря — Курскую и снова Крым. В ночь с 16 на 17 декабря более трех десятков БПЛА атаковали Липецкую, Ростовскую и Волгоградскую области. Все атаки оказались безуспешными.
Киевская авиация, однако, все еще не уничтожена до конца. На вооружении ВСУ остаются, например, Су-24М/МР — главный носитель ракет Storm Shadow/Scalp-EG. Базируется большинство самолетов на военном аэродроме в Староконстантинове (Хмельницкая область), где расквартирована 7-я авиабригада Украины. Староконстантинов — еще и одна из крупнейших площадок хранения Storm Shadow/Scalp-EG. А всего в 50 км севернее находится 47-й арсенал ВСУ с площадками хранения в Цветохе и Шепетовке.
По военному аэродрому, начиная с 26 июля, почти ежедневно наносятся удары барражирующими боеприпасами «Герань-2». Так же периодически Староконстантинов становится и мишенью ракетных прилетов: 14 декабря по авиабазе был нанесен удар гиперзвуковым «Кинжалом», уничтоживший 40 высокопоставленных офицеров ВСУ и НАТО в заглубленном бункере.
Именно поэтому, теряя авиацию, киевский режим так стремится заполучить натовские F-16. Истребители уже начали поступать в учебные центры Дании и Румынии.
Однако главком Валерий Залужный уже заявил, что F-16 сейчас будут «менее полезны», чем год назад, потому что у России было время улучшить свою ПВО. Украинцы получат лишь шанс противостоять современным боевым самолетам ВС РФ, что ранее было невозможно, поскольку ВСУ располагали только устаревшими истребителями.
Благодаря мощным радарам и более совершенным ракетам, самолеты ВС РФ имеют преимущество в воздушном бою. Российские Су и МиГи могут запускать ракеты класса «воздух-воздух» большой дальности и поражать цели вблизи линии боевого соприкосновения на расстояниях, которые не позволяют украинским истребителям противодействовать атакам.
Вместе с тем не стоит сбрасывать со счетов, что ВСУ развертывают собственную систему ПВО, включающую натовские батареи IRIS-T, NASAMS и Patriot.
В этот комплекс будут включены и F-16, поскольку наземные радары позволяют американским истребителям охотиться за российскими на больших расстояниях, говорят эксперты Reuters. Сейчас для этого ВСУ используют малочисленный оставшийся парк, в основном МиГ-29.
Потери самолетов в первые месяцы СВО заставили Россию прекратить рисковать в миссиях вблизи линии боевого соприкосновения. И для нанесения ударов задействуется преимущественно оружие большой дальности: крылатые и баллистические ракеты.
Эксперты Reuters считают, что украинцы будут использовать F-16 как для потенциального ограничения авиаударов по самостийным войскам на передовой, так и для поражения российских систем ПВО.
Один из примеров — усовершенствованная ракета класса «воздух-воздух» средней дальности AIM-120 (AMRAAM), которую ВСУ сейчас применяют как противовоздушное оружие наземного базирования. Модели AMRAAM C и D, которые получит Украина, могут атаковать цели за пределами прямой видимости.
Но, что более важно, они работают по принципу «выстрелил — забыл»: если пилоту нужно разорвать радиолокационную привязку к цели, бортовой радар ракеты укажет направление. Она может автономно отслеживать цель. Это делает ракету менее зависимой от системы управления огнем самолета.
Радары бандеровских МиГ-29 обладают значительно меньшей дальностью действия по сравнению с F-16, вооружение тоже оставляет желать лучшего. Сейчас украинский арсенал ракет класса «воздух-воздух» с радиолокационным наведением состоит из Р-27 — образца, разработанного в конце Холодной войны. Такая ракета использует «полуактивное радиолокационное» наведение, при котором ее направляют к цели датчики самолета-носителя .
Вместе с тем опрошенные Reuters военные эксперты единодушны: даже добавление F-16 к украинскому воздушному флоту не приведет к заметному изменению хода боевых действий. Обучение пилотов и резервных экипажей требует времени, а реактивные истребители не способны взлетать с поврежденных, а иногда и наспех сделанных временных ВПП.
Единственный плюс для украинцев от поставок — начало постепенной замены МиГ-29, Су-24 и Су-25. Кроме того, в долгосрочной перспективе самостийная авиация будет интегрироваться с натовской. Если сохранится Украина.
Свободная пресса
С начала СВО российская армия уничтожила 553 украинских самолета, 259 вертолетов и 9836 боевых беспилотников, сообщает Минобороны. Только за неделю было ликвидировано 119 беспилотников: ВСУ вынуждены применять их все чаще, поскольку почти лишились самолетов.
5 декабря бандеровцы пытались нанести удары дронами по территории Крыма и Белгородской области. Дежурные средства ПВО уничтожили все беспилотники.
10 дней ВСУ собирались с силами, и 14 декабря попытались атаковать Калужскую и Московскую области, 15 декабря — Курскую и снова Крым. В ночь с 16 на 17 декабря более трех десятков БПЛА атаковали Липецкую, Ростовскую и Волгоградскую области. Все атаки оказались безуспешными.
Киевская авиация, однако, все еще не уничтожена до конца. На вооружении ВСУ остаются, например, Су-24М/МР — главный носитель ракет Storm Shadow/Scalp-EG. Базируется большинство самолетов на военном аэродроме в Староконстантинове (Хмельницкая область), где расквартирована 7-я авиабригада Украины. Староконстантинов — еще и одна из крупнейших площадок хранения Storm Shadow/Scalp-EG. А всего в 50 км севернее находится 47-й арсенал ВСУ с площадками хранения в Цветохе и Шепетовке.
По военному аэродрому, начиная с 26 июля, почти ежедневно наносятся удары барражирующими боеприпасами «Герань-2». Так же периодически Староконстантинов становится и мишенью ракетных прилетов: 14 декабря по авиабазе был нанесен удар гиперзвуковым «Кинжалом», уничтоживший 40 высокопоставленных офицеров ВСУ и НАТО в заглубленном бункере.
Именно поэтому, теряя авиацию, киевский режим так стремится заполучить натовские F-16. Истребители уже начали поступать в учебные центры Дании и Румынии.
Однако главком Валерий Залужный уже заявил, что F-16 сейчас будут «менее полезны», чем год назад, потому что у России было время улучшить свою ПВО. Украинцы получат лишь шанс противостоять современным боевым самолетам ВС РФ, что ранее было невозможно, поскольку ВСУ располагали только устаревшими истребителями.
Благодаря мощным радарам и более совершенным ракетам, самолеты ВС РФ имеют преимущество в воздушном бою. Российские Су и МиГи могут запускать ракеты класса «воздух-воздух» большой дальности и поражать цели вблизи линии боевого соприкосновения на расстояниях, которые не позволяют украинским истребителям противодействовать атакам.
Вместе с тем не стоит сбрасывать со счетов, что ВСУ развертывают собственную систему ПВО, включающую натовские батареи IRIS-T, NASAMS и Patriot.
В этот комплекс будут включены и F-16, поскольку наземные радары позволяют американским истребителям охотиться за российскими на больших расстояниях, говорят эксперты Reuters. Сейчас для этого ВСУ используют малочисленный оставшийся парк, в основном МиГ-29.
Потери самолетов в первые месяцы СВО заставили Россию прекратить рисковать в миссиях вблизи линии боевого соприкосновения. И для нанесения ударов задействуется преимущественно оружие большой дальности: крылатые и баллистические ракеты.
Эксперты Reuters считают, что украинцы будут использовать F-16 как для потенциального ограничения авиаударов по самостийным войскам на передовой, так и для поражения российских систем ПВО.
Один из примеров — усовершенствованная ракета класса «воздух-воздух» средней дальности AIM-120 (AMRAAM), которую ВСУ сейчас применяют как противовоздушное оружие наземного базирования. Модели AMRAAM C и D, которые получит Украина, могут атаковать цели за пределами прямой видимости.
Но, что более важно, они работают по принципу «выстрелил — забыл»: если пилоту нужно разорвать радиолокационную привязку к цели, бортовой радар ракеты укажет направление. Она может автономно отслеживать цель. Это делает ракету менее зависимой от системы управления огнем самолета.
Радары бандеровских МиГ-29 обладают значительно меньшей дальностью действия по сравнению с F-16, вооружение тоже оставляет желать лучшего. Сейчас украинский арсенал ракет класса «воздух-воздух» с радиолокационным наведением состоит из Р-27 — образца, разработанного в конце Холодной войны. Такая ракета использует «полуактивное радиолокационное» наведение, при котором ее направляют к цели датчики самолета-носителя .
Вместе с тем опрошенные Reuters военные эксперты единодушны: даже добавление F-16 к украинскому воздушному флоту не приведет к заметному изменению хода боевых действий. Обучение пилотов и резервных экипажей требует времени, а реактивные истребители не способны взлетать с поврежденных, а иногда и наспех сделанных временных ВПП.
Единственный плюс для украинцев от поставок — начало постепенной замены МиГ-29, Су-24 и Су-25. Кроме того, в долгосрочной перспективе самостийная авиация будет интегрироваться с натовской. Если сохранится Украина.
Свободная пресса
Читайте также:
Трамп сказал Зеленскому «действовать смелее», а в Севастополе снова нет света — куда идёт этот конфликт?
Новая массированная атака оставила Севастополь без электричества. Закрыты детские сады, встал транспорт, жители в напряжении. Пока Трамп якобы советует Зеленскому «действовать смелее», крымчане задают генералам неудобные вопросы. Готовят ли эвакуацию миллионов отдыхающих и чем ответит Москва? Разбор реальной ситуации и возможных сценариев.
Готовится главный удар: Севастополь без электричества, Россия поднимает «Белых лебедей» и бьёт по тылам ВСУ
Утром 24 июня Севастополь вновь остался без света после атаки украинских дронов. Это не случайность, а часть плана по изоляции Крыма. Пока Киев накапливает беспилотники и бьёт по энергетике и логистике, Россия наносит удары по тылам и поднимает стратегические Ту-160 у рубежей НАТО. Что стоит за этой эскалацией и к чему она приведёт?
Почему Лавров и Рябков противоречат друг другу: жёсткая правда Путина о переговорах, Стамбуле и реальном положении дел
В один день Лавров фактически признал провал всех западных переговоров, а Рябков похвалил усилия Трампа. Что стоит за этими разными сигналами? Путин на совещании с правительством раскрыл единую логику российской позиции: от Стамбуля-2022 до реалий на фронте. Почему дипломаты говорят по-разному и что это значит для будущего конфликта.
Минск. Стамбул. Анкоридж… Нас снова обманули. Когда это кончится?
24.06.2026 17:54
«Я не хочу даже подозревать, что Аляска, как и действия европейских стран, была задумана, чтобы выиграть время для довооружения киевского режима. Но на деле получилось, так, как получилось», — заявил глава МИД РФ Сергей Лавров.
Тыловой щит Киева рушится: Закарпатье с эвакуированными заводами из Донбасса стало главной мишенью российских ракет
Украина спешно перебрасывает сотни заводов и тысячи специалистов в Закарпатье, надеясь спрятать их подальше от фронта. Но вместо безопасного тыла регион превращается в приоритетную цель для российских баллистических ударов. Почему Киев сам создал новую уязвимость и чего ждать дальше — в детальном разборе.