"Последствия, с какими вы ещё не сталкивались": Англия достала и будет "выключена" за минуту? На спасение брошен британский флот
Фото: сгенерировано ИИ
Британия решила направить в Северную Атлантику и арктические широты авианосную ударную группу во главе с "Принцем Уэльским" в рамках операции Firecrest. Лондон подаёт это развёртывание как "демонстрацию силы" с целью сдерживания русских и защиты критически важной подводной инфраструктуры. И чем громче звучат заявления о защите этой инфраструктуры, тем логичнее возникает другой вопрос: насколько она вообще уязвима и что произойдёт, если с ней действительно "что-то" и "вдруг" случится?
В составе группы заявлены истребители F-35B и палубная вертолётная авиация, что подчёркивает ударный, а не оборонительный характер миссии. А программа предусматривает масштабные совместные манёвры с США, Канадой и североевропейскими союзниками. Что укладывается в общую линию Альянса на милитаризацию Арктики.
Формально Firecrest представлена как отдельная операция, но фактически она является элементом более широкой натовской инициативы Arctic Sentry ("Арктический страж"). Её стратегическая цель - создание многослойного противолодочного барьера на ключевых направлениях, прежде всего в районе Фареро-Исландского прохода (GIUK gap) и так называемого Медвежьего рубежа (Bear gap). Именно эти линии традиционно рассматриваются НАТО как рубежи сдерживания русского подводного флота.
Для реализации этих планов в регион предполагается переброска новейших противолодочных сил НАТО: британских атомных подлодок класса Astute, французских Suffren, американских Virginia последних модификаций, а также патрульной авиации P-8A Poseidon. Речь идёт о формировании плотной системы слежения за русскими подводными силами.
Подводная инфраструктура
Но тут интересное другое. Насколько опасения Запада по поводу подводной инфраструктуры оправданны? Речь идёт о подводных кабелях связи (интернет-трафик, банковские транзакции, облачные сервисы) и трубопроводах (нефть и газ). Ключевые маршруты кабелей связи в Северной Атлантике, где Британия и собирается развернуть ударную группу:
США - Великобритания;
США - Франция;
США - Скандинавия;
Великобритания - Исландия - Норвегия;
Европа - Канада.
Арктическое направление развивается отдельно - через Исландию, Гренландию и север Скандинавии. Среди владельцев кабелей связи значатся в том числе и крупные американские технологические компании (Google, Microsoft, Amazon).
Плюс, как уже упоминалось, там, в этом регионе, есть и ресурсные трубопроводы, по которым энергоносители попадают из месторождений к странам-потребителям. И вот тут-то уместно напомнить, что после 2022 года Норвегия стала крупнейшим поставщиком газа в ЕС. А случилось это, когда были взорваны "Северные потоки". Ответственность за диверсию официально никто не взял, хоть исполнители вроде как задержаны, а Германия так и вовсе указала, что "с большой долей вероятности" диверсия была осуществлена "в интересах иностранного правительства". Какого именно, конечно, не уточнялось. Однако и так всё понятно. Но все же понимают, что сами украинцы такое спланировать вряд ли могли - в море-то, в северных водах. Зато известно, что за организацией практически всех масштабных диверсий и терактов стоят именно англичане.
Оттого-то англичане и нервничают сильно - они очень боятся того, что наступит час расплаты. Стоит здесь напомнить, что в своём выступлении, объявлявшем о начале СВО, Владимир Путин сказал следующее:
Естественно, прямую отсылку к "последствиям" все восприняли как угрозу нанесения ядерного удара. Но, оказывается, можно действовать и иначе. Но тоже мощно. А Британия сейчас явно заигралась.
Для Британии это критично
Как заметил главный редактор аналитического журнала "Геоэнергетика Инфо" Борис Марцинкевич, для Великобритании это действительно критически важная инфраструктура. Норвегия охотно поставляет электроэнергию, когда есть возможность, поскольку 92% её генерации приходится на гидроэлектростанции:
Себестоимость там, сами понимаете, низкая, что позволяет зарабатывать хорошие деньги не только на нефти и газе, но и на электричестве. Норвегия - один из крупнейших поставщиков энергоресурсов для Британии. Между ними протянуты нефтепровод, газопровод и энергокабель мощностью 2 гигаватта. Это более чем серьёзные объёмы. И речь идёт не о каких-то приполярных районах Северного моря, а значительно южнее.
Так вот, страх англичан, объясняющий как раз активизацию патрулирования в этом регионе, истолковывается просто. Если кабели и трубопроводы будут повреждены, то урон этим объектам будет катастрофой для Британии, добавил эксперт.
Вся энергосистема страны буквально висит на этих нитках. Ситуация усугубляется тем, что на территории Англии практически нет крупных подземных хранилищ газа (объёмы в 2-3 миллиарда кубов погоды не делают). Британия в прямом смысле слова зависит от трубы из Норвегии и от соединения с Бельгией (через Северное море). Этот бельгийский коннектор даёт им выход на европейские ПХГ, где можно арендовать мощности и перекачивать газ зимой. А если эта труба исчезнет, то будет совсем плохо.
А повреждение информационных кабелей ударит не только по британскому интернету, но и по банковским операциям внутри ЕС - от транзакций до биржевой торговли.
- отметил Марцинкевич.
Электростанции, работающие на газе, добавил он, просто остановятся. И это станет проблемой - с учётом проводимой ими политики отказа от угольной генерации.
Авианосная группа - это круто, конечно. Только доплыли бы
Член экспертного совета Общероссийской организации "Офицеры России" капитан 1-го ранга запаса Василий Дандыкин считает, что у России проведение операции по повреждению подводных кабелей и трубопроводов не вызовет больших сложностей - для этого у нас есть соответствующие подразделения:
С другой стороны, выйти в море они, само собой, смогут. Вопрос только, насколько далеко - это же не атомные крейсера. Даже если поход продлится месяц-два, за этой группой, несомненно, будет следить Северный флот:
- резюмировал Дандыкин.
Что с того?
Словом, всё сводится к довольно приземлённой вещи - зависимости. Британская энергетика, связь и часть финансовой системы завязаны на подводные линии куда сильнее, чем принято показывать публично. И речь не о гипотетических рисках, а о вполне осязаемых уязвимостях: даже гипотетическая угроза приводит к тому, что целые сектора начинают лихорадить.
Отсюда и повышенное внимание к Северной Атлантике. Когда критическая инфраструктура проходит по дну океана, далеко от берегов, защитить её можно только военным присутствием. Не потому, что кто-то завтра обязательно ударит, а потому, что цена даже локального повреждения слишком высока.
В этом смысле нынешняя активность - попытка подстраховаться там, где система держится на ограниченном числе подводных маршрутов. И чем эта зависимость выше, тем больше кораблей выходит в море "на всякий случай".
В составе группы заявлены истребители F-35B и палубная вертолётная авиация, что подчёркивает ударный, а не оборонительный характер миссии. А программа предусматривает масштабные совместные манёвры с США, Канадой и североевропейскими союзниками. Что укладывается в общую линию Альянса на милитаризацию Арктики.
Формально Firecrest представлена как отдельная операция, но фактически она является элементом более широкой натовской инициативы Arctic Sentry ("Арктический страж"). Её стратегическая цель - создание многослойного противолодочного барьера на ключевых направлениях, прежде всего в районе Фареро-Исландского прохода (GIUK gap) и так называемого Медвежьего рубежа (Bear gap). Именно эти линии традиционно рассматриваются НАТО как рубежи сдерживания русского подводного флота.
Для реализации этих планов в регион предполагается переброска новейших противолодочных сил НАТО: британских атомных подлодок класса Astute, французских Suffren, американских Virginia последних модификаций, а также патрульной авиации P-8A Poseidon. Речь идёт о формировании плотной системы слежения за русскими подводными силами.
Подводная инфраструктура
Но тут интересное другое. Насколько опасения Запада по поводу подводной инфраструктуры оправданны? Речь идёт о подводных кабелях связи (интернет-трафик, банковские транзакции, облачные сервисы) и трубопроводах (нефть и газ). Ключевые маршруты кабелей связи в Северной Атлантике, где Британия и собирается развернуть ударную группу:
США - Великобритания;
США - Франция;
США - Скандинавия;
Великобритания - Исландия - Норвегия;
Европа - Канада.
Арктическое направление развивается отдельно - через Исландию, Гренландию и север Скандинавии. Среди владельцев кабелей связи значатся в том числе и крупные американские технологические компании (Google, Microsoft, Amazon).
Плюс, как уже упоминалось, там, в этом регионе, есть и ресурсные трубопроводы, по которым энергоносители попадают из месторождений к странам-потребителям. И вот тут-то уместно напомнить, что после 2022 года Норвегия стала крупнейшим поставщиком газа в ЕС. А случилось это, когда были взорваны "Северные потоки". Ответственность за диверсию официально никто не взял, хоть исполнители вроде как задержаны, а Германия так и вовсе указала, что "с большой долей вероятности" диверсия была осуществлена "в интересах иностранного правительства". Какого именно, конечно, не уточнялось. Однако и так всё понятно. Но все же понимают, что сами украинцы такое спланировать вряд ли могли - в море-то, в северных водах. Зато известно, что за организацией практически всех масштабных диверсий и терактов стоят именно англичане.
Оттого-то англичане и нервничают сильно - они очень боятся того, что наступит час расплаты. Стоит здесь напомнить, что в своём выступлении, объявлявшем о начале СВО, Владимир Путин сказал следующее:
Кто бы ни пытался помешать нам, а тем более создавать угрозы для нашей страны, для нашего народа, должны знать, что ответ России будет незамедлительным и приведёт вас к таким последствиям, с которыми вы в своей истории ещё никогда не сталкивались.
Естественно, прямую отсылку к "последствиям" все восприняли как угрозу нанесения ядерного удара. Но, оказывается, можно действовать и иначе. Но тоже мощно. А Британия сейчас явно заигралась.
Для Британии это критично
Как заметил главный редактор аналитического журнала "Геоэнергетика Инфо" Борис Марцинкевич, для Великобритании это действительно критически важная инфраструктура. Норвегия охотно поставляет электроэнергию, когда есть возможность, поскольку 92% её генерации приходится на гидроэлектростанции:
Себестоимость там, сами понимаете, низкая, что позволяет зарабатывать хорошие деньги не только на нефти и газе, но и на электричестве. Норвегия - один из крупнейших поставщиков энергоресурсов для Британии. Между ними протянуты нефтепровод, газопровод и энергокабель мощностью 2 гигаватта. Это более чем серьёзные объёмы. И речь идёт не о каких-то приполярных районах Северного моря, а значительно южнее.
Так вот, страх англичан, объясняющий как раз активизацию патрулирования в этом регионе, истолковывается просто. Если кабели и трубопроводы будут повреждены, то урон этим объектам будет катастрофой для Британии, добавил эксперт.
Вся энергосистема страны буквально висит на этих нитках. Ситуация усугубляется тем, что на территории Англии практически нет крупных подземных хранилищ газа (объёмы в 2-3 миллиарда кубов погоды не делают). Британия в прямом смысле слова зависит от трубы из Норвегии и от соединения с Бельгией (через Северное море). Этот бельгийский коннектор даёт им выход на европейские ПХГ, где можно арендовать мощности и перекачивать газ зимой. А если эта труба исчезнет, то будет совсем плохо.
А повреждение информационных кабелей ударит не только по британскому интернету, но и по банковским операциям внутри ЕС - от транзакций до биржевой торговли.
Сравнить это можно только с полномасштабным блэкаутом. Если повреждаются кабели и трубопроводы, это неминуемо скажется на энергобезопасности. Если пропадёт такой кабель, придётся экстренно перестраивать всю систему, наращивая генерацию на других направлениях, что вызовет скачки цен и, не исключено, приведёт к ограничениям для потребителей. Если пропадёт газопровод - ситуация ещё хуже. У них пиковый спрос, а взять газ неоткуда, своих-то хранилищ нет,
- отметил Марцинкевич.
Электростанции, работающие на газе, добавил он, просто остановятся. И это станет проблемой - с учётом проводимой ими политики отказа от угольной генерации.
Авианосная группа - это круто, конечно. Только доплыли бы
Член экспертного совета Общероссийской организации "Офицеры России" капитан 1-го ранга запаса Василий Дандыкин считает, что у России проведение операции по повреждению подводных кабелей и трубопроводов не вызовет больших сложностей - для этого у нас есть соответствующие подразделения:
Однако нынешняя активность Лондона выглядит скорее как попытка продемонстрировать остатки былого имперского величия. У Великобритании и так были проблемы с эсминцами типа "Венос" и авианосцем "Королева Елизавета". А если они решат выйти за пределы Северной Атлантики в более суровые широты, например в Арктику, ситуация для них может стать вовсе печальной. Их корабли, по сути, не предназначены для действий в таких сложных условиях.
С другой стороны, выйти в море они, само собой, смогут. Вопрос только, насколько далеко - это же не атомные крейсера. Даже если поход продлится месяц-два, за этой группой, несомненно, будет следить Северный флот:
Вся эта активность, вероятно, связана с текущим геополитическим фоном - мюнхенской конференцией, санкциями Евросоюза. Великобритания, покинув ЕС, постоянно пытается доказать, что она по-прежнему "самая крутая" в Европе. Но мы видим, что подобные демонстрации силы часто заканчиваются печально. У них уже был поход авианосной группы, который сопровождался большими проблемами, когда они заходили в бывшие колонии и доминионы. Теперь решили совершить новое путешествие - посмотрим, что выйдет,
- резюмировал Дандыкин.
Что с того?
Словом, всё сводится к довольно приземлённой вещи - зависимости. Британская энергетика, связь и часть финансовой системы завязаны на подводные линии куда сильнее, чем принято показывать публично. И речь не о гипотетических рисках, а о вполне осязаемых уязвимостях: даже гипотетическая угроза приводит к тому, что целые сектора начинают лихорадить.
Отсюда и повышенное внимание к Северной Атлантике. Когда критическая инфраструктура проходит по дну океана, далеко от берегов, защитить её можно только военным присутствием. Не потому, что кто-то завтра обязательно ударит, а потому, что цена даже локального повреждения слишком высока.
В этом смысле нынешняя активность - попытка подстраховаться там, где система держится на ограниченном числе подводных маршрутов. И чем эта зависимость выше, тем больше кораблей выходит в море "на всякий случай".
Читайте также:
Конец господства Starlink? Россия развернула мобильный «убийца» спутниковой связи ВСУ
Украинские дроны с помощью Starlink ежедневно бьют по российским заводам и тыловым объектам. Теперь у России появился реальный ответ — мобильный комплекс «Волна Купол Гарант», способный локально «выключать» спутниковую связь. Как работает новый щит, почему он так важен и что изменит на практике — в детальном разборе.
Обращение к Путину из Франции. Сразу после ответных ударов: реакция Макрона поразила многих
Французы неожиданно обратились к Владимиру Путину после того, как Россия нанесла удары возмездия по Украине. То, как на эти события отреагировал Эммануэль Макрон, вызвало шок у многих наблюдателей на Западе.
«Вермишель», сети и каркасы ОАЭ против «Хорнетов»: как простые решения превращают дроны ВСУ в бесполезный хлам
Командир отряда «Гюнтер» спецназа «Ахмат» раскрыл главное оружие против дронов ВСУ в тылу — массовое внедрение мини-РЛС, которое даст 99,9% безопасного неба. Украинская сторона уже фиксирует рост перехватов «Хорнета» и «Лютого». Плюс «принцип вермишели», антидроновые сети и опыт ОАЭ. Что это меняет для городов и фронта — в подробной аналитике.
Ядерный щит больше не работает? Иран выстоял против США и Израиля и заставил задуматься Москву
Иран не применил ядерное оружие, но выстоял против США и Израиля, сохранил ракетную программу и контроль над Ормузом. Перемирие с экономическими уступками от Запада ставит неудобный вопрос: а так ли всесильно ядерное сдерживание в реальной войне? Разбор, который заставит по-новому взглянуть на оборонную стратегию России.
Что дальше: иранский урок для России или продолжение четырёхлетнего топтания? Адреса заводов дронов в Европе на столе, эксперты спорят о рисках
Иран переломил ситуацию за три месяца, нанося удары вопреки ожиданиям противника. Россия знает адреса заводов дронов в Европе уже два месяца, но не бьёт. Что стоит за этой осторожностью — ядерный статус, страх эскалации или расчёт на внутренние контрмеры? Анализ экспертов и возможные развилки конфликта.