Куда ударят русские - Запад затаился: Американцам будет очень больно

Сообщения о том, что Иран начал устанавливать мины в Ормузском проливе, встретили бурно. Эксперты оценили ход и задались вопросом: неужели под контролем России нет таких же "болевых логистических точек"? Есть.

Сообщается, что США заметили признаки минирования Ираном Ормузского пролива. По словам репортера CBS News, Иран использует небольшие суда, каждое из которых может нести от двух до трёх мин. И, хотя запасы мин в Иране публично неизвестны, оценки за прошедшие годы варьировались примерно от двух до шести тысяч (морских мин).

Дональд Трамп, в свою очередь, заявил, что если мины были установлены и они не будут удалены, то Иран столкнется с последствиями "невиданного ранее уровня". Но что на деле?


Министр энергетики США Крис Райт сообщил в соцети X, что военно-морские силы США сопроводили нефтяной танкер через Ормузский пролив. Однако позднее он удалил этот пост.


- заявил после этого представитель Корпуса стражей исламской революции (КСИР) генерал Сардар Наини.

Он опроверг проход нефтяного танкера в сопровождении США.

Комментируя последние события, военкор Дмитрий Стешин в своём Telegram-канале "Русский тарантасъ" пишет:


"Из зала подсказывают - есть. Нет только душка, упертости, воли, зато сколько угодно "приверженности международному праву и международным договорам", - продолжает он.

Военкор отметил: то, как это право работает, "мы наблюдаем онлайн с конца февраля и далеко не в первый раз".

Между тем переговоры по Украине пока зависли.


- иронично отмечает Дмитрий Стешин.

Между тем сообщается, что после обстрела иранскими ракетами зафиксированы сильные взрывы на базе Муваффак Салти в Иордании. Также сообщается о полном отключении электроэнергии на американской базе Виктория.

Что касается болевых точек под контролем России. Это Северный морской путь (СМП): исключительный контроль над этой кратчайшей логистической артерией между Европой и Азией, который позволяет нам диктовать условия судоходства в Арктике.

Кроме того, Калининградский транзит может блокировать или затруднять логистику НАТО в Прибалтике. Есть возможности и в космосе. Нарушение работы GPS или связи в определённых регионах повлияет на логистику и высокотехнологичное оружие. Не стоит забывать и о контроле над газотранспортными узлами.