Европа пойдет на поклон к России? Уже в мае страны ЕС останутся без авиационного топлива из-за конфликта на Ближнем Востоке
Фото: сгенерировано ИИ

Европе уже в мае грозит дефицит авиакеросина из-за ситуации на Ближнем Востоке, сообщает Corriere della Sera.
Европе уже в мае грозит дефицит авиакеросина из-за ситуации на Ближнем Востоке, сообщает Corriere della Sera. Последний танкер с топливом из стран Персидского залива прибудет в Роттердам 9 апреля, после чего поставки керосина в Европу фактически прекратятся из-за ситуации вокруг Ормузского пролива, - пишет издание.
Как известно, в настоящее время Евросоюз и Великобритания являются крупными нетто-импортёрами авиационного топлива, включая керосин. В обычных условиях значительную часть поставок они получают из стран Персидского залива. Другим важным источником топлива для европейского региона является Индия.
При этом ранее Европа также активно импортировала авиационное топливо и из России. По данным на первые четыре месяца 2022 года, объём российского авиатоплива, поставляемого в Европу, составлял около 10 тыс. баррелей в сутки. При этом половину импорта авиатоплива в Северо-Западной Европе за тот же период обеспечили поставки из стран Ближнего Востока (Кувейт, Саудовская Аравия, ОАЭ).
Однако ситуация изменилась с введением санкций. В 18-м пакете санкций ЕС, утверждённом в июле 2025 года, был введён запрет на импорт в страны объединения нефтепродуктов, произведённых на основе российской нефти, включая авиационное топливо. Таким образом, с этого момента прямые поставки авиатоплива из России в Европу были официально прекращены.
В условиях дефицита топлива из-за геополитического конфликта (ситуации вокруг Ирана и Ормузского пролива) европейские страны сталкиваются с рисками перебоев в поставках и ростом цен на авиакеросин. И здесь Европу могла бы выручить Россия.
Однако, несмотря на то, что в прошлом Европа закупала российское авиационное топливо, с 2025 года такие поставки официально запрещены европейскими санкциями.
Придется ли Европе срочно отменять собственные санкции и просить Россию о помощи в поставках авиакеросина? Эксперты считают, что, если конфликт в Иране в ближайшие месяцы не разрешится, то это вполне возможно. Только вот станет ли Россия помогать недружественной Европе?
Европе уже в мае грозит дефицит авиакеросина из-за ситуации на Ближнем Востоке, сообщает Corriere della Sera. Последний танкер с топливом из стран Персидского залива прибудет в Роттердам 9 апреля, после чего поставки керосина в Европу фактически прекратятся из-за ситуации вокруг Ормузского пролива, - пишет издание.
Как известно, в настоящее время Евросоюз и Великобритания являются крупными нетто-импортёрами авиационного топлива, включая керосин. В обычных условиях значительную часть поставок они получают из стран Персидского залива. Другим важным источником топлива для европейского региона является Индия.
При этом ранее Европа также активно импортировала авиационное топливо и из России. По данным на первые четыре месяца 2022 года, объём российского авиатоплива, поставляемого в Европу, составлял около 10 тыс. баррелей в сутки. При этом половину импорта авиатоплива в Северо-Западной Европе за тот же период обеспечили поставки из стран Ближнего Востока (Кувейт, Саудовская Аравия, ОАЭ).
Однако ситуация изменилась с введением санкций. В 18-м пакете санкций ЕС, утверждённом в июле 2025 года, был введён запрет на импорт в страны объединения нефтепродуктов, произведённых на основе российской нефти, включая авиационное топливо. Таким образом, с этого момента прямые поставки авиатоплива из России в Европу были официально прекращены.
В условиях дефицита топлива из-за геополитического конфликта (ситуации вокруг Ирана и Ормузского пролива) европейские страны сталкиваются с рисками перебоев в поставках и ростом цен на авиакеросин. И здесь Европу могла бы выручить Россия.
Однако, несмотря на то, что в прошлом Европа закупала российское авиационное топливо, с 2025 года такие поставки официально запрещены европейскими санкциями.
Придется ли Европе срочно отменять собственные санкции и просить Россию о помощи в поставках авиакеросина? Эксперты считают, что, если конфликт в Иране в ближайшие месяцы не разрешится, то это вполне возможно. Только вот станет ли Россия помогать недружественной Европе?
Читайте также:
Главное скрыли: «Орешник» чуть не вызвал ядерный инцидент под Киевом. Цель — бункер с натовскими генералами
В ночь на 24 мая два «Орешника» ударили по Киевской области. Официально — военные объекты. На деле — подземный бункер, где могли находиться высокопоставленные натовские советники. Один точный удар мог спровоцировать техногенную катастрофу с радиоактивным или химическим выбросом. Почему главный удар прошёл почти незамеченным, кто реально пострадал и как отреагировал Лондон — в детальном разборе.
«Покидайте Киев немедленно»: жёсткое предупреждение МИД России перед новыми массированными ударами по украинской столице
«Иностранцы, бегите из Киева» — такое прямое предупреждение выпустил МИД России. После удара по Старобельску Москва переходит к регулярным и целенаправленным атакам на военные объекты в самой столице Украины. Почему это происходит именно сейчас и что ждёт тех, кто останется?
«Отступать некуда»: как Украина бьёт по последнему укрытию флота и нефтяным воротам юга России
В ночь на 23 мая украинские морские дроны и БПЛА прорвались к Новороссийску. Заявлены попадания по кораблям Черноморского флота, включая фрегат «Адмирал Эссен», и мощный пожар на нефтяном терминале. Почему даже после ухода из Севастополя база остаётся уязвимой и что это значит для флота и российского экспорта — в подробном разборе.
Орешник прилетел, цели поражены, а Киев даже не вздрогнул: разочарование после громкого удара возмездия за Старобельск
Россия нанесла один из самых мощных ударов по Украине с применением «Орешника». Ответ за гибель подростков в Старобельске получился громким, но Киев не дрогнул, а жители следили за боем Усика. Почему эффект возмездия оказался слабее ожидаемого и что это значит для дальнейшего хода войны?
БЭКи добрались до Новороссийска: Черноморский флот в смертельной западне, решение нужно искать срочно
Украинские безэкипажные катера ночью 23 мая атаковали Новороссийск и подожгли ключевую нефтебазу. Корабли, которые раньше вывели из Севастополя ради безопасности, теперь оказались в новой ловушке. Почему БЭКи так эффективны, чем это грозит флоту и экономике России и какое решение нужно принимать прямо сейчас — подробный разбор ситуации, где старые правила войны уже не работают.