Европа пойдет на поклон к России? Уже в мае страны ЕС останутся без авиационного топлива из-за конфликта на Ближнем Востоке
Фото: сгенерировано ИИ
Европе уже в мае грозит дефицит авиакеросина из-за ситуации на Ближнем Востоке, сообщает Corriere della Sera.
Европе уже в мае грозит дефицит авиакеросина из-за ситуации на Ближнем Востоке, сообщает Corriere della Sera. Последний танкер с топливом из стран Персидского залива прибудет в Роттердам 9 апреля, после чего поставки керосина в Европу фактически прекратятся из-за ситуации вокруг Ормузского пролива, - пишет издание.
Как известно, в настоящее время Евросоюз и Великобритания являются крупными нетто-импортёрами авиационного топлива, включая керосин. В обычных условиях значительную часть поставок они получают из стран Персидского залива. Другим важным источником топлива для европейского региона является Индия.
При этом ранее Европа также активно импортировала авиационное топливо и из России. По данным на первые четыре месяца 2022 года, объём российского авиатоплива, поставляемого в Европу, составлял около 10 тыс. баррелей в сутки. При этом половину импорта авиатоплива в Северо-Западной Европе за тот же период обеспечили поставки из стран Ближнего Востока (Кувейт, Саудовская Аравия, ОАЭ).
Однако ситуация изменилась с введением санкций. В 18-м пакете санкций ЕС, утверждённом в июле 2025 года, был введён запрет на импорт в страны объединения нефтепродуктов, произведённых на основе российской нефти, включая авиационное топливо. Таким образом, с этого момента прямые поставки авиатоплива из России в Европу были официально прекращены.
В условиях дефицита топлива из-за геополитического конфликта (ситуации вокруг Ирана и Ормузского пролива) европейские страны сталкиваются с рисками перебоев в поставках и ростом цен на авиакеросин. И здесь Европу могла бы выручить Россия.
Однако, несмотря на то, что в прошлом Европа закупала российское авиационное топливо, с 2025 года такие поставки официально запрещены европейскими санкциями.
Придется ли Европе срочно отменять собственные санкции и просить Россию о помощи в поставках авиакеросина? Эксперты считают, что, если конфликт в Иране в ближайшие месяцы не разрешится, то это вполне возможно. Только вот станет ли Россия помогать недружественной Европе?
Европе уже в мае грозит дефицит авиакеросина из-за ситуации на Ближнем Востоке, сообщает Corriere della Sera. Последний танкер с топливом из стран Персидского залива прибудет в Роттердам 9 апреля, после чего поставки керосина в Европу фактически прекратятся из-за ситуации вокруг Ормузского пролива, - пишет издание.
Как известно, в настоящее время Евросоюз и Великобритания являются крупными нетто-импортёрами авиационного топлива, включая керосин. В обычных условиях значительную часть поставок они получают из стран Персидского залива. Другим важным источником топлива для европейского региона является Индия.
При этом ранее Европа также активно импортировала авиационное топливо и из России. По данным на первые четыре месяца 2022 года, объём российского авиатоплива, поставляемого в Европу, составлял около 10 тыс. баррелей в сутки. При этом половину импорта авиатоплива в Северо-Западной Европе за тот же период обеспечили поставки из стран Ближнего Востока (Кувейт, Саудовская Аравия, ОАЭ).
Однако ситуация изменилась с введением санкций. В 18-м пакете санкций ЕС, утверждённом в июле 2025 года, был введён запрет на импорт в страны объединения нефтепродуктов, произведённых на основе российской нефти, включая авиационное топливо. Таким образом, с этого момента прямые поставки авиатоплива из России в Европу были официально прекращены.
В условиях дефицита топлива из-за геополитического конфликта (ситуации вокруг Ирана и Ормузского пролива) европейские страны сталкиваются с рисками перебоев в поставках и ростом цен на авиакеросин. И здесь Европу могла бы выручить Россия.
Однако, несмотря на то, что в прошлом Европа закупала российское авиационное топливо, с 2025 года такие поставки официально запрещены европейскими санкциями.
Придется ли Европе срочно отменять собственные санкции и просить Россию о помощи в поставках авиакеросина? Эксперты считают, что, если конфликт в Иране в ближайшие месяцы не разрешится, то это вполне возможно. Только вот станет ли Россия помогать недружественной Европе?
Читайте также:
Россия сорвала планы США нанести ядерный удар. Кедми рассказал, как это было
12.07.2026 13:49
При одинаковом количестве ядерных боеголовок у России больше возможностей для их доставки.
Суровое послание Путина Киеву и "миротворцам" ЕС. Приказ армии отдан
12.07.2026 18:14
Президент России Владимир Путин направил жёсткое послание так называемым "европейским псевдомиротворцам".
Путин был прав: как санкции Запада вернули российский капитал и заставили олигархов признать ошибки
Крупнейший промышленник Андрей Мельниченко впервые за годы публично рассказал The Economist о встрече с Путиным, арестованной яхте и крахе иллюзий глобализации. Почему санкции, призванные сломать Россию, вместо этого вернули миллиарды домой и заставили элиту переосмыслить своё место в мире? Жёсткие выводы, которые Запад не ожидал услышать.
Удары по Одессе, пожар в Сызрани и микроволны против Starlink: новый поворот в войне технологий
Ночь на 12 июля: российские ракеты и дроны превратили Одесские порты в дымящиеся руины, а украинские БПЛА вызвали пожар на стратегическом НПЗ в Сызрани. Погибли люди, повреждена инфраструктура. Параллельно Китай испытывает микроволновое оружие, способное выжигать Starlink. Как эти события меняют баланс сил — в детальном разборе.
Жириновский предсказал великое обнуление России в 2026-м: когда закончится хаос и что ждёт страну к 2030 году
Владимир Жириновский ещё десятилетия назад назвал 2026-й переломным для России — началом «великого обнуления». Сейчас его слова звучат пророчески: сложный период СВО, санкции и перестройка. Но к 2030-му — сильнейшая армия, новые границы, настоящий суверенитет и ослабление НАТО. Разбираем, почему прогнозы сбываются и что это значит для каждого из нас.