Команда INTEL LOGISTIC берет на себя всю рутину и риски авиаперевозок: от выкупа квот в грузовых отсеках регулярных рейсов до организации чартеров. Мы выстраиваем логистику так, чтобы партия не застряла на перегрузке в перевалочных хабах Ближнего Востока или Азии, а сразу уходила на таможенное оформление.
Как INTEL LOGISTIC организует международные авиационные перевозки
В логистике скорость полета легко обнуляется неграмотной бумажной работой. Любые международные авиационные перевозки начинаются задолго до взлета: малейшая неточность в авианакладной AWB, расхождение в инвойсе или неверный код ТН ВЭД приводят к тому, что товар зависает на складе временного хранения с астрономическими тарифами за каждые сутки.
Специалисты INTEL LOGISTIC готовят пакет документов до того, как машина с грузом подъедет к терминалу аэропорта. Декларанты проверяют сертификаты, согласовывают номенклатуру с таможней и бронируют вылет на ближайшие рейсы.
Перед тем как отправить ящики в грузовой отсек, мы берем под контроль предполетные процедуры в терминале:
- взвешиваем и перемеряем каждое место на поверенном оборудовании;
- наносим обязательную международную маркировку IATA;
- инспектируем заводскую упаковку на стойкость к вибрации и перепадам давления;
- фиксируем и пломбируем коробки на авиапаллетах.
Если тара повреждена при доставке в аэропорт, мы не ждем отказа авиакомпании в погрузке, а оперативно переупаковываем партию на партнерском складе.
Формирование тарифа: объемный вес и реальные статьи расходов
Главная неожиданность для многих заказчиков — расчет стоимости по объемному весу. В авиации действует международное правило: один кубометр груза приравнивается к 167 килограммам. Если легкий, но габаритный груз занимает много места в грузовом отсеке, авиакомпания выставит счет именно за объем, а не за фактическую массу на весах.
В коммерческом предложении INTEL LOGISTIC нет скрытых надбавок. В расчете сразу зафиксированы базовая ставка авиалинии, топливный сбор, терминальная обработка и плата за безопасность. Когда бюджет ограничен, наши логисты комбинируют доставку: везут партию автотранспортом до крупного авиахаба и только оттуда отправляют бортом, экономя клиенту до 25% от стандартного авиатарифа.
Доставка опасных, температурных и негабаритных партий
Авиаперевозка литиевых аккумуляторов, химических образцов, медицинских препаратов или сложного промышленного оборудования строго подчиняется регламентам IATA DGR. Ошибка в классификации опасности влечет штраф от 200 000 рублей и моментальное снятие партии с рейса.
INTEL LOGISTIC заранее проверяет паспорта безопасности MSDS, оформляет декларацию опасного груза DGD и подбирает сертифицированную тару. Для тяжелых позиций весом более 80 кг на одно место мы привлекаем грузовые суда с рамповой загрузкой (Boeing и Ил-76) и рассчитываем схемы крепления с инженерами борта, гарантируя вылет точно по графику.
