В мае продажи авто в России снизились на 12%

В мае 2014 года объем продаж на российском автомобильном рынке снизился на 12% по сравнению с аналогичным месяцем 2013 года - до 201,487 тыс. автомобилей, свидетельствуют данные Комитета автопроизводителей АЕБ. Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей стали снижаться в России с марта прошлого года. Рост был отмечен только в декабре - на 4%. А в марте текущего года продажи авто сохранились уровне марта 2013 года.
В январе-мае продажи новых авто сократились на 6% и составили 1 млн 030,533 тыс.
"В мае сохранилась тенденция ослабления рынка, что, впрочем, и ожидалось для всего 2-го квартала 2014 года. В целом, динамика рынка в апреле-мае была очень близка к динамике прошлого года в тот же период, что означает падение продаж второй год подряд. Для сравнения: в рекордном 2012 году суммарные продажи за апрель-май были на 19% больше, чем в текущем году", - отметил Йорг Шрайбер, председатель Комитета автопроизводителей АЕБ. По его словам, которые приводятся в сообщении, существует консенсус относительно того, что в ближайшей перспективе нет фундаментальных причин для изменения тренда на рынке. "При данных обстоятельствах наилучшим вариантом развития событий было бы отсутствие дальнейшего ослабления рынка. Июнь должен нам дать ответ, куда будет двигаться рынок при приближении ко второй половине года, - считает Й.Шрайбер.
В десятке лидеров продаж новых легковых автомобилей - 9 моделей местного производства.
Как следует из сообщения АЕБ, первенство по популярности у российских автомобилистов в январе-мае 2014 года занимала модель Lada Granta с количеством проданных автомобилей - 58,517 тыс. шт., что на 13% меньше аналогичного показателя 2013 года.
Второе место по популярности занимает Hyundai Solaris - 45,009 тыс. (-3%).
На 3-м месте оказался Kia New Rio - 38,484 тыс. (+6%).
В десятку также вошли Lada Largus (+42%), Renault Duster (+5%), Lada Kalina (-8%), VW Polo (-4%), Reno Logan (-9%), Nissan Almera (рост в 12,2 раза) и Nissan Qashqai (-19%).
В десятке лидеров продаж по маркам автомобилей в январе-мае текущего года первые 5 позиций занимают: Lada (162,694 тыс., -14%), Kia (76,950 тыс., 0%), Renault (79,942 тыс., -7%), Hyundai (72,820 тыс., 0%), Toyota (63,349 тыс., +9%), Nissan (70,341 тыс. +29%), VW (56,503 тыс. -10%), Chevrolett (57,401 тыс., -12%), Skoda (34,190 тыс. +1%) ГАЗ ком. авт.(25,599 тыс.,-17%), .
Читайте также:
Тяжелейшая обстановка на Запорожье 24 марта: противник стянул гигантские резервы, наши бойцы на пределе, но под Константиновкой мощный прорыв в три ки
24 марта на Запорожской линии сложилась крайне тяжёлая ситуация. Противник перебросил туда колоссальные резервы со всего фронта и продолжает яростные атаки. Наши воины держатся из последних сил. В то же время на Донецком направлении российские войска добились серьёзного успеха: прорыв под Константиновкой достиг почти трёх километров, подразделения уже ведут бой в центре города. Полная сводка с
«400 тысяч добровольцев — это не выход». Военкор РТ раскрыл, почему фронт обезлюдел и как нам всё-таки прорваться
Опытный военкор РТ Александр Харченко, прошедший Сирию и все годы СВО на передовой, жёстко констатирует: природа войны изменилась до неузнаваемости. Дроны полностью захватили небо, фронт обезлюдел, а выживание свелось к жизни в блиндажах. Даже дополнительные 400 тысяч добровольцев ситуацию не переломят. Почему классические наступления стали невозможны и какой единственный технологический прорыв
Как нейросети экономят время: детальный разбор возможностей главных моделей современности
24.03.2026 15:26
Нейронные сети перестали быть объектом теоретических дискуссий и окончательно перешли в разряд повседневных инструментов, меняющих структуру работы и быта.
Как избавить экспорт российской нефти от пиратских нападений ЕС
24.03.2026 20:01
Запад верит, что с помощью нападений на перевозящие российскую нефть суда третьих стран может лишить нашу страну доходов от внешней торговли.
Американские авианосцы: грозная сила или бесполезный хлам?
24.03.2026 15:51
Так кто они теперь — грозная сила или бесполезный хлам? Ответ очевиден.