Подводные лодки проекта 094 «Цзинь»
05.04.2012 22:16
33 379
0
Подводные лодки проекта 094 «Цзинь» — серия китайских стратегических атомных подводных лодок, построенных в 1999—2010 годах.
История
Подлодки класса «Цзинь» разрабатывались в Китае для замены устаревшей и сравнительно ненадёжной подводной стратегической лодки класса 092 «Ся», созданной на базе первых китайских АПЛ проекта 091 «Хань». Строительство головного корабля было начато в 1999 году, окончание строительства всей серии планируется к 2010 году.
Конструкция
Своим обликом с развитым ограждением ракетных шахт АПЛ напоминает советские ракетоносцы проекта 667БДРМ «Дельфин» (код НАТО — Delta-IV).
Вооружение
По данным американской разведки, подводные лодки типа 094 несут по 12 баллистических ракет типа Цзюйлан-2 (JL-2) с дальностью действия 8-12 тыс. км. Данные ракеты являются подводным вариантом новейших китайских стратегических ракет наземного базирования DF-31. Российские специалисты полагают, что JL-2 — отдельная разработка: трехступенчатая DF-31 слишком велика для размещения в ракетных шахтах подводного крейсера.
В 2010 году в ежегодном докладе Пентагона сообщалось, что испытания ракеты JL-2 («Цзюйлан-2») прошли неудачно. Ракета провалила заключительную серию испытаний, в связи с чем дату введения в эксплуатацию лодок проекта 094 с JL-2 предсказать сложно.
Современный статус
Первая субмарина вошла в строй в 2004 году и получила бортовой номер 409. Предполагается о наличии в эксплуатации по крайней мере двух субмарин класса «Цзинь». По данным китайских СМИ, в марте 2010 г. на воду была спущена 6-я по счету подлодка данного типа.
Новый китайский атомный ракетный крейсер стратегического назначения (РПКСН) был впервые сфотографирован с помощью геоинтерфейса Google Earth (сообщение издание World Tribune). Подлодка была сфотографирована частным спутником Quickbird в конце 2006 года. Как полагают американские эксперты, стратегический атомоход принадлежит классу 094 Jin («Цзинь»). Лодка была сфотографирована спутником во время ее стоянки на базе Сяопиндао (Xiaopingdao) близ Даляня (Желтое море).
Основные характеристики
Тип корабля: ПЛАРБ
Скорость (подводная): 26 уз
Рабочая глубина погружения: 300 м
Предельная глубина погружения: 400 м
Автономность плавания: 70 сут
Экипаж: 120 чел
Водоизмещение надводно: 8000-9000 т
Водоизмещение подводное: 11500 т
Длина наибольшая (по КВЛ): 140 м
Ширина корпуса наиб.: 12,5-13 м
Силовая установка: атомная, 2х90 МВт
Читайте также:
Последствия самого болезненного удара русской армии: Генерал ВСУ взвыл
26.07.2024 10:51
Действующий генерал ВСУ, продолжающий участие в военных действиях, взвыл от происходящего в Харьковщине, рассказывая последствия самого болезненного удара русской армии.
"Не возьмём Одессу и Николаев — это станет поражением": Для Киева поступили тревожные новости. Пора сказать правду
Подполье в русских городах — Одессе и Николаеве — всё активнее поднимает голову. Люди больше не могут терпеть произвол человеконенавистнической власти в Киеве, которая бросает мужчин и женщин в топку войны. И кажется, на Банковой стали что-то подозревать. Одесса и Николаев возвращаются домой?
Операция переходит в новую фазу: подполье атакует тылы, радиация угрожает столице "Незалежной"
Координатор подполья Николаева Сергей Лебедев прогнозирует начало нового витка боевых действий в ближайшее время. Тыл "небратьев" уже полыхает огнём.
Придётся брать, иначе поражение: Стратегическая значимость Одессы и Николаева
26.07.2024 18:35
Без взятия Одессы и Николаева Россию ждёт поражение, считает политолог Владимир Киреев. Он объяснил стратегическую значимость этих городов и что будет, если оставить их в сфере влияния врага.
Банки Китая не хотят работать с юанем, который связан с Россией
Гендиректор АО «Первая группа» и член генерального совета «Деловой России» Алексей Порошин заявил, что китайские банки начали негласно делить юань на «грязный» и «чистый»: «грязным» считается тот, который связан с Россией, а работать они хотят только с «чистой» валютой. Он подчеркнул, что это усложняет расчеты для импортеров, вынуждая их искать «чистый» юань в других местах.