«Томагавкам» и не снилось: почему «Вулкану» нет равных в мире?
05.01.2016 10:55
4 165
0
В конце 60-х – начале 70-х годов мир ракетного вооружения начал меняться: очевидные достоинства крылатых ракет, наконец, заметили и на Западе. Противокорабельная ракета «Гарпун» была создана и принята на вооружение в США, а Франция разработала знаменитый «Экзосет». Еще через несколько лет, в 1981 году, мир узнал о крылатой ракете «Томагавк».
Советский Союз с существующим положением дел решил не мириться, и усилия отечественных КБ были сосредоточены на создании еще более незаметной и смертоносной ракеты, чем зарубежные аналоги. Традиционные козыри советских ракет было необходимо сохранить и приумножить во что бы то ни стало, ведь на кону могла оказаться судьба целого флота, а следом – и всей страны.
Рывок вперед
Следующие десятилетия, несмотря на появление высокоточного вооружения, перспективных субмарин и быстрых истребителей, крылатые ракеты остались самым передовым вооружением военно-морского флота. Совершенствованием противокорабельных ракет и в Советском Союзе, и в Соединенных Штатах были заняты сотни и даже тысячи специалистов, а современный вид ПКР и ее возможности зачастую скрывались.
Характеристики ракеты улучшаются постепенно – добавляли систему управления, затем перерабатывали силовую установку, и так до тех пор, пока изделие не начинало соответствовать техническому заданию. В случае с ПКР П-1000 имеет место не просто модернизация существующего комплекса с крылатой ракетой, но и практические «удвоение» боевых характеристик ракеты.
Следует сразу отметить, что своей цели коллектив разработчиков добился – создание ракеты с внушительной дальностью полета в 800 километров при прежних габаритах обошлось без капитальной модернизации инфраструктуры. ПКР П-1000 «Вулкан», работы над которой начались в 1979 году, менее чем через 10 лет была принята на вооружение Военно-Морского Флота СССР.
«Самолетная» схема и работа над начинкой
Несмотря на то, что разработчикам предстояло тогда создать совершенно другую ракету, экспериментов с выбором новых аэродинамических схем решили не ставить. 3М70 «Вулкан» имела «самолетную» аэродинамическую схему, при которой снизу располагались воздухозаборник маршевого двигателя, а сверху располагалось стреловидное крыло, раскрывающееся после запуска. Целеуказание ракете выдавала все та же система МКРЦ «Легенда», которая вполне была способна выполнять и куда более сложные задачи.
Хотя «Вулкан» и является развитием другого проекта – «Базальт» и заимствует ряд технических решений, отличий у комплекса П-1000 от комплекса П-500 огромное множество. В комплексе «Вулкан» разработчикам пришлось кардинально перерабатывать бортовую цифровую вычислительную систему, попутно совершенствуя помехозащищенность ГСН. Реализовать задуманное удалось в том числе благодаря созданию переработанного бортового компьютера.
Внимание к деталям
Специалисты отмечают, что в случае с комплексом П-1000 мероприятия по уменьшению массы конструкции без снижения ее прочностных характеристик и турбореактивный двигатель КР-17В – основные слагаемые успеха дальнобойной противокорабельной крылатой ракеты.
«Нововведений после ракет «Базальт» достаточно – основные, конечно, это снижение массы и тяговитый двигатель, но не только над ними в свое время пришлось поработать», – поясняет в интервью «Звезде» кандидат технических наук и инженер по эксплуатации морских бортовых радиоэлектронных систем Константин Кузьмин.
«В свое время из П-1000 сделали не просто противокорабельную ракету с хорошей боевой частью, но и превратили летящую на сверхзвуке «сигару» в оружие с куда серьезно переработанной электроникой. «Портреты» радиолокационной картинки кораблей потенциального противника и повышенная устойчивость к постановке помех – лишь малая часть из таких нововведений», – добавил эксперт.
Несмотря на множество нововведений, полный список которых разработчик не раскрывает до сих пор, комплекс П-1000 «Вулкан» унаследовал от «Базальта» так называемую комбинированную схему полета, при которой большая часть расстояния до цели преодолевается на большой высоте, и лишь при «подходе» к цели ракета снижается до сверхмалой высоты (как правило 10-15 метров ) и в таком режиме продолжает движение, скрываясь от обнаружения противником.
Далеко до отставки
Несмотря на более чем 25 летний срок службы, «Вулкану» далеко до пенсии. Со скоростью более 600 метров в секунду (а на завершающем участке траектории – больше километра в секунду) «Вулкан» даже сейчас на голову выше большинства зарубежных ракет. Дозвуковым ракетам «Гарпун» и «Томагавк» и не снились маневры на таких скоростях. Специалисты отмечают, что, несмотря на высокие скоростные характеристики, П-1000 по-прежнему несет боевую часть в 500 кг, способную обезвредить и серьезно повредить любое судно, включая большой крейсер, эсминец или авианосец.
Зарубежные «коллеги»
Рассматривая зарубежные ПКР, справедливости ради стоит отметить, что создание новых ПКР по-прежнему является одной из первоочередных тем ВПК стран НАТО. Однако эффективность уже существующих ракет заставляет усомниться в том, что даже массированная атака дозвуковых крылатых ракет способна сравниться по эффективности с отечественными ракетами, способными двигаться к цели на скорости в два с половиной маха.
«Давайте вспомним один очень яркий случай – как американцы в конце 80-х пробовали потопить иранский фрегат, который для Ирана построили в Великобритании», – рассказывает военный историк, кандидат исторических наук РАН Сергей Лебедев.
«Об эффективности противокорабельной ракеты можно многое сказать, когда две ракеты «Гарпун» не могут потопить корабль с водоизмещением чуть больше тысячи тонн. Но даже после третьего попадания «Гарпун» не смог отправить ко дну иранский фрегат, и его пришлось «добивать» авиабомбами», – добавил эксперт.
Специалисты отмечают, что полномасштабной успешной операции без действий на море в современном противостоянии двух (или более) стран быть не может. В этой связи упоминания о скоростных характеристиках и боевых возможностях отечественных ракет, которыми вооружены корабли ВМФ России, не будут лишними. С другой стороны, оборонные предприятия США и стран НАТО не оставляют попыток создания дозвуковой ракеты с существенно меньшими габаритами – яркие тому примеры ракеты LRASM и NSM, которые позиционируются зарубежными производителями как «ракеты для поражения противника на средних и дальних дистанциях».
Однако обе зарубежные ракеты – дозвуковые, а значит, возможность обнаружить их, перехватить на значительном удалении – существенно выше. Специалисты поясняют, что, несмотря на то, что комплекс П-1000 «Вулкан» – разработка конца 80-х годов, «переплюнуть» отечественную ракету пока ни у одной страны в мире не получилось.
Дмитрий Юров
ТВ Звезда
Советский Союз с существующим положением дел решил не мириться, и усилия отечественных КБ были сосредоточены на создании еще более незаметной и смертоносной ракеты, чем зарубежные аналоги. Традиционные козыри советских ракет было необходимо сохранить и приумножить во что бы то ни стало, ведь на кону могла оказаться судьба целого флота, а следом – и всей страны.
Рывок вперед
Следующие десятилетия, несмотря на появление высокоточного вооружения, перспективных субмарин и быстрых истребителей, крылатые ракеты остались самым передовым вооружением военно-морского флота. Совершенствованием противокорабельных ракет и в Советском Союзе, и в Соединенных Штатах были заняты сотни и даже тысячи специалистов, а современный вид ПКР и ее возможности зачастую скрывались.
Характеристики ракеты улучшаются постепенно – добавляли систему управления, затем перерабатывали силовую установку, и так до тех пор, пока изделие не начинало соответствовать техническому заданию. В случае с ПКР П-1000 имеет место не просто модернизация существующего комплекса с крылатой ракетой, но и практические «удвоение» боевых характеристик ракеты.
Следует сразу отметить, что своей цели коллектив разработчиков добился – создание ракеты с внушительной дальностью полета в 800 километров при прежних габаритах обошлось без капитальной модернизации инфраструктуры. ПКР П-1000 «Вулкан», работы над которой начались в 1979 году, менее чем через 10 лет была принята на вооружение Военно-Морского Флота СССР.
«Самолетная» схема и работа над начинкой
Несмотря на то, что разработчикам предстояло тогда создать совершенно другую ракету, экспериментов с выбором новых аэродинамических схем решили не ставить. 3М70 «Вулкан» имела «самолетную» аэродинамическую схему, при которой снизу располагались воздухозаборник маршевого двигателя, а сверху располагалось стреловидное крыло, раскрывающееся после запуска. Целеуказание ракете выдавала все та же система МКРЦ «Легенда», которая вполне была способна выполнять и куда более сложные задачи.
Хотя «Вулкан» и является развитием другого проекта – «Базальт» и заимствует ряд технических решений, отличий у комплекса П-1000 от комплекса П-500 огромное множество. В комплексе «Вулкан» разработчикам пришлось кардинально перерабатывать бортовую цифровую вычислительную систему, попутно совершенствуя помехозащищенность ГСН. Реализовать задуманное удалось в том числе благодаря созданию переработанного бортового компьютера.
Внимание к деталям
Специалисты отмечают, что в случае с комплексом П-1000 мероприятия по уменьшению массы конструкции без снижения ее прочностных характеристик и турбореактивный двигатель КР-17В – основные слагаемые успеха дальнобойной противокорабельной крылатой ракеты.
«Нововведений после ракет «Базальт» достаточно – основные, конечно, это снижение массы и тяговитый двигатель, но не только над ними в свое время пришлось поработать», – поясняет в интервью «Звезде» кандидат технических наук и инженер по эксплуатации морских бортовых радиоэлектронных систем Константин Кузьмин.
«В свое время из П-1000 сделали не просто противокорабельную ракету с хорошей боевой частью, но и превратили летящую на сверхзвуке «сигару» в оружие с куда серьезно переработанной электроникой. «Портреты» радиолокационной картинки кораблей потенциального противника и повышенная устойчивость к постановке помех – лишь малая часть из таких нововведений», – добавил эксперт.
Несмотря на множество нововведений, полный список которых разработчик не раскрывает до сих пор, комплекс П-1000 «Вулкан» унаследовал от «Базальта» так называемую комбинированную схему полета, при которой большая часть расстояния до цели преодолевается на большой высоте, и лишь при «подходе» к цели ракета снижается до сверхмалой высоты (как правило 10-15 метров ) и в таком режиме продолжает движение, скрываясь от обнаружения противником.
Далеко до отставки
Несмотря на более чем 25 летний срок службы, «Вулкану» далеко до пенсии. Со скоростью более 600 метров в секунду (а на завершающем участке траектории – больше километра в секунду) «Вулкан» даже сейчас на голову выше большинства зарубежных ракет. Дозвуковым ракетам «Гарпун» и «Томагавк» и не снились маневры на таких скоростях. Специалисты отмечают, что, несмотря на высокие скоростные характеристики, П-1000 по-прежнему несет боевую часть в 500 кг, способную обезвредить и серьезно повредить любое судно, включая большой крейсер, эсминец или авианосец.
Зарубежные «коллеги»
Рассматривая зарубежные ПКР, справедливости ради стоит отметить, что создание новых ПКР по-прежнему является одной из первоочередных тем ВПК стран НАТО. Однако эффективность уже существующих ракет заставляет усомниться в том, что даже массированная атака дозвуковых крылатых ракет способна сравниться по эффективности с отечественными ракетами, способными двигаться к цели на скорости в два с половиной маха.
«Давайте вспомним один очень яркий случай – как американцы в конце 80-х пробовали потопить иранский фрегат, который для Ирана построили в Великобритании», – рассказывает военный историк, кандидат исторических наук РАН Сергей Лебедев.
«Об эффективности противокорабельной ракеты можно многое сказать, когда две ракеты «Гарпун» не могут потопить корабль с водоизмещением чуть больше тысячи тонн. Но даже после третьего попадания «Гарпун» не смог отправить ко дну иранский фрегат, и его пришлось «добивать» авиабомбами», – добавил эксперт.
Специалисты отмечают, что полномасштабной успешной операции без действий на море в современном противостоянии двух (или более) стран быть не может. В этой связи упоминания о скоростных характеристиках и боевых возможностях отечественных ракет, которыми вооружены корабли ВМФ России, не будут лишними. С другой стороны, оборонные предприятия США и стран НАТО не оставляют попыток создания дозвуковой ракеты с существенно меньшими габаритами – яркие тому примеры ракеты LRASM и NSM, которые позиционируются зарубежными производителями как «ракеты для поражения противника на средних и дальних дистанциях».
Однако обе зарубежные ракеты – дозвуковые, а значит, возможность обнаружить их, перехватить на значительном удалении – существенно выше. Специалисты поясняют, что, несмотря на то, что комплекс П-1000 «Вулкан» – разработка конца 80-х годов, «переплюнуть» отечественную ракету пока ни у одной страны в мире не получилось.
Дмитрий Юров
ТВ Звезда
Читайте также:
Британию поставили на одну полку с Прибалтикой: почему Россия отказалась присылать посла и отвечать Генштабу
Россия отозвала посла после семи лет и не прислала замену. Британский начальник Генштаба звонил Герасимову — трубку не взяли. Лондон в растерянности: дипломатический уровень понижен до прибалтийского. Что стоит за этим жёстким сигналом и почему Британия больше не считается равным собеседником.
Зеленский обещает удары по России, но Кедми объясняет, почему этот план развалится ещё до первого залпа
Зеленский снова обещает перенести войну на территорию России. Яков Кедми разобрал, чем Киев собирается бить, почему завод в Дании до сих пор не работает и какой ответ последует от Москвы.
«Мы сами провоцируем удары возмездия!» – разжигатели Майдана заскулили о мире
В соцсетях появились ролики украинских политиков – разжигателей Майдана 2014 года, где выступающие призывают начать переговоры с Москвой на фоне ужесточения ударов ВС РФ по Киеву. Комментаторы гадают о причинах кульбита бандеровцев
Европа официально запускает дроны против России: немецкие, британские и чешские БПЛА идут в бой
Европейские заводы начинают напрямую снабжать Украину ударными беспилотниками после уничтожения российских цехов сборки. Британские аппараты уже били по НПЗ в глубине РФ, Starlink остаётся ключевым звеном. Москва предупреждает о зеркальном ответе и пересмотре правил — эскалация выходит на новый уровень.
Под Киевом сожгли 40 фур с «Лютыми»: фото спасателей вскрыли схему запусков, которую Киев назвал гражданской стоянкой
22 августа «Искандер» накрыл стоянку севернее Борисполя. Киев кричал о военном преступлении и детском питании. Спасатели выложили снимки — внутри фур рельсы и рамы пусковых для дальнобойных дронов. Заодно в Сумах подтвердили уничтожение дефицитного HIMARS. Разбор, как разведка сократила цикл «увидел — уничтожил» до минут и что теперь будет с логистикой запусков.