Минутка частного космоса

Минутка частного космоса (который прийде, всех победЕ, все за копейку на Луну полетЕ) вообще и Илона Петриковича Мавроди в частности.


Устав от игрушки «попади консервной банкой в баржу» и подняв уровень Мирового Океана новой, высокотехнологичной группировкой космических аппаратов «Американский Хайтех» на ощутимые величины, Маск всё ж приземлил одну на баржу, почти не разбив и почти не помяв.
Ну, это как выпрыгнуть из небоскрёба и лежать на асфальте «почти как живой» при удачной позе приземления.


Цель достигнута!

Правда вот далее началось странное — оказывается, использовать-то ступень повторно нельзя. От слова совсем. Её только можно продать как артефакт какой-то сторонней организации.

Т.е. всё, что говорилось изначально и воспринималась фанатами «априори гениального Маска» как «ОЙВЫВСЁВРЁЁЁТИИИИИ» оказалось не просто правдой — оно подтверждено на практике. Да, если и получится посадить ступень в «почти нормальном состоянии», то из этого никак не следует, что на ней можно повторно лететь. Внезапно, проверка на дефекты, плюс починка-тестирование — дороже новой, и сильно. А вот грузоподъёмность в схеме «с возвратом» — удручающе страдает. Килограмм до орбиты (притом низенькой-низенькой) не золотой получается, а рубидиевый, в мелкий плутониевый горошек.

Можно даже предположить, что в данной ситуации ищется панический выход "как показать, что мы не сильно обосрались — давайте сымитируем, что хоть летать на ней и нельзя, но кто-то хочет задорого купить у нас отработанную первую ступень, поэтому всё мероприятие все равно выгодно" — впрочем, перспективы у этого всего — сомнительны.

Данную новость можно в принципе считать официальным завершением эпопеи про «новейшие технологичные американские возвращаемые ракеты-носители». По результатам — полный провал — ведь SpaceX убыточна, сидит на дотациях, процент успешных запусков удручающе мал, ни о каком коммерческом использовании речи не идёт (дорого и неконкурентноспособно). Никаких «технологических прорывов» нет, нужные технологии бесплатно отдаёт NASA, и более того — есть массовые ошибки на фазе проектирования, покрываемые только безграничным гос.бюджетом, дотирующим имиджевую «частную прорывную компанию» — видимо, с учётом коррупционного интереса лиц из правительства и нужных структур, как и принято в США.

Вот и вся эпопея, в итоге-то.

Ruslan V. Karmanov