Чего боятся ВМС США?
Американские военные эксперты сильно сомневаются, стоило ли выбрасывать 13 миллиардов долларов налогоплательщиков на авианосец типа "Джеральд Форд", если он может оказаться бесполезным в первый же день высокотехнологичной войны нового типа, пишет журнал The National Interest.
Ключевым моментом для авианосца является состав его ударной авиагруппы. Палубного истребителя-бомбардировщика "Супер Хорнет" F/A-18E/F в сочетании с истребителем F-35 будет явно недостаточно в 2030 году, считают аналитики.
"Если эти авианосцы не могут в первый же день высокотехнологичной войны вести операции внутри пузыря A2/AD (зоны ограничения и воспрещения доступа — ред.), зачем тратить на них $13 миллиардов?" — считает директор стратегических оборонных программ Центра новой американской безопасности (Center for a New American Security) Джерри Хендрикс.
В боях нового типа авианосец не создаст никакого преимущества, если не будет модернизировано крыло палубной авиации (авианосная группа, "авиакрыло"), добавил Хендрикс.
Другой эксперт, управляющий директор консалтинговой фирмы FerryBridge Group Брайан МакГрат, согласен с такой постановкой проблемы: "Нужно всегда иметь в виду, что авианосец — лишь аэропорт на плаву, и он может запускать или принимать на борт что угодно. Ключевая вещь — авиакрыло".
Решением проблемы могло бы стать появление на авианосцах беспилотной ударной группы дальней авиации, полагает МакГрат. Тем не менее, если делать ставку на самолеты такого типа, возникают технические сложности, связанные с совместимостью палубных ударных БПЛА с самолетами программы JSF (Joint-Strike Fighter), в частности F-35.
Руководство ВМС боится выходить за рамки программы JSF, отводя платформе палубных беспилотников вторичные функции — их собираются использовать в качестве самолетов-заправщиков или в целях разведки и РЭБ. В то же время, если сделать беспилотную авианосную группу ударной, вся архитектура платформы JSF устранит свои недостатки в мобильности, добавил эксперт.
Ключевым моментом для авианосца является состав его ударной авиагруппы. Палубного истребителя-бомбардировщика "Супер Хорнет" F/A-18E/F в сочетании с истребителем F-35 будет явно недостаточно в 2030 году, считают аналитики.
"Если эти авианосцы не могут в первый же день высокотехнологичной войны вести операции внутри пузыря A2/AD (зоны ограничения и воспрещения доступа — ред.), зачем тратить на них $13 миллиардов?" — считает директор стратегических оборонных программ Центра новой американской безопасности (Center for a New American Security) Джерри Хендрикс.
В боях нового типа авианосец не создаст никакого преимущества, если не будет модернизировано крыло палубной авиации (авианосная группа, "авиакрыло"), добавил Хендрикс.
Другой эксперт, управляющий директор консалтинговой фирмы FerryBridge Group Брайан МакГрат, согласен с такой постановкой проблемы: "Нужно всегда иметь в виду, что авианосец — лишь аэропорт на плаву, и он может запускать или принимать на борт что угодно. Ключевая вещь — авиакрыло".
Решением проблемы могло бы стать появление на авианосцах беспилотной ударной группы дальней авиации, полагает МакГрат. Тем не менее, если делать ставку на самолеты такого типа, возникают технические сложности, связанные с совместимостью палубных ударных БПЛА с самолетами программы JSF (Joint-Strike Fighter), в частности F-35.
Руководство ВМС боится выходить за рамки программы JSF, отводя платформе палубных беспилотников вторичные функции — их собираются использовать в качестве самолетов-заправщиков или в целях разведки и РЭБ. В то же время, если сделать беспилотную авианосную группу ударной, вся архитектура платформы JSF устранит свои недостатки в мобильности, добавил эксперт.
Читайте также:
Генштаб ВСУ в настоящем ужасе: штурмовики вылезут из катакомб сотнями! Секретные кадры тоннеля под Константиновкой
Эксклюзивные кадры, слитые украинской разведкой, показывают, как под Константиновкой роют секретный тоннель. Генштаб ВСУ в панике: сотни русских штурмовиков могут внезапно вырваться из-под земли прямо в тылу обороны. Это повтор Авдеевки и Суджи? Что скрывает подземный ход и как он может переломить бои за город уже в ближайшие дни? Полный разбор с фактами, цифрами и экспертными оценками.
Шокирующий слив плана главкома: украинский генерал публично показал, как Киев готовится сдать Чернигов и север
29 апреля украинский генерал Василий Сиротенко публично показал карту новой сплошной линии обороны — и случайно раскрыл главное. За линией от Киевского водохранилища до Сум остались Чернигов, большая часть Черниговской области и половина Сумской. Киев готовится пожертвовать севером, чтобы прикрыть столицу. В тот же день Зеленский продлил мобилизацию, а российский разведдрон несколько часов
ЕС открыто забирает наши 300 млрд на 90 млрд для Киева и блокирует 600 российских танкеров. Трамп дал зелёный свет — где ответ?
Представьте: ваши деньги в европейских банках уже зарезервировали под кредит Киеву в 90 миллиардов евро. Одновременно 600 российских судов загнали в полную блокаду, а Трамп заявил, что в международных водах «санкционным» танкерам делать нечего. ЕС называет это «пропорциональным ответом». Россия называет это разбоем. Что будет дальше — и есть ли уже план жёсткого ответа?
Шок для Москвы: Пекин строит дорогу без России, а Трамп с Путиным мчатся на переговоры к Си — что будет дальше?
Китай запустил строительство железной дороги в обход России и сразу объявил об «ударе» по Москве. Но уже через дни стало известно: в Пекин спешат и Трамп, и Путин. Один хочет остановить войну на Ближнем Востоке, второй — укрепить союз. Что скрывается за этими визитами и почему «удар» оказался совсем не тем, чем казался? Разбираем по фактам.
Брать Славянск будет спецназ Кима? Белоусов получил в КНДР хорошие новости. В НАТО напряглись
29.04.2026 10:02
Как пишут некоторые каналы, поездка нашего министра – явная альтернатива Анкориджу.