История создания
После создания танка Леопард 1 в 1965 г. в ФРГ фирмой Porsche начались работы по совершенствованию его конструкции, параллельно с продолжением совместного проекта США и ФРГ MBT-70. Национальная немецкая программа, получившая в 1967 г. название «Позолоченный леопард», а затем — «Вепрь» (Keiler) привела к созданию в 1969 г. двух прототипов, предназначенных для испытаний. С 1970 г. шло производство прототипов фирмой Krauss-Maffei. В 1973 г. перспективный танк получил современное название. Несколько прототипов «Леопарда-2» участвовали в сравнительных испытаниях с перспективным американским танком XM-1 на Абердинском полигоне, в ходе которых немецкий танк имел равенство по многим показателям, превосходил по ремонтопригодности и запасу хода, однако уступал по кучности и точности стрельбы.
Разработка танка «Леопард-2» была начата в 1970 г. после прекращения работ по созданию совместно с США перспективного танка 70-х годов МВТ-70. Параллельно разрабатывались два варианта танка: «Леопард-2К» с пушечным вооружением и «Леопард-2FK» с противотанковым ракетным вооружением. В 1971 г. работы по ракетному танку были свернуты и наивысший приоритет получил проект «Леопард-2К». В 1975 Г. на американских полигонах Шило и Юма были начаты испытания вариантов этого танка, вооруженных 105-мм нарезной и 120-мм гладкоствольной пушкой. В том же году был подготовлен к испытаниям и вариант «Леопард-2АV», в конструкции которого были учтены основные моменты заключенного в 1974 г. между ФРГ и США соглашения о стандартизации основных компонентов танков Ml и «Леопард-2» (система управления огнем, вооружение и боеприпасы, двигатель, трансмиссия и гусеницы).
После успешных испытаний этого танка на Абердинском полигоне в США в 1977 г. министерство обороны ФРГ приняло решение о принятии его на вооружение под обозначением «Леопард-2А» и выдало промышленности заказ на производство 1800 этих танков. В октябре 1979 г. на заводе фирмы «Краусс- Маффей» в Мюнхене была начата сборка установочной партии из 30 машин. Первый серийный танк был передан бундесверу 25 октября 1979 г.
Конструкция
Танк «Леопард-2А» имеет обычную для основных боевых танков компоновку. В передней части корпуса справа находится отделение управления, а в кормовой — моторно-трансмиссионное. В установленной в боевом отделении башне размешаются три члена экипажа: наводчик (впереди справа от пушки), командир (выше за ним) и заряжающий (слева).
Корпус и башня танка сварные. Верхний лобовой лист корпуса имеет большой угол наклона к вертикали, что наряду с применением разнесенной многослойной брони типа английской «чобхэм» обеспечивает достаточно эффективную защиту от бронебойных подкалиберных снарядов и ПТУ Р. В то же время крыша, борт и днище танка имеют толщину броневых листов 20—70 мм, что делает его крайне уязвимым от ударов сверху и с боковых проекций. Впрочем, некоторая дополнительная защита бортов от кумулятивных боеприпасов обеспечивается за счет использования навесных экранов, представляющих собой откидывающиеся стальные короба (1/3 длины экрана) и армированную резину (2/3 длины).
Танк вооружен 120-мм гладкоствольной пушкой Rh-M-120, разработанной фирмой «Рейнметалл». Вес пушки составляет 3,7 т, длина ствола 5,6 м (46,7 калибра). Пушка стабилизирована в двух плоскостях. Приводы ее наведения и поворота башни электрогидравлические.
В боекомплект пушки входят 42 выстрела унитарного заряжания с частично сгорающими гильзами и оперенными снарядами следующих типов:
DM-12 — многоцелевой снаряд кумулятивного и осколочно-фугасного действия;
DM-13 — бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном и сердечником из обедненного урана (бронепробиваемость этого снаряда при стрельбе на дальность 2000 м при угле встречи 60° составляет 190 мм);
DM-33 — дальнейшее развитие снаряда DM-13 с большим значением отношения его длины к диаметру.
После выстрела экстрактируемые поддоны гильз попадают в закрепленный на пушке гильзосборник. Для удаления этих поддонов и загрузки боекомплекта в левом борту башни сделан люк.
Заряжание пушки производится вручную.
В состав созданной фирмой «Крупп-Атлас-Электроник» системы управления огнем (СУО) входят лазерный прицел-дальномер наводчика EMES-15 со встроенным тепловизионным каналом, панорамный перископический прицел-прибор наблюдения командира PERI-R17, вспомогательный прицел наводчика FERO-Z18, двухплоскостной стабилизатор вооружения с электрогидравлическим приводом WHA-H22 аналоговый электронный баллистический вычислитель, электронная система синхронной связи прицелов с пушкой, система встроенного контроля функционирования СУО и система выверки прицела-дальномера.
Структура этой системы и параметры ее элементов обеспечивают экипажу танка возможность обнаружения и опознавания целей, а также ведения по ним прицельной стрельбы с места и с ходу в дневных и ночных условиях.
Кроме пушки, танк вооружен спаренным с ней 7,62-мм пулеметом и зенитным пулеметом такого же калибра, установленным на люке заряжающего. На бортах кормовой части башни смонтированы по восемь гранатометов, используемых для постановки дымовых завес.
На танке установлен четырехтактный двенадцатицилиндровый V-образный дизельный двигатель МВ-837 Ка501 жидкостного охлаждения с турбонаддувом и промежуточным охлаждением нагнетаемого в цилиндры воздуха. Имея мощность 1500 л.с., он обеспечивает танку удельную мощность, которая примерно на 25 % выше, чем у танка «Леопард-1».
Гидромеханическая трансмиссия HSWL-354/3 обеспечивает четыре передачи переднего и две заднего хода (переключение осуществляется автоматически). В трансмиссию входит механизм поворота дифференциального типа, гидрообъемная передача которого позволяет осуществлять поворот с расчетным радиусом на каждой передаче. Вокруг оси танк разворачивается за 10 с. Остановочный тормоза комбинированные, с гидродинамическим замедлителем и двумя механическими дисковыми тормозами, работающими в масле. Они обеспечивают остановку танка при движении с максимальной скоростью за 3,6 секунды.
Ходовая часть танка имеет семь пар опорных катков на торсионной подвеске и четыре пары поддерживающих роликов, ведущие и направляющие колеса, а также гусеницы с резинометаллическим шарниром. Траки гусеницы имеют съемные резиновые подушки. Первые, вторые, шестые и седьмые пары опорных катков работают с дисковыми фрикционными амортизаторами.
Танк может преодолевать вертикальную стенку высотой 1,15 м, ров шириной 3 м и подъем до 30° Он оснащен системой защиты от оружия массового поражения, противопожарным оборудованием, автономным обогревателем, а также средствами радиосвязи. Для преодоления водных преград глубиной до 4 м предусмотрена установка оборудования подводного вождения.
Модификации
«Леопард-2А1» с новым наполнителем в комбинированной броне и повышенной надежностью ряда систем и агрегатов;
«Леопард-2А2» с усовершенствованным прицелом и тепловизионным каналом;
«Леопард-2АЗ» с новой радиостанцией и усовершенствованным стояночным тормозом;
«Леопард-2А4» с цифровым баллистическим вычислителем и усовершенствованной противопожарной системой. В боекомплект этого танка введен выстрел DM-33.
Сборка танков «Леопард-2» осуществляется на заводах фирм «Краусс-Маффей» (головной подрядчик) и «Крупп Мак». В 1993 г. все танковые батальоны бундесвера были укомплектованы танками «Леопард-2» (2155 машин). Значительные поставки этих танков осуществлялись на экспорт: 445 машин получили вооруженные силы Голландии, 380 — Швейцарии (из них 35 изготовлены в ФРГ, остальные — в Швейцарии, где они имеют обозначение Pz.87), 160 — Швеции и 650 — Испании.
Тактико-технические характеристики
Экипаж, чел.: 4
Боевая масса, т: 55,15
Вооружение (калибр), мм:
- пушка: 120
- пулемет: 2x7,62
Боекомплект, шт.:
- выстрелов: 42
- патронов: 4750
Мощность двигателя, л.с.: 1500
Максимальная скорость, км/час: 72
Запас хода по топливу, км: 550
