Иран теряет азиатские контракты
Ведущие азиатские импортеры сокращают объемы покупок иранской нефти. По сообщению Bloomberg, Иран в ближайшие недели может потерять до 9,5% своих азиатских контрактов (192 тысячи баррелей в день).
Крупнейшие индийские покупатели Mangalore Refinery & Petrochemicals Ltd. and Essar Oil Ltd., сокращают покупки на 15%. На 15% сокращает покупки и китайская компания China International United Petroleum & Chemical Co. . Китай и Индия – крупнейшие потребители иранской нефти.
Япония является единственной страной, получившей в виде исключения, право не участвовать в антииранских санкциях. Несмотря на это, крупнейший импортер – Cosmo Oil Co. сообщил о сокращении закупок в Иране на 25%.
Азиатским клиентам, независимо от их отношения к иранской ядерной программе и режиму санкций против Ирана, становится все труднее прогонять платежи в оплату иранских контрактов через международную финансовую систему.
По данным на начало 2011 года, Иран ежедневно экспортировал до 2 миллионов баррелей в день. В этот период азиатские страны покупали 62% иранской нефти.
Европа, с начала текущего года, купила 22,4 миллиона тонн иранской нефти. Иранская нефть составляет около 5,8% от всей нефти, потребляемой на территории Европейского Союза. Больше всего покупают иранской нефти греки – в их импорте доля иранской нефти составляет 34%.
Крупнейшие индийские покупатели Mangalore Refinery & Petrochemicals Ltd. and Essar Oil Ltd., сокращают покупки на 15%. На 15% сокращает покупки и китайская компания China International United Petroleum & Chemical Co. . Китай и Индия – крупнейшие потребители иранской нефти.
Япония является единственной страной, получившей в виде исключения, право не участвовать в антииранских санкциях. Несмотря на это, крупнейший импортер – Cosmo Oil Co. сообщил о сокращении закупок в Иране на 25%.
Азиатским клиентам, независимо от их отношения к иранской ядерной программе и режиму санкций против Ирана, становится все труднее прогонять платежи в оплату иранских контрактов через международную финансовую систему.
По данным на начало 2011 года, Иран ежедневно экспортировал до 2 миллионов баррелей в день. В этот период азиатские страны покупали 62% иранской нефти.
Европа, с начала текущего года, купила 22,4 миллиона тонн иранской нефти. Иранская нефть составляет около 5,8% от всей нефти, потребляемой на территории Европейского Союза. Больше всего покупают иранской нефти греки – в их импорте доля иранской нефти составляет 34%.
Читайте также:
Малая Токмачка пала после 1500 дней боёв: сорваны ворота к Запорожью и Орехову
Штурмовые группы «Днепра» завершили зачистку Малой Токмачки и уже бьются в городской застройке Орехова. Почему крошечный посёлок держался полтора года и стал мемом, как его обошли и что теперь ждёт главный укрепрайон ВСУ на пути к Запорожью — разбираем детали операции, которая меняет южный фронт.
«Уже ничего не изменит». США прочат расширение СВО за пределы Украины
21.08.2026 19:34
есть риск, что это противостояние выйдет за пределы Украины, и, конечно, существует опасность краха самой Украины, ведь у нее нет шансов на какой-либо успех.
Россия бьет по КПП с Молдовой: почему горят последние сухопутные пути Украины и что будет дальше
В ночь на 21 августа «Шахеды» ударили по пункту «Табаки», накануне — по «Джурджулешти». Пожары, закрытые переходы, пробки и сбои поставок. После блокады портов Москва режет сушу. Почему это больнее для логистики ВСУ, чем кажется, и молчит ли Запад намеренно.
Зеленский в бункере, «Ониксы» бьют по Fire Point, операция «M&M's» сорвана — что происходит на фронте и в тылу прямо сейчас
Киев ставил на рои дронов с ИИ и «Фламинго», чтобы парализовать Москву. Получил обратный эффект: ПВО с А-50У сбивает почти всё далеко от столицы, а «Ониксы» и «Искандеры» бьют по заводам Fire Point. Операция «M&M's» свёрнута, Зеленский в бункере, депутаты ищут укрытия. Плюс корейцы в ДНР и редкий инцидент в Балтике — разбираем, почему инициатива уходит к России.
Сухопутная блокада началась: удары по Табакам и Рени меняют правила снабжения Украины
В ночь на 21 августа 135 дронов ударили по тылам Украины. 27 прорвались, парализовав КПП Табаки на молдавской границе и узлы у Рени. После блокировки портов Россия системно отрезает последние сухопутные коридоры. Что это значит для логистики ВСУ и экономики — разбираем цифры, тактику и прогнозы.