Возобновлено строительство подлодок проекта "Лада"

ВМФ России принял решение о возобновлении строительства дизель-электрических подводных лодок проекта 677 "Лада". Об этом, как уведомляет РИА Новости, заявил главком ВМФ России Виктор Чирков. По его словам, военные утвердили откорректированный технический проект подлодок, первая из которых - "Санкт-Петербург" - вошла в состав ВМФ России для опытной эксплуатации в 2010 году.

Строительство подлодок проекта "Лада" было остановлено предыдущим главкомом ВМФ Владимиром Высоцким. В марте 2012 года он заявил, что "в существующем виде 'Лада' ВМФ России не нужна". Позже Высоцкий подметил, что речь шла о силовой установке "Санкт-Петербурга", которая не соответствовала заявленным характеристикам. В текущее время военным представлена доработанная установка.

В текущее время в эллинге "Адмиралтейских верфей", занимающихся строительством подлодок проекта "Лада", в различной степени готовности находятся вторая и третья подлодки проекта 677 - "Кронштадт" и "Севастополь". Помимо того, предприятие занимается строительством и подлодки экспортного варианта проекта "Лада" - 1650 "Амур".


Чирков также подметил, что в 2013 году в России начнутся опытно-конструкторские работы по созданию анаэробных силовых установок для подводных лодок. По его словам, речь идет об официальном начале работ, хотя они уже ведутся несколько лет. Ранее прежний гендиректор петербургского ЦКБ морской техники "Рубин" Андрей Дьячков заявил, что бюро закончило стендовые испытания нового воздухонезависимого мотора с электрохимическим генератором.

Подлодки проекта 677 водоизмещением 1,8 тысячи тонн отличаются низким уровнем шумности. Подлодка проекта "Лада" способна развивать скорость до 21 узла, погружаться на глубину до 350 метров. Экипаж корабля составляет 36 человек, на вооружении корабля стоят торпеды, ракето-торпеды и комплекс ПВО "Игла-1М".