Регистрация

Маршрут поставок ATACMS Украине понятен. Почему не получается разбомбить?

21.05.2024  23:31
2 184
0
Фото: Sputnik


Вооружённые силы РФ минувшей ночью нанесли удар по железнодорожной станции в Черноморске Одесской области. Диванные наблюдатели рады, но жаждут большего.

Читайте также: Основатель ЧВК Blackwater: Русскому медведю нужно отдать всё, что захочет

«Три удара получил город Черноморск ночью 21 мая. Удары фиксировались в направлении железнодорожной станции „Черноморск-порт“. Первый удар был в половине третьего ночи, жители слышали работу ПВО, но, судя по взрыву, неудачно», — рассказал координатор николаевского подполья Сергей Лебедев.


По его словам, итоги прилётов пока до конца не выяснены, но достоверно известно о том, что после второго взрыва, с детонацией, в сторону железнодорожной станции выехало семь «скорых». Цитата из сообщения: «Лупанули подстанцию возле вокзала или пост электрической централизации. Искры в небо — фейерверк, свет пропал».

На станции порта Черноморска проводится пересортировка железнодорожных составов, везущих военную технику и снаряды из Румынии через городок Затока Одесской области. Рядом со станцией расположено множество складов, а таможенный пост «Ильичевск» используется как пункт временной дислокации военных и иностранных наёмников.

Черноморское побережье всё время в поле зрения российских военных. Накануне они нанесли удар по ангарам бывшего рыбколхоза в Очакове Николаевской области, где ВСУ скрывали РСЗО HIMARS. А через мост в Затоке и Черноморский порт могут ввозить американские ракеты ATACMS, доставляющие столько неприятностей в Крыму.

Этот мост через Днестровский лиман пытались подорвать морским беспилотником в феврале 2023-го, но неудачно. Странно, что на третий год боевых действий, этот ключевой транспортный узел по-прежнему используется для нужд ВСУ. Не хватает ракет, бомб, других боеприпасов? Мешает ПВО? Нет приказа? Или, может, не получается попасть?

Специалисты подозревают не военные причины избранной тактики.

— Не думаю, что России не хватает боеприпасов для уничтожения такого рода объектов, — говорит эксперт по вооружениям, главред портала MilitaryRussia.ru Дмитрий Корнев.

Во-первых, у нас имеются высокоточные ракеты «Кинжал». Боеголовками проникающего типа они могли бы нанести достаточно серьёзные повреждения любым объектам на поверхности земли: железнодорожным мостам, зданиям, сооружениям, депо, станциям, где много путей, поскольку радиус поражения более 50 метров. Это одно только попадание. Десяток «Кинжалов» и станция исчезнет полностью.

Ракеты Х-22 класса «воздух — земля» тоже обладают высокой мощностью боевой части и ими могли бы наносить удары по площадным целям, коими являются железнодорожные станции.

В данном случае высокоточность как у «Кинжала» не требуется. Ей без разницы, куда именно она попадёт, урон инфраструктуре всё равно будет нанесён. Не исключено, что этими ракетами и работали по станции в порту Черноморска.

Кроме того, из Крыма можно дотянуться баллистическими ракетами «Искандер». В этом случае урон будет примерно такой же, как от «Кинжала».

Также возможно применение менее мощных крылатых ракет «воздух-земля» с использованием стратегической авиации. Они достаточно высокоточны для работы по железнодорожным составам — точность попадания 5−10 метров. Для уничтожения вагонов этого достаточно.

— Почему же этого не делается в массовом порядке?

— Вероятно, в Черноморске сработали, потому что получили данные разведки. А так, для наших ракет могут быть и более важные цели. Надо понимать, что когда есть чем наносить удары, то появляется риск возникновения «узкого горлышка» в разведывательных данных. Потому что нет смысла тратить ракеты просто для уничтожения железной дороги — она относительно быстро чинится. За несколько суток восстановят. Низкая эффективность.

— А мосты? В частности, в Затоке. Или это невозможно? Может, мешает ПВО?

— На Украине не хватает средств ПВО для закрытия всех важных районов от баллистических ракет. Судя по всему, под Одессой нет батарей Patriot, а значит, американскими комплексами дороги там никто не прикрывает. А против «Гераней» работают другие системы.

При этом «Геранями» мосты ломать очень сложно — это относительно маломощная ударная система. Разве что использовать сразу сотню «Гераней».

Другой способ — действовать управляемыми крупнокалиберными бомбами. Это было бы очень эффективно. Но тогда придётся подлететь к мосту на расстояние хотя бы 70 км. Причём Су-34 на радарах «светится» великолепно. Нанести по самолёту удар каким-нибудь комплексом NASAMS — несложно. Дальность его действия выше, чем дальность бомб с УМПК. Понадобится мощная наступательная операция, заглушающая ПВО противника.

Видимо, объект не настолько ценный, чтобы так рисковать нашими самолётами.

— Может, есть ещё какие причины?

— Видимо, у России есть опасения обвинений в создании гуманитарных проблем. Ведь если мы уничтожим на Украине все мосты, в том числе в Затоке и через Днепр, то нарушим не только военное, но и гражданское транспортное сообщение. А поражение непосредственно вагонов с военными грузами — легитимно, так как это чисто военная цель.

На Украине довольно много железных дорог и станций, которые теоретически могли быть разрушены. Но, возможно, они используются для какого-то транзита с территории РФ, как это было с нефте- и газопроводами. Это не секрет, что углеводороды перекачивались, несмотря на боевые действия. Мы были кровно в этом заинтересованы, зарабатывали деньги.

— Похоже, для некоторых наших принимающих решения важно, чтобы мы продолжали поставки в Европу, которые идут через территорию Украины, — солидарен военный эксперт Виктор Литовкин. — А мы по-прежнему поставляем очень много всего. То есть речь идёт о политико-экономических, а не военных причинах. Что-то мешает нам ограничить все возможные поставки отовсюду…

— А может, у нас просто не хватает военных мощностей?

— Ну, здрасте. Попасть в плотину ДнепроГЭС у нас хватило мощностей, взорвать склады, где когда-то хранилось ядерное оружие, — тоже, а в случае Одесской области — нет? Это не оправдание. Хотелось бы верить, что настоящая причина в том, что этот мост в Затоке, как, кстати, и мосты через Днепр, которые мы не уничтожаем, нам ещё пригодятся. Освободим Украину и они понадобятся.

Свободная пресса
Уважаемые читатели! Подписывайтесь на нас в Твиттере, Вконтакте, Одноклассниках или Facebook.






Читайте также:
Сирена не смолкала, Польша подняла авиацию, "особых" 300-х увезли скорые: Россия обнуляет аэродромы Украины
14.06.2024 22:00
Русская армия продолжает планомерное уничтожение военных аэродромов Украины. Мощная комбинированная атака была осуществлена в ночь с 13 на 14 июня. Сирены воздушной тревоги на Украине не смолкали, соседняя Польша подняла в небо авиацию, а "особых" 300-х увозили скорые. Не в больницу.
Министр обороны Белоусов и "любимый генерал Путина" начали "упорядочивание"
15.06.2024 04:55
x-true.info
Министр обороны России Андрей Белоусов и помощник президента Алексей Дюмин, известный, как "любимые генерал Путина", в Национальном центре управления обороной провели совместное совещание по вопросам поставок беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и разведки, и иных высокотехнологичных изделий.
Минус авианосец США: Хуситы стали очень метко стрелять. Пентагон делает заявления
15.06.2024 12:34
Чем более меткими становятся хуситы, тем тревожнее заявления Пентагона. В одном из последних нас пытались убедить, что атаковано судно, недавно вышедшее из России.
"Киев увидит ядерный гриб и сдастся": худший сценарий для Украины
15.06.2024 12:24
Запад толкает Россию на применение ядерного оружия руками Украины. Некоторые призывают ударить тактическим ядерным боезарядом по острову Змеиный или по какому-то "селу на три хаты" с 30 солдатами ВСУ. Но Запад только этого и ждет.
Войска к границам подведены, условия капитуляции озвучены: Попытки Киева "продавить" Россию обнулены. Швейцария не поможет
15.06.2024 18:56
x-true.info
Предложение мира, которое президент России сделал Украине и её западным хозяевам, стало настоящей бомбой в информационном пространстве всего мира. Больше Киев "жертву" отыграть не сможет.