Это теперь мировая война. ЕС и США решили идти ва-банк

Европа несет первые потери в экономическом противостоянии с КНР. Немецкий концерн Volkswagen AG вынужден закрыть заводы из-за невозможности конкурировать с китайской продукцией.
Тревожные новости
Такого еще не было в истории германского автогиганта, отмечает Bloomberg. Условия все жестче, игроков на рынке все больше, жалуется гендиректор концерна Оливер Блум. В ФРГ попросту невыгодно вести бизнес: энергоносители и рабочая сила дорожают. А покупательная способность не повышается — немецкие электромобили не берут. Так, в 2023-м собрали лишь десять миллионов штук при мощности в 14 миллионов.
Согласно докладу Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), продажи Volkswagen Group в ЕС в июле снизились на 2,2% в годовом выражении.
Пока речь идет об остановке двух предприятий — по сборке и производству запчастей. Придется пожертвовать и людьми. Вывести часть на пенсию недостаточно, компания собирается снять мораторий 1994 года на сокращение рабочих мест. А в концерне трудятся порядка 300 тысяч человек.
Власти встревожены. Премьер-министр Нижней Саксонии Штефан Вайль согласился, что "надо принять меры", но предпочел бы менее радикальные варианты. "Надеемся, до закрытия дело не дойдет", — сказал он.
Эффект бумеранга
А ведь Брюссель серьезно увеличил ввозные пошлины на электромобили из КНР: до 38,1%. Причем Еврокомиссия объявила это "честной конкуренцией".
Китайцы демпингуют "за счет огромных государственных субсидий", уверяла председатель ЕК Урсула фон дер Ляйен.
В Пекине возмутились. И пожаловались в ВТО.
Министерство торговли КНР проводит сейчас аудит фермерских товаров из ЕС — молочных продуктов и свинины. Их производителей субсидировал Брюссель, покрыв 20% расходов, утверждают в Пекине.
"Формально выплаты действительно сохраняются до конца года, однако из-за "зеленого перехода" получить их все сложнее. Фермерскому хозяйству, пострадавшему от рыночных потрясений, включая санкции, могут выделить до 280 тысяч евро, рыболовному — до 335", — рассказывает кандидат экономических наук, доцент кафедры стратегического и инновационного развития Финансового университета Михаил Хачатурян. Он полагает, что субсидии продлят, но суммы сократят.
Как показала практика, ответные действия КНР крайне разрушительны. Доцент департамента стратегического и международного менеджмента Высшей школы бизнеса НИУ ВШЭ Игорь Строганов напоминает: санкции против калифорнийских фермеров разорили многих.
"Китай до последнего избегает прямой экономической конфронтации. Но потом последовательно, аккуратно давит по основным болевым точкам. Удар по молочной отрасли достаточно неприятен для Евросоюза: много лет именно молочка была основным драйвером зарубежных продаж", — комментирует он.
Хачатурян считает, что заградительные пошлины сократят европейский экспорт в КНР на 15-20%.
Удар под дых
Еще одно чувствительное место — германий и галлий, необходимые для изготовления солнечных панелей, волоконно-оптических изделий, приборов ночного видения, а главное — передовых микропроцессоров. По оценкам Геологической службы США, на Китай приходится 98% мирового производства галлия и 60% — германия.
прошлом году Пекин урезал экспорт почти наполовину — в ответ на американские ограничения продажи полупроводников. И цены в отрасли взлетели вдвое.
США помогло сотрудничество с Вьетнамом. "К тому же в Америке есть собственные месторождения, способные обеспечить 80-85% потребностей, остальное несложно перекупить в Канаде, Японии и Южной Корее", — уточняет Хачатурян.
А вот в Европе ситуация иная. Дефицит редкоземельных металлов способен осложнить выпуск высокотехнологичной продукции, в том числе для ВПК. "Микропроцессоры, волоконно-оптические изделия, солнечные панели и приборы ночного видения для массового рынка делали как раз в Китае", — отмечает Строганов.
Нарастить же собственные мощности не выйдет. "Бельгийский концерн Umicore загружен до предела, а других нет. Технологии получения галлия и германия специфичны, годятся далеко не для каждого металлургического или химического предприятия", — объясняет независимый промышленный эксперт Леонид Хазанов.
США, Канада, Финляндия, Южная Корея и Япония не выручат — их месторождения невелики, добавляют эксперты. К тому же основная часть уходит на внутренний рынок, поэтому Пекин может затягивать технологическую удавку на шее Евросоюза сколько угодно.
Тревожные новости
Такого еще не было в истории германского автогиганта, отмечает Bloomberg. Условия все жестче, игроков на рынке все больше, жалуется гендиректор концерна Оливер Блум. В ФРГ попросту невыгодно вести бизнес: энергоносители и рабочая сила дорожают. А покупательная способность не повышается — немецкие электромобили не берут. Так, в 2023-м собрали лишь десять миллионов штук при мощности в 14 миллионов.
Согласно докладу Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), продажи Volkswagen Group в ЕС в июле снизились на 2,2% в годовом выражении.
Пока речь идет об остановке двух предприятий — по сборке и производству запчастей. Придется пожертвовать и людьми. Вывести часть на пенсию недостаточно, компания собирается снять мораторий 1994 года на сокращение рабочих мест. А в концерне трудятся порядка 300 тысяч человек.
Власти встревожены. Премьер-министр Нижней Саксонии Штефан Вайль согласился, что "надо принять меры", но предпочел бы менее радикальные варианты. "Надеемся, до закрытия дело не дойдет", — сказал он.
Эффект бумеранга
А ведь Брюссель серьезно увеличил ввозные пошлины на электромобили из КНР: до 38,1%. Причем Еврокомиссия объявила это "честной конкуренцией".
Китайцы демпингуют "за счет огромных государственных субсидий", уверяла председатель ЕК Урсула фон дер Ляйен.
В Пекине возмутились. И пожаловались в ВТО.
Министерство торговли КНР проводит сейчас аудит фермерских товаров из ЕС — молочных продуктов и свинины. Их производителей субсидировал Брюссель, покрыв 20% расходов, утверждают в Пекине.
"Формально выплаты действительно сохраняются до конца года, однако из-за "зеленого перехода" получить их все сложнее. Фермерскому хозяйству, пострадавшему от рыночных потрясений, включая санкции, могут выделить до 280 тысяч евро, рыболовному — до 335", — рассказывает кандидат экономических наук, доцент кафедры стратегического и инновационного развития Финансового университета Михаил Хачатурян. Он полагает, что субсидии продлят, но суммы сократят.
Как показала практика, ответные действия КНР крайне разрушительны. Доцент департамента стратегического и международного менеджмента Высшей школы бизнеса НИУ ВШЭ Игорь Строганов напоминает: санкции против калифорнийских фермеров разорили многих.
"Китай до последнего избегает прямой экономической конфронтации. Но потом последовательно, аккуратно давит по основным болевым точкам. Удар по молочной отрасли достаточно неприятен для Евросоюза: много лет именно молочка была основным драйвером зарубежных продаж", — комментирует он.
Хачатурян считает, что заградительные пошлины сократят европейский экспорт в КНР на 15-20%.
Удар под дых
Еще одно чувствительное место — германий и галлий, необходимые для изготовления солнечных панелей, волоконно-оптических изделий, приборов ночного видения, а главное — передовых микропроцессоров. По оценкам Геологической службы США, на Китай приходится 98% мирового производства галлия и 60% — германия.
прошлом году Пекин урезал экспорт почти наполовину — в ответ на американские ограничения продажи полупроводников. И цены в отрасли взлетели вдвое.
США помогло сотрудничество с Вьетнамом. "К тому же в Америке есть собственные месторождения, способные обеспечить 80-85% потребностей, остальное несложно перекупить в Канаде, Японии и Южной Корее", — уточняет Хачатурян.
А вот в Европе ситуация иная. Дефицит редкоземельных металлов способен осложнить выпуск высокотехнологичной продукции, в том числе для ВПК. "Микропроцессоры, волоконно-оптические изделия, солнечные панели и приборы ночного видения для массового рынка делали как раз в Китае", — отмечает Строганов.
Нарастить же собственные мощности не выйдет. "Бельгийский концерн Umicore загружен до предела, а других нет. Технологии получения галлия и германия специфичны, годятся далеко не для каждого металлургического или химического предприятия", — объясняет независимый промышленный эксперт Леонид Хазанов.
США, Канада, Финляндия, Южная Корея и Япония не выручат — их месторождения невелики, добавляют эксперты. К тому же основная часть уходит на внутренний рынок, поэтому Пекин может затягивать технологическую удавку на шее Евросоюза сколько угодно.
Читайте также:
Симфония возвращенного звука: Как технологии меняют мир тишины
04.12.2025 22:15
Мы стоим на пике новой эры, где возможность слышать – это право, доступное каждому, и этот доступ обеспечивают современные слуховые аппараты.
«Герань» с зубами: российские дроны начали сбивать ВСУшных лётчиков прямо в небе
В динамике современных конфликтов технологии часто переопределяют правила игры. Недавно российские военные продемонстрировали инновационный подход, оснастив беспилотники типа "Герань" старыми, но надежными ракетами класса "воздух-воздух" Р-60 производства "Вымпел". Эта комбинация, по данным итальянского издания Il Messaggero, уже вызывает обеспокоенность у украинской
«Палач» был только началом: Белоусов вычищает армию от лжи и позора
Цена героизма или мошенничество? Новый глава Минобороны Андрей Белоусов инициировал закрытую ревизию госнаград у публичных военных. После громкого дела «Палача», где за ранениями стояли фиктивные схемы (200 млн+ руб.), система нацелена на очищение. Мы разбираем, как аудиторы отделят настоящих героев от медийных фальсификаторов, и как это повлияет на армейскую вертикаль доверия.
1200 «Томагавков» на Каракас: Венесуэла падёт за неделю. А потом начнётся настоящий ад
Трамп готовит удар по Венесуэле: 1200 «Томагавков», авианосец и 15 тыс. морпехов уже на позиции. Мадуро обвиняют в наркоте и фальсификациях, но за этим — нефть и доктрина Монро. Россия и Китай шлют письма поддержки, но флот не пошлют: Москва увязла на Украине, Пекин смотрит на Тайвань. Однако после Каракаса терпение Путина и Си может лопнуть — и тогда взорвётся всё. Венесуэла станет спусковым
Контекстная реклама в Яндекс.Директ: Управляемый механизм привлечения клиентов
04.12.2025 16:42
Конкуренция в современном бизнесе стремительно растет, и сегодня недостаточно просто иметь отличный продукт или удобный сайт.