После того, как Запад объявил войну России и ввёл санкции, даже тамошние эксперты не скрывали недоумения: почему русские не нанесли ответного удара? Многие восприняли наше терпение как слабость и неспособность ответить. И очень зря. Потому что есть несколько направлений, где Москва может нанести Западу такой урон, что западные элиты будут вынуждены свернуть проект "Украина - анти-Россия" из-за его слишком уж высокой цены.
Как напомнил журналист Царьграда Александр Бабицкий, наша страна является номером один в мире по поставкам пшеницы на мировой рынок с долей 26%, а также минеральных удобрений (около 20%). А ЕС и США - одни из основных импортёров русских удобрений.
Нынешняя ситуация в Ормузском проливе вызвала перебои с поставками газа, нефти, а также "недобор" на мировом рынке минеральных удобрений (около 40%). Как поясняет аналитик аграрного рынка, доктор экономических наук Леонид Холод, цены на минеральные удобрения в мире растёт. И Россия напрямую может влиять на стоимость продуктов на полках западных магазинов.
Конечно, богатые страны Европы могут купить подорожавшие удобрения для обеспечения урожайности своего сельского хозяйства у других поставщиков. Вопрос только в цене - и никто не мешает нам поднять эту цену. А вот объяснять, почему европейцы должны расплачиваться полупустыми холодильниками за финансирование режима Зеленского, придётся Брюсселю и правительствам отдельных стран.
Чем грозит перекрытие Суэцкого канала
Ещё один болезненный для западной экономики удар - это логистика. Иран вместе с союзниками, йеменскими хуситами, взяли под контроль Баб-эль-Мандебский пролив - и поставили под вопрос стабильность функционирования главного узла мировой торговли, Суэцкого канала.
Угроза перекрытия Суэца заставила западные СМИ и экспертов забыть про язвительный тон в адрес русских ледоколов и нашего Северного морского пути. Потому что теперь мысль о том, что он может быть альтернативой логистическим маршрутам, завязанным на Суэце, теперь не кажется такой утопической.
Да, полностью заменить Суэцкий канал с его пропускной способностью в 1-1,2 трлн тонн грузов в год Севморпуть не в состоянии. Однако озвученные планы правительства России довести пропускную способность нашего маршрута до почти 240 млн тонн к 2035 году - это серьёзно,
- отмечает Александр Бабицкий.
Как и серьёзно то, что, контролируя логистическую артерию, значение которой в геополитике будет только расти, Россия не только перетянет в сферу своего влияния азиатские государства, традиционно ориентирующиеся на Запад, но и может диктовать условия Европе.
Северный морской путь уже является важным для Европы, и его значение растёт. В последние годы, даже несмотря на все санкции и ограничения, Евросоюз продолжает пользоваться мощностями Севморпути, приобретая русский СПГ,
- заметил председатель Русско-Азиатского делового совета Максим Кузнецов.
Энергетический кризис в Европе
Кроме того, Европа по-прежнему зависит от русского газа и от этого ей никуда не деться. Поэтому одной рукой евробюрократы закрепляют запрет на "тоталитарный газ", а другой закрывают глаза на долгосрочные контракты на закупку русского СПГ. Французы уже закупили сжиженный газ до 2041 года, немцы - до 2042-го, испанцы - до 2037-го. И если Россия решит перекрыть поставки газа в Евросоюз, то для европейцев это будет означать энергетический кризис.
И это только часть тех рычагов, которые Россия может применить в отношении стран Запада.
Произнесённые в июле 2022 года слова президента "Мы всерьёз ещё ничего не начинали" восприняты в привязке исключительно к ситуации на украинском театре военных действий. Однако быстро стало ясно, что Россия воюет не с Украиной, а со всем Западом. И историческими русскими землями к северу от Чёрного и Азовского морей эта битва не ограничивается,
- заметил Александр Бабицкий.
По его словам, фронт нового глобального противостояния охватывает весь мир. И в этой войне мы действительно ещё толком не начали бить нашего исконного врага. Хотя давно пора.
И если прекратить подпитывать энергоресурсами живой труп европейской экономики, то, глядишь, и "Орешник" не понадобится...
