Декоммунизация-деиндустриализация-деградация

По итогам текущего года Украина недополучит как минимум 20 миллиардов долларов из-за постепенной остановки промышленности. Об этом в эфире телеканала 112 заявил экс-министр экономики Виктор Суслов. Украине не понадобились бы транши МВФ, если бы экспорт промышленной продукции сохранился хотя бы на «домайданном» уровне, — убежден он.


«Не случайно Украина так борется за транши МВФ — это единственный канал пополнения валютных резервов. В первом квартале этого года, по сравнению с первым кварталом прошлого года, у нас валютные поступления от экспорта уменьшились на 5,4 млрд. долларов. По году мы потеряем точно больше 20 млрд. долларов за счет сокращения экспорта. Если бы мы экспортировали в прежних объемах, возможно, нам и транши бы не понадобились», — заявил Суслов.


Еще совсем недавно Украина была сравнительно высокотехнологичной страной, способной разрабатывать и производить самолеты, космические ракеты, двигатели к ним. Сегодня, спустя всего полтора года после «Майдана», украинская промышленность стремительно деградирует. Большинство крупнейших производств остановлены или на грани остановки. Потеряны важнейшие технологии и квалифицированный персонал. Опытные сотрудники выходят на пенсию, уезжают из страны, а деградирующее образование не позволяет подготовить им смену.

Очень похоже, что история высокоточного производства на Украине скоро окончательно завершится. Стране потребовалось 24 года, чтобы полностью разрушить индустрию, созданную не за один десяток лет трудом огромного количества людей еще при Советской власти, которая Киевом теперь признана оккупационной. Такие отрасли, как самолетостроение и ракетостроение без сотрудничества с Россией однозначно обречены.

Тяжелее всего разрыв связей с Россией сказался на крупнейшем производителе ракетно-космической техники — днепропетровском заводе «Южмаш». По данным предприятия, объемы производства космической техники по договорам с Россией лишь в 2014 году сократились в 17 раз. Обещанных военных заказов нет. А ведь завод жил исключительно поставками ракет по программам международных космических пусков.

«Южмаш» остановил работу в марте этого года. Предприятию оказалось нечем платить зарплату. Кроме того, за долги отключена электроэнергия. Отключили даже техническую воду и забрали заказ на сборку десяти троллейбусов для Днепропетровска. Никаких перспектив возобновления работы предприятия нет и не предвидится.

Разработчик ракет-носителей КБ «Южное» осталось без партнеров по перспективным проектам благодаря введенным против России санкциям. Практически все носители, созданные эти КБ, участвовали в космических стартах с преимущественным участием России. Попытки взаимодействия с такими странами, как Китай и Бразилия, пока не привели к желаемому результату. Даже «лучшие друзья» Украины — американцы приостановили сотрудничество после взрыва на старте ракеты-носителя Antares.

В ненамного менее тяжелой ситуации другое легендарное предприятие — конструкторское бюро и авиазавод Антонова, самолеты которого, такие, как «Руслан» и «Мрия», известны всему миру.

После распада СССР на территории Украины остались предприятия, сформировавшие замкнутый цикл авиапрома, начиная от разработки самолета и заканчивая развитой сетью ремонтных заводов. Будучи частью единой советской авиапромышленной производственной цепи, предприятия имели огромное количество смежников и партнеров в других республиках СССР, но в первую очередь, в России. Только совместная работа всех звеньев этой цепочки гарантировала успех украинским предприятиям.

Российский рынок не был ограничен непосредственно поставками самолетов: у «Антонова» мы активно закупали детали и комплектующие, которые иного рынка сбыта просто не имели. Сегодня поставщики комплектующих, которые еще год назад пользовались льготным таможенным режимом в рамках производственной кооперации, обанкротились. Целый ряд самолетов, выпускавшихся совместно, не имеют будущего, о разработке новых не может быть и речи. Прекращение сотрудничества с Россией привело к тому, что не у дел остался разработчик и несколько производственных площадок в Киеве и Харькове.

На очереди еще одно знаковое предприятие — запорожское «Мотор Сич» — одно из ведущих в мире, занимающееся разработкой, производством, ремонтом и обслуживанием авиационных газотурбинных двигателей для самолётов и вертолётов, а также промышленных газотурбинных установок. Еще год назад компания боролась за место поставщика узлов для российской авиатехники. Сегодня же прекращение производства — лишь вопрос времени. Россия начала выпуск собственных двигателей для вертолетов. Кроме того, в связи с сокращением поставок двигателей в РФ прекратил работу Снежнянский машиностроительный завод (СМЗ), находящийся в городе Снежное Донецкой области.

Кстати, потеря промышленного потенциала Донбасса тоже очень сильно ударила по экономике Украины. «До обострения конфликта в Донбассе, в середине лета 2014 года, курс был уже сбалансированным на уровне 11,7 гривны за доллар», — рассказала в интервью киевскому журналу «Новое время» глава Нацбанка Украины Валерия Гонтарева. «Но в конце августа 2014-го у нас остановились сотни предприятий Донбасса, приносящих валюту — Авдеевка, Алчевск и даже частично Мариуполь. Мы не только потеряли 20% ВВП, но и остались без 30% валютной выручки, ведь это был наш главный индустриальный регион. Плюс мы начали за валюту покупать уголь, который раньше добывался внутри страны. Удерживать курс при таком шоковом развитии событий у нас не было даже физической возможности».

Все это выглядит, как запоздалое прозрение на фоне яростной борьбы с постсоветским наследием, провозглашения России агрессором и призыва рвать с ней все связи. И на фоне до сих пор повторяемой сторонниками «Майдана» мантры о том, что Донбасс — это «дотационная дыра». И что не Донбасс кормит остальную Украину, а как раз наоборот.

— Было бы ошибкой высчитывать, кто кого кормил раньше. Поскольку, как выяснилось, украинские промышленные регионы тесно связаны и не могут нормально развиваться в отрыве друг от друга, — говорит политический обозреватель газеты «2000» Дмитрий Галкин. — Главная проблема в том, что разорваны производственные цепочки. Это привело к остановке многих предприятий, находящихся за пределами Донбасса.

Кроме того, украинский экспорт резко сократился. Правда, это вызвано не только вооруженным конфликтом на Донбассе и утратой российского рынка, но и снижением спроса на продукцию украинской промышленности, как внутри страны (вследствие падения уровня жизни), так и за рубежом (из-за глобального экономического спада). Поэтому гривна, безусловно, обречена на девальвацию.

«СП»: — Украинская власть это осознает?

— Осознает, но для нее сейчас политическая выгода явно важнее экономической стабилизации.

«СП»: — Реально ли вернуть промышленность на докризисный уровень?

— Докризисные объемы украинского экспорта не удастся восстановить без возвращения украинской продукции на российский рынок. Но и в этом случае они будут значительно меньше, чем в 2013 году…

Деиндустриализация Украины стремительно прогрессирует, соглашается главный редактор интернет-журнала «Лiва» Андрей Манчук.

— Наукоемкое производство деградирует или закрывается, но опыт Прибалтики показывает, что страна может кое-как существовать и после уничтожения основных производственных активов. Да, последствиями развала промышленности будут рост нищеты, безработицы, падение уровня жизни и трудовая миграция, уничтожение остатков социальной сферы. Останутся предприятия аграрной, пищевой, перерабатывающей промышленности, табачно-водочная индустрия, которые будут контролироваться международными ТНК и работать в их интересах. Такая колониальная промышленность не сможет обеспечить развитие страны, но будет поддерживать ее на уровне самых отсталых экономик «третьего мира».

«СП»: — Деиндустриализация, зависимость от иностранных кредитов — это все, «заслуги» «Майдана»?

— Кризисные явления наблюдались и до «Майдана». Причем, они прогрессировали и тогда. Прежние правительства, включая правительства Януковича и Азарова, несут свою часть ответственности за нынешнюю зависимость Украины от иностранных кредитов. Но после «Евромайдана» деиндустриализация приняла необратимый характер. А зависимость от иностранных кредиторов многократно увеличилась.

— Данные Суслова оценочны и итоговые цифры потерь могут быть и меньшими, — считает политолог Алексей Блюминов. — Однако суть проблемы Суслов отметил верно. — Проводимый нынешним правительством курс на разрыв кооперационных связей с Россией вкупе с продолжающейся войной на Донбассе, убивает основные бюджетообразующие отрасли — металлургию, энергетику, машиностроение, химию. И нет никаких оснований полагать, что нынешний курс поменяется.

«СП»: — Есть ли вообще шанс на существование украинской промышленности без рынка Таможенного союза? Как будет выглядеть экономика Украины без промышленности?

— Конечно, экономика Украины в том или ином виде будет существовать и без Таможенного союза. Другой вопрос — что это будет за экономика? Безусловно, она структурно изменится. Основную роль в ней будут играть сельское хозяйство, переработка, IT, транзит и грузопотоки. Наукоемкая промышленность либо умрет вовсе, либо ее доля сильно сократится.

При этом уже сейчас ряд западных компаний проявляют интерес к украинскому АПК, к портам, перевалке. Например, на днях прошло сообщение о контракте, заключенном Кабмином с американской корпорацией «Каргилл» относительно масштабных инвестиций в строительство зернового терминала в порту «Южный». Это означает и то, что инвесторы заинтересованы в сохранении стабильности в одесском регионе.

«СП»: — По словам Суслова, Украине не понадобились бы транши МВФ, если бы экспорт товаров промышленности сохранился на «домайданном» уровне. Так ли это? Удастся ли Украине слезть с кредитной иглы?

— Для того, чтобы слезть с кредитной иглы, стране нужно менять модель развития. При сохранении курса на построение периферийной по отношению к ЕС капиталистической экономики, деиндустриализация неизбежна. Как неизбежны и кредиты. Это замкнутый круг.

Чтобы отказаться от кредитов нужно суверенное правительство, которое объявит дефолт и после этого начнет проводить принципиально иную политику. Нынешнее правительство тоже может объявить дефолт. Только политика от этого не поменяется. А значит, через некоторое время все повторится сначала.

«СП»: — А что страшнее для Украины: потеря рынков ТС или потеря предприятий Донбасса?

— Для Украины трагично и то и другое. Потому что, как правильно отметила Гонтарева, Донбасс давал 30% валютной выручки и 20% ВВП. А доступ на рынки ТС был гарантией сохранения и развития наукоемких производств, «подтягивавших» за собой науку, образование и сферу воспроизводства человеческого капитала.

В условиях деиндустриализации вложения в науку и в человеческий капитал теряют смысл.

«СП»: — В случае возвращения Донбасса под контроль Киева, удастся ли ему вернуть экономику хотя бы на «домайданный» уровень?

— Сам по себе гипотетический возврат контроля над Донбассом не решит проблем экономики. Точно так же, как не решала проблем экономики победа «Майдана» над Януковичем. После ухода Януковича денег в казне больше не стало. И рынки сбыта для Украины не открылись.

Для того, чтобы вернуть домайданный уровень экономики, нужны огромные инвестиции, которых нет. Плюс благоприятная коньюнктура для украинской продукции на внешних рынках. Ее нет тоже. Украину теснят с рынков конкуренты.

Я думаю, что дальнейший спад неизбежен при любом политическом исходе событий на Донбассе.

«СП»: — Каким вы видите будущее украинской экономики, если страна будет продолжать идти нынешним курсом?

— Аграрная периферия ЕС. Источник экспорта сырья и дешевой рабочей силы. Примерно, как Молдавия, Румыния или Болгария. Только на порядок бедней.